大家都知道一句話，不怕奔馳與路虎，就怕大眾的轎車帶上了字母！這句話中的帶字母的大眾就是大眾的奢侈高端轎車輝騰。這輛車在市面上不是很常見，而且開的人不多，所以大多數人見到這輛車都不認識，以為是帕薩特或者是桑塔納。但它的價格又十分昂貴，車輛的配置十分的高大上，性能方面又具有一定的優勢。所以它有另外一個稱號，低調的大哥。為什麼說它是大哥呢？因為它的售價可以買十幾輛桑塔納，為什麼說它低調呢？因為它長得很像桑塔納，外形非常的低調且不顯眼。
大眾的輝騰這輛轎車雖說已經是很早之前研發出的車型，但內部配置一直在提升，它在二零零二年就已經量產且已經上市了，它是大眾品牌可以和奔馳S級別的轎車和寶馬的7系還有奧迪A8作為強烈的競爭對手的轎車。這輛由德國的大眾汽車的公司生產的，頂級進口的豪華轎車是大眾旗下的第一款全尺寸的優秀的豪華轎車，它的意義很非凡。在二零零九年大眾的輝騰轎車進行過一次小的改版，那次改版對輝騰轎車的前臉的外觀和其他地方的線條進行了特別修飾，也使它變得更加的有貴族氣息的內涵。
大眾的這一款輝騰為什麼這麼貴呢，它昂貴的地方在哪裡呢？原來，它的非常昂貴的價格來自於它使用和配置的是在全球的轎車中都非常罕見和珍貴的W12的發動機。這款發動機被加入了FSI缸內的直噴發動機的動力系統，是大眾的輝騰轎車魅力的最大體現。如今它的售價為七十五萬八千八百元到二百五十三萬一千八百元之間，在大眾的汽車中屬於較為昂貴的和奢侈的車型。它的道路上的行駛穩定性的方面有著絕佳的優勢，今天就來分析一下它的獨特性能。
首先它的獨特發動機，輸出率可以高達三百零九千瓦每四百二十馬力，發動機是由兩個非常狹窄的V6四氣閥的發動機，帶著一個7軸承的機軸，並且氣缸的中間夾角只有十五度，所以這個獨特的發動機相較於傳統的V12發動機更加的緊湊。另外給這個頂級發動機配置了四輪驅動的技術，這種技術在車輛負荷的變化時可以顯出非常卓越的性能。在行駛時，這種驅動可以根據車的每個車輪的打滑程度給出不同的動力分配且這種動力分配可以自動進行調節。
此外大眾的輝騰轎車的四輪驅動裝置的集成中海油一個託森式的差速器，它能夠對非常微小的的速度的變化作出調整。除此之外，輝騰還具有可以調控減震的空氣動力的懸掛系統，這種系統相較於傳統的鋼製的彈簧系統也具有更多的優點。總的說來，我認為這款大眾的輝騰轎車有著無與倫比的獨特的魅力。無論是整體車型的配置與性能方面，還是說外觀給人的感覺和車輛獨特的氣質方面，都非常的迷人，真的是奢華中的低調！
