眾所周知，相信很多人對勞斯萊斯，這個品牌熟知，但從來沒開過，甚至都沒見過。國內買得起的人，也是寥寥無幾畢竟價值幾千萬的頂級豪車，擺出自己的車鑰匙足以證明身份和底氣，車企專門是為有錢人，打造屬於私人定製的車，從內飾到材料無一不用心去設計，為什麼賓利、邁巴赫賣不出來這樣的價格呢？看看它們的工廠就知道了，網友：這麼豪華都想住進去。
可想而知，汽車主要是三大件發動機、變速箱、底盤，除了這些價值偏高，也不可能貴到幾千萬以上吧？那麼作為頂級豪車，價格如此之貴，還有人搶著買，自然有它的道理在裡面，貴有貴的理由，看到工廠那一刻，簡直不敢相信自己的眼睛。
工廠是在英格蘭，這裡是全國勞斯萊斯的總部，擁有一百多年的歷史，從文化底蘊來講，已經是名列前茅了。加上資金雄厚，員工福利待遇好，也是慢慢一步步發生到今天，廠區的面積比任何一家車企都要大。走進去會發現，坐車都要坐很久，不認識的會迷路。
按照常理，我國隨便進個製造業工廠，都會有點刺鼻的氣味，即便外面沒有，那麼室內肯定是有材料揮發出來的氣體，那麼一般裡面會充斥著大量的化學材料和油漆味道，但在勞斯萊斯的車間裡，你聞到的只有新鮮的空氣，應該是用竹炭將異味過濾掉了，在工廠佈局看來，十分整齊劃一，沒有零零散散的物品。
再說說員工的工作狀態，沒有那種敷衍了事，還是自己做自己應該做的事情，在接到訂單後，工作人員會把相應零件進行運輸，在流水線上也看不到地上有垃圾，同時頂棚還有光線，視野很好。既然是手工那麼就不能有一點差池，會讓整個品牌蒙羞，下面這個工作人員在安裝星空頂，每一個空位是親自用手裝好。
相關推薦
'看完本田的“敗家子”：謳歌的發展史，才知道為什麼他叫好不叫座'
"日系豪華品牌三強：雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌可以說是分別代表了豐田、日產、本田三大品牌的豪華陣營。不過比起前兩位來說，謳歌在國內的市場似乎一直是不溫不火。其實提到謳歌，很多車迷都覺得他是日系高端車型中的偽豪華，真的是這樣嗎？不妨通過他的發展史來了解一下這個小眾的日系品牌。謳...
'終於知道，為什麼除了ES，雷克薩斯最受歡迎的車型是RX'
"為什麼又是成都？為什麼是RX？因為，還有人在感嘆，為什麼沒有了LX570。也就是說，在雷克薩斯的擁躉者中，LX570佔據了比較重要的位置，加上現如今BBA對於大型車市場的全面佈局，豪華車的競爭已經從入門級市場轉向了旗艦型市場。今年1-8月，雷克薩斯銷量近12.7萬臺，同比...
'寶馬X6/奧迪SQ8現身 德國車企在法蘭克福車展為我們帶來了什麼？'
"2019年的法蘭克福車展將於9月12日正式開展（媒體日9月10-11日），創辦於1897年的法蘭克福車展是全球最大車展之一，在汽車發源地德國舉辦的車展自然少不了豪車的身影。來自德國本土的奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、MINI在自己的主場“超常發揮”，推出多款重磅產品。接下來我...
'上市首月就賣了3.5萬臺，新卡羅拉這麼好賣到底什麼原因？'
"2019年8月，中國汽車市場銷量已經連續13個月同比下滑，危機，開始在部分車企中蔓延。在這樣的大背景下，一汽豐田乃至整個豐田旗下最重要的一款車型——第12代卡羅拉登上了歷史的舞臺，並以上市當月全國訂單近3.5萬臺的成績，向這個低迷的車市宣告：“王者依然是王者”。卡羅拉之於...
'網友“狂改”奔馳大G，為了漲身價，自貼“AMG”車標！'
"奔馳大G是世界頂級越野車，而且還是世界上最為豪華的越野車。無論是從越野能力，還是從汽車價值來說，奔馳大G都是越野車中的王者。奔馳G500是奔馳大G中的入門級車型，但儘管是入門級車型，可奔馳G500的售價也高達150多萬。（上圖奔馳G500）網友“爆改”奔馳大G，為了漲身價...
'為什麼跳出舒適圈寸步難行：盲目“逃離舒適圈”，反而害了你'
"陷入“舒適圈”誤區的人，往往損失慘重。01 近幾年非常流行一個詞，叫“跳出舒適圈”。很多人認為，如果一直待在自己的舒適圈裡，人會變得頹廢，不知上進，最終被社會和時代所拋棄。尤其人到中年，這種焦慮越來越嚴重，“再不改變就真的來不及啦！”於是許多人紛紛跳出自己的舒適圈，去挑戰...
推薦中...