奧迪終於把A6換代了!只賣40萬媲美小A8,比寶馬奔馳更年輕

豪華車 奧迪A6 德國汽車 BMW 奔馳 DIOS車評 2019-01-27

相信很多人對奧迪A6一直都情有獨鍾吧,作為國內最知名的一臺豪華車,它很長一段時間裡都是以“官車”的形象來示人的,它也正是憑藉這一優勢早早樹立起了比寶馬奔馳更深入人心的地位。不過如今的奧迪已經不得不迎合更廣大的市場需求了。因此它們走上了更加年輕化的新路線。這款全新一代的奧迪A6(C8)就是很好的例子。有了這款新A6之後,BBA三大中大型車的新款終於全員到齊了。我們一起來看它到底是什麼樣的水平吧!

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這臺全新的A6可以說幾乎就是一臺縮水版的小A8,它·繼承了大哥同款的稜角分明的六邊形大嘴,而且搭配更加凌厲的LED大燈,高配還能選裝更有氣勢的矩陣式大燈,視覺衝擊力也是歷代以來最強的,一下就從以往的商務座駕形象中跳脫出來了。

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它的整體尺寸也比上一代全面增加,但是更加運動、更加鋒利的線條,匹配更巨大的多輻式輪圈掩蓋了它的真實身材水平。而且尾部也用上了更多的橫貫鍍鉻飾條,但是整體依然維持了十分穩重的姿態,德味一點也沒有減少。

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內飾也全面走上了科技化的路線,原本密密麻麻的實體按鍵被多塊鑽石切割一般的大面積中控臺液晶屏所替代。其中光是儀表盤的液晶屏尺寸就高達12.3寸,而中控臺也被分為了上下兩塊顯示屏,搭配新的家族式橫貫出風口、大面積的金屬拉絲面板盡顯科技感。

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新的電子檔杆設計也是沿襲了老大哥Q7的造型,分量感水族,握感堪稱一流。車內還帶有不同的分色皮革包裹方案。

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後排的空間表現自然不必說,頭頂的天窗則分為了前後兩部分,而且後排的出風口也用上了觸控調節的液晶屏,後排的氛圍也是十分年輕的。

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這一代的新A6將提供一臺2.0T和一臺3.0T發動機,其中最主流的2.0T發動機分為190馬力、224馬力,帶有12V的混動系統;而340馬力的3.0T V6汽油發動機則帶有最新款的48V輕度混合系統,全系標配7速雙離合變速箱。

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它的起步價僅有40萬出頭,也和目前的5系、E級基本看齊,可以說目前BBA三家主力全員到齊之後,它們之間的一番腥風血雨之戰相當有看頭了。作為最年輕的一員,A6能夠贏得多大勝算呢?我們拭目以待。

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