坊間經常流傳著這樣一句話：“不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母”。相信懂車的人一下子就能夠反映過來，這句話說的是大眾旗下的輝騰，因為胡騰外觀看起來就像是“大一號的帕薩特”，但是因為定位為豪華車，動力也有W12版本，售價也是輕輕鬆鬆超過百萬，因此一般的寶馬和路虎在輝騰面前都算是“小蝦米”，帶字母的大眾也成為一種“高端車”的象徵。不過，前一段時間全新亮相的這款新大眾，更是讓帶字母大眾再添一員，這款新車百公里加速據說達到6.3秒，而且加一次油能夠續航1000公里，可以說是動力超群；外觀方面，見過的人都睡它的顏值超高，綜合比較比買Q7值，這款車就是大眾途銳PHEV。
對於大眾途銳PHEV來說，它是途銳的混合動力版本，也是大眾進軍新能源領域時很重要的一款車型。在現在的環保大趨勢下，各個傳統燃油車製造車企都在開始研究新能源汽車，而這一點大眾相比要比豐田起步慢，所以大眾在這方面也是不敢懈怠，繼大眾在華推出帕薩特PHEV、蔚攬GTE以及途觀L PHEV之後，途銳PHEV很可能就是下一個進入國內的混動車，以此繼續在華保持大眾的優勢。
在外觀方面，途銳PHEV依舊是保持著途銳的大致外觀造型，整體看起來非常穩重，但是又不失霸氣；在車前的大燈部分，途銳PHEV採用的是LED的條狀燈帶，在增強車子白天行駛安全性的同時，也使得前臉更加具有辨識度，看起來更加豪華。在前車門與車身相連接處，銀色的鍍鉻條上面還刻上了“PHEV”四個字母，也是展現出其“新能源”的身份。
在尺寸方面，燃油版途銳的長寬高分別為4878mm，1984mm以及1686mm，軸距達到了2899mm，而途銳混動版的車身尺寸據說也是與燃油版的相同，車子的尺寸也是車子乘坐舒適性的重要保證。不夠，因為途銳PHEV在後期還需要添加電池組，所以可能會使得車內的空間有一定的縮小，但是這種影響也是比較有限的。
最後，在動力方面，有消息稱途銳PHEV將會搭載一臺2.0T的發動機以及電動，使用這種混動系統的話，能夠使車子的最大動力達到367匹，百公里加速時間也能夠達到6.3秒；另外，因為混動系統的介入，途銳PHEV在省油方面的能力也大大增強，加滿一箱油能夠跑1000公里。
最後，途銳PHEV的售價預估是在70萬左右，雖說最後的價格還是應該以實際售價為準，但是綜合考慮途銳PHEV各方面的性能，很多人還都是覺得買它要比買奧迪Q7要划算。然而，考慮到面子原因，可能很多人寧願選奧迪Q7也不願選性價比高的大眾，這也算是高端大眾的尷尬之處吧。