袁隆平可以說是家喻戶曉，在那個食不果腹的年代，他用盡心血，研究出的雜交水稻，輕鬆解決人們溫飽問題，為國家做了出巨大的貢獻。非但如此，這些雜交水稻的品種，還遠被引進國外，填飽了很多國際友人的肚子。一生辛苦，到晚年本可好好享受一下，確認堅持在田間工作。說到享受，這樣一個值得敬重的科研家，全球溫飽都靠他，身價上千億，一生也買過5輛豪車，總價不超百萬。5臺車不過百萬，算什麼好車，下面我們一起來看一看。
第1臺，艾瑞澤7，價格在5.99-8.99萬，這臺車性能強勁，價格親民，車身線條流暢，造型優美，看上去特別時尚，袁老挑選的還是一臺紅色款，在時髦上絲毫不輸給年輕人。此外，他還是奇瑞的忠實粉絲，除了一臺外，下面說的這輛也是奇瑞的車。
第2臺，瑞虎5，不少人可能懷疑，袁老這種級別的人買車，可能都不需要自己掏腰包，怎麼老選這些廉價車呢？其實，節儉也是袁老一生一以貫之的信條，不管條件怎麼好，對於衣食，都是取足所需，車子也是一樣，瑞虎5也主打性價比。從側面上，也可看出袁老對奇瑞的喜愛。
第3臺，吉利熊貓，設計靈感來自於大熊貓，在當時非常受到追捧，賣到脫銷，據說袁老在買這一臺車的時候，差一點沒買到。但說這種話，大家都是不信的，其實吉利對袁老十分重視，為此還專門舉辦了交車儀式，當時的場面極其隆重。
第4臺，別克賽歐，這是袁老比較早的一臺車，小編最注意的還是他的藍色車身，可以看出，現在已經提到的四臺車，都是走性價比路線的，這是一個共同點。另一個共同點，就是配色都很搶眼。據說這輛車跟了袁老幾十年，後來因為損壞嚴重，不能再開了，就送去報廢了。
第5臺，沃爾沃S60，這是袁老最貴的一臺，也是最不時髦的一臺，價格在32萬左右，銀灰車身低調內斂，買這臺車，主要還是因為年紀大了，要考慮駕車的安全性與舒適性，在這兩方面，沃爾沃都做的很好。其實在最早的時候，袁老在田間工作，每天都是走路去的，後來才開始騎自行車，等到買了汽車，也只是用於工作，從家到農田這一段路，從不把車子開到馬路上，為此國家還給了他一本可以終身免檢特殊駕照。