都說4S店修車貴，我這次也真切感受了一下，那是真心貴啊！
我的車是2013款北京奔馳C260，目前行駛了5萬公里，4.5萬公里時感覺到車輛在靜止時向左打方向會發出“咯噔”一聲響。於是根據這個問題我也在網上搜了一下，發現像我這種轉向異響的問題在奔馳C級轎車裡還算通病，很多車主都遇到過。於是，在5萬公里保養時，我也打算讓4S店的工作人員幫我檢查一下。
起初，4S店的工作人員在檢查完問題後告訴我可能是轉向拉桿上的膠套出了問題，需要更換，而且要左右都更換。這個我就不明白了，我右邊的膠套沒有壞，為什麼必須要換一對呢？難道我一個車燈壞了或者一個車門壞了，也要換一對嗎！這真是一個令人費解的邏輯。然後再問一下維修價格，不問不知道，一問嚇一跳。我的這款奔馳C260已經開了4年了，早就出了質保期，維修費用需要全部自理，4S店給我開出的維修價格是4000元。對，您沒看錯，一個轉向拉桿的膠套，維修費用4S店工作人員口頭告訴我的價格是4000元。都說4S店修車貴，我這次也真切感受了一下，那是真貴呀！
工作人員告訴我，像我這款奔馳C級轎車，當初購買時價格很親民，頂配優惠完也就30萬元出頭，基礎的保養費用大概是1300元左右，也不算太貴。唯獨就是維修起來很貴，所以您就祈求這車別壞，壞了就要花錢。一個轉向拉桿的膠套要4000元，這我要是保不齊哪天發動機或者變速箱出毛病了，那維修的價格簡直不敢想象。就我本人的經濟實力來說，我肯定也不修了，收拾收拾直接給車處理了就完了。ABB咱們老百姓買的起嗎？買得起，可修不起。
壞了，就要找原因，上面一直說我的車轉向出現異響，可能是轉向拉桿的膠套壞了，只是“可能”，是個假設。如果花費4000元更換完膠套後還有異響的情況，那就說明問題不是出現在這裡，還要繼續檢查，按照4S店修車的理論就是用排除法，挨個換零件，直到沒有異響為止。那我這4000元不但白花了，再換零件還要繼續花錢。“排除法修車”，這可真是個巨坑呀！
都說4S店修車貴，貴在哪了？有人說，貴的是服務，而且店裡還有各種休息區以及娛樂設施，等等。硬件條件沒有問題，可是奔馳的服務我真不敢恭維。上個月去玉泉營附近的奔馳4S店給車上保險，一個很簡單的事情，流程走了足足3個小時。上個保險要花3個小時，而且最開始連人都找不到，這是什麼服務。最後4S店還跟我說開不了發票，我也就認了。可回到家後，4S店的工作人員說，我的保險開了4S店抬頭的發票，工作人員一時疏忽，就把發票加在了我的保單裡。這讓我心裡很不舒服，你4S店的工作人員明明說我購買的商業保險開不了發票，結果你們還用我的保單開了你們4S店的發票，打算自己拿去報銷，這種行為簡直是太惡略了！如果不是4S店的工作人員疏忽，這種事情可能我們消費者永遠都不會知情。
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