被奧迪Q5逼急了,林肯“降價成癮”, 果斷去寶馬4S店退了車

縱觀國內的中級豪華車市場,隨著湧入市場的車型逐漸增多,各大車企間的競爭也隨之進入白熱化的進程,每當說起豪華車品牌的時候,相信大家都會想起BBA這“三駕馬車”,不得不說,BBA旗下的奧迪A4L和寶馬3系,在豪華車市場上的表現還是不錯的,不過,隨著消費者人群逐漸多樣化、奢侈化的趨勢,而美國林肯作為豪華車品牌,在各方面也是想盡力趕上BBA的步伐,林肯家開始不斷變化方式,以此來增加自己在市場中的份額,而降價也是其中一個方法,林肯MKZ入門級車型從26.18萬元降到22.18萬元,有了4萬元的降價,林肯厚道了!

被奧迪Q5逼急了,林肯“降價成癮”, 果斷去寶馬4S店退了車

林肯MKZ在外觀方面,進氣格柵相當地精緻,中網還是編制樣式的,而且還有著鍍鉻裝飾,視覺感官上非常高端大氣上檔次,車頭的前大燈組非常飽滿,內部區域結構非常清晰,還配備了LED大燈,前霧燈的設計也非常漂亮,看起來很寬大,周邊還裝飾了鍍鉻飾條,在進氣口的下方還有著非常硬實的保險槓,看起來比較厚實,並且發動機蓋上突起的線條,看起來也是很有力量感的。

被奧迪Q5逼急了,林肯“降價成癮”, 果斷去寶馬4S店退了車

林肯MKZ在側身方面,也是比較修長的,兩條貫穿式的腰線,看起來非常平順,與整車的流線型設計相呼應,也比較有層次感,而且車窗部分也有鍍鉻飾條的裝飾,後視鏡還配有轉向燈,更提升了檔次感,而車門底部保留了林肯家族式的設計,讓側身整體更具層次感。在尾部部分上,貫穿式的後尾燈組,並且還有鍍鉻飾條的裝飾,以及配備了高位的剎車燈,看起來非常奢華有內涵,尾部的雙邊單排排氣管,讓車更具有運動時尚的元素。

被奧迪Q5逼急了,林肯“降價成癮”, 果斷去寶馬4S店退了車

林肯MKZ的尺寸為4925*1864*1477mm,軸距達到了2850mm,這款車在內部空間的表現上還是可以的,在內飾方面,充滿著很濃厚的美式設計風格,在中控臺區域還有著木紋飾板的裝飾,更是詮釋了“豪華”的含義,還配備了較大尺寸的中控屏,而且還摒棄了傳統的換擋桿,換為方向盤後方的換擋撥片,讓駕駛更有快感,並且還充分利用了傳統換擋桿的空間,同時三幅式的多功能方向盤也是間接詮釋了豪華,也有木紋飾板的裝飾,總得來說,MKZ的內飾無時不在展現著豪華檔次感。

被奧迪Q5逼急了,林肯“降價成癮”, 果斷去寶馬4S店退了車

林肯MKZ在動力部分,搭載的是2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓4缸發動機,匹配的是6檔手自一體和cvt變速箱,安全性同級最強,配10氣囊,最大馬力為203和253馬力,最大扭矩為381和389牛/米,綜合油耗為7.5-7.9L,一箱油能跑850公里,而林肯MKZ有著4萬元的降價,林肯厚道了!

相關推薦

推薦中...