奔馳G級——奔馳SUV的開山鼻祖
奔馳G級——奔馳SUV的開山鼻祖
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奔馳G級——奔馳SUV的開山鼻祖
奔馳G級——奔馳SUV的開山鼻祖
奔馳G級——奔馳SUV的開山鼻祖
奔馳G級——奔馳SUV的開山鼻祖
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奔馳G級——奔馳SUV的開山鼻祖
奔馳G級——奔馳SUV的開山鼻祖
奔馳G級——奔馳SUV的開山鼻祖
追風少年的心願
1/10 奔馳G級汽車最大優點是整體造型簡單經典,線條簡潔有力,具有典型的越野車特色;配置不錯;整體空間寬敞充裕,尤其是前排空間較大(文字圖片無關)
2/10 最大缺點是燃油經濟性較差,油耗普遍偏高;維修保養費用較高,維修網點較少,成本較高
3/10 奔馳G級車的經典延續了三十年而不衰,其豪華越野車的地位始終不曾被撼動,其中的緣由就在於一脈相承的設計理念
4/10 G 500粗獷的前臉造型和巨大平直的車身表面,給人留下的第一印象就是它是一個工具,一個值得我們信賴的工具。
5/10 無論時代潮流更迭,方盒式的車廂儼然已經成為象徵,一種代表著極致越野性能的圖騰,這恐怕只有奔馳G級和路虎衛士還保持著
6/10 近乎原始的設計,復古的車門拉手,外露的鉸鏈,裸露在外的備胎等等,都已經成為G級的經典
7/10 在SUV精緻化、轎車化的趨勢中,G級依然堅守著最原始的硬朗,這種最原始的機械感使他被尊崇為奔馳SUV家族的開山鼻祖。
8/10 平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格,這是建築設計的包豪斯流派所倡導的“功能決定形式”的設計典範
9/10 正是實用性導向使G級車的車身線條和比例展現出一種莊重
10/10 以平行線和不同角度為主要線條的前臉設計,結合發動機蓋的弧線、保險槓的圓角設計、底部略微內扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等線條後,給人一種沉穩和自信的感覺
2017-11-08

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