紅旗是國人心目中的神車，自從上個世紀開始，紅旗一直代表著我們國家汽車的最高水準。進入21世紀，隨著合資車在中國大火，紅旗的品牌影響力一直在下降。這些年紅旗銷量一直低迷，好在是紅旗H5這款親民車型讓紅旗得到了一絲喘息的機會。
畢竟一直以來紅旗的定位就是豪車，紅旗也把自己當成是國產豪車的代言人。紅旗要和奔馳S級硬剛，或推出紅旗L5的親弟弟，這輛車就是紅旗L4。紅旗L5我們都知道，這輛車售價500萬，是頂級國產豪車。紅旗L4比紅旗L5“溫和”一點，紅旗L4的售價大概是150萬元左右。
紅旗L4是一輛D級車，競爭對手是奔馳S級、寶馬7系等等。目前這輛車還只是在概念階段，具體實車並沒有出現。從模型上面來看，這輛車的外觀還是非常具有商務氣息的，畢竟競爭對手可以奔馳S級。
搭載4.0T V8渦輪發動機，想必這輛車的動力應該不錯。紅旗L5搭載的是6.0T V12發動機，動力自然要比紅旗L4出色，但它們兩的定價差距比較大。當年傳出投資500億生產汽車的紅旗，如今拿出的代表作只有紅旗L5以及紅旗H5。紅旗L5並不親民，我們也可以把它忽略不計，數量少賣得也少，不配當作國民級汽車。紅旗H5的情況比較好，價格比較低，月銷量也能達到近5000輛，算是良心紅旗車。
雖有新聞卻不見實車的紅旗L4或許會在不久之後和人們見面，紅旗L4的路子和紅旗L5一樣，都是走豪車路線，看來紅旗誓要做國產豪車一哥！我們知道奔馳寶馬在豪車市場上的影響力，其奔馳S級和寶馬7系更是頂級豪車的代表，紅旗L4要挑戰它們的地位非常難，但是我相信國產車代表紅旗一定能成功，但前提是紅旗要沉下心來造車，不玩那些虛的！
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