奔馳全新A級“後來者”能否居上

豪華車 奔馳 跑車 德國汽車 轎車 汽車圈資訊 2018-11-30


奔馳全新A級“後來者”能否居上


在中國的豪華品牌市場,ABB在大多細分市場都進行了有針對性的佈局。不過在豪華緊湊型轎車市場,奧迪A3和寶馬1系三廂版都已經入駐國內市場多時,奔馳在這塊市場的動作有些緩慢。11月23日晚,全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車正式在國內上市,在緊湊型轎車市場進行了有效填補。

A級作為奔馳家族系列裡最小車型系列,在此前一直保持著兩廂車型並以純進口方式引進,車輛過高的售價也一直讓多數消費者退步。此次奔馳充分抓住國內消費者對寬敞空間的需求,為新生代量身打造出2789毫米超長軸距,重新定義這一級別標準。此外,作為奔馳國產化後的第5款車型,新車共推出5款車型,官方售價為21.69萬-29.99萬元。親民的售價也讓更多消費者有了選擇豪車的機會。

外觀方面,全新長軸距A級轎車提供轎車與運動轎車兩款車型。其中,運動轎車配備閃鑽格柵、帶鍍鉻AMG風格的前後保險槓,並以跑車風格引擎蓋隆起的線條搭配運動風格側裙;轎車則配備高光黑鑽格柵、優雅風格的前後保險槓及優雅風格側裙。此外,新車車身尺寸為4622mm×1796mm×1454mm,軸距達到2789mm,相對於普通車型,新車前臉較為修長,但尾部較短略顯不足。

內飾方面,全新A級長軸距版配備雙10.25英寸高清顯示屏,形成整塊大屏。其中左側儀表盤擁有四種顯示風格,右側顯示屏可多點觸控操作,界面還可個性排列和多向滑動,操作如同智能手機般便捷。此外,別緻的空調出風口不僅燈光與提供10種色彩主題的64色環境氛圍照明系統同步,還能根據空調溫度升降,以色彩變化表達冷熱提示。同時,新車配備的“霧霾終結者”能有效去除空氣中高達98%以上的粉塵顆粒物,幫車主遠離PM2.5傷害,並可在有害氣體濃度過高時自動切換內循環。

動力層面上,全新A級轎車全系配備1.3T發動機,並提供高低功率兩種版本。其中A 180 L車型最大功率為136馬力,A 200 L車型最大功率為163馬力,均匹配7速雙離合變速箱。

此外,新車全系標配帶橫向行人探測的主動式制動輔助系統,可智能識別前方車輛或橫穿馬路的行人,並在必要時介入制動,避免碰撞發生;智商進化的盲點輔助系統,在停車後的短暫時間內仍然保持對車輛盲區的監控,避免過路行人和自行車與車門打開時的碰撞;智能領航限距功能,可智能控制與前車距離,解放駕駛者的雙腳;360度攝像頭,讓駕乘者對車輛周圍瞭若指掌,駕馭變得更加輕鬆。與此同時,創新升級的平視顯示系統,顯示面積約為10英寸,可投映到車前2.5米距離,色彩更全面,信息更豐富。

數據顯示,2018年前11個月中,梅賽德斯-奔馳和smart品牌在中國市場的新車交付量已經超過60萬輛。新車上市後,將與奧迪A3、寶馬1系,以及雷克薩斯CT200h形成競爭。根據此前銷量,寶馬1系今年1-7月累計銷量達到22791輛,在寶馬車系中佔比10%左右。奧迪A3今年1-7月累計銷量達到35008輛,在奧迪車型中佔比約15%。

業內人士表示,全新A級雖然作為“後來者”,但也是有備而來。相比之前曝光的21.6萬-30.8萬元的預售價,新車在起步價上略微提升,而最高配的價格有所降低。對比奧迪A3和寶馬1系的起售價,雖然奔馳全新A級略高,但基本處於同一級別,對於持幣待購的年輕消費者,全新A級或許能給他們帶來更多消費衝動。

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