三款豪華四驅B級車該買誰?A4L降10萬寶馬3系降8萬,還有C級降5萬

豪華車 奧迪A4L BMW BMW 3系 時尚 我有車 2019-02-09
三款豪華四驅B級車該買誰?A4L降10萬寶馬3系降8萬,還有C級降5萬

《我有車》原創行情推薦:據乘聯會數據,2018年中國乘用車市場銷量同比下滑5.8%,不過奔馳、寶馬、奧迪憑藉超強的品牌力和綜合產品力,並未受到太大波及,反而實現了逆勢增長,其中奔馳和奧迪更是兩位數銷量增長,這也足以證明消費者熱衷於對豪華品牌的追捧。

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而奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L是目前最貼近消費者用車訴求的豪華B級中型車,在車市寒冬和自主品牌崛起的雙重刺激下,BBA德系三雄也沒有了往日的“高冷”,紛紛用大幅降價來刺激訂單。而對於轎車來說,四驅從來不是為了提高脫困能力或通過性,四驅系統在提升車輛動態性能的同時可控性更高,可以獲得更多駕駛樂趣。

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不過四驅車型的價格相對兩驅版本會高一些,例如2019款奧迪A4L 45TFSI quattro個性運動版、寶馬320Li xDrive時尚型和奔馳C級260L 4MATIC運動版的售價分別為37.10萬元、34.68萬元和38.28萬元。不過由於終端市場的降價促銷,這三款車型在北京地區4S店有著5.5~10.4萬元的優惠幅度,尤其是A4L的,優惠後的裸車價甚至低至26.7萬元,花入門級的錢能買到一臺四驅中高配車型,簡直太划算了!但是問題來了,這三款天生競品車型,到底誰的四驅版本更值得買呢?

▲ 奔馳內飾領先同級

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面對家用最先想到的肯定是車內空間,作為豪華B級中型轎車,寶馬3系和奔馳C級的軸距均為2920mm,而奧迪A4L雖然車長和寬度領先,但軸距卻短了12mm,不過依然足夠面對家用需求了。

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三款車型的外觀因人而異,但作為年輕人,一定更偏愛A4L和奔馳C級的“運動套件”,寶馬320Li xDrive時尚型只有普通版的外觀,略顯中庸。A4L的S-Line設計套件包含紅色剎車卡鉗、燻黑外後視鏡罩及前脣兩側的大尺寸導風槽,極具戰鬥範兒;C級則更多融入了AMG元素,例如星輝式進氣格柵、前脣、側裙,以及18英寸五芒星AMG輪圈等。

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奔馳C級的內飾把新豪華主義體現得淋漓盡致,車內大量採用木紋、皮革、鍍鉻的組合搭配,豪華氛圍比同級競品至少領先一代;奧迪A4L則以科技感為核心,寶馬3系依舊是萬年不變的4段式分層設計。

▲ “硬核”對比,奧迪就沒輸過!

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2019款奔馳C級的“260”系列車型,由老款的2.0T低功率發動機替換為1.5T+48V的輕混動力組合,雖然燃油經濟性有所提升,但1.5T發動機搭載到豪華中型車上確實不夠“牌面兒”,而48V輕混系統也只在車輛起步時才會介入輔助,作用相當有限,其中後段輸出遠不如2.0T發動機的爆發力更寬泛,更別說排放僅為歐五標準。

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寶馬320Li xDrive時尚型搭載了一臺符合國六標準的B48系列2.0T發動機,最大功率184馬力(135kW),峰值扭矩270牛-米,比奔馳C級260L 4MATIC運動版的最大扭矩低了10牛-米。而奧迪A4L 45TFSI quattro個性運動版不僅符合國六排放,其搭載的高功率EA888 2.0T發動機最大功率252馬力(185kW),最大扭矩370牛-米,百公里加速最快5.9秒,數據秒殺另外兩款車型。

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三款車型均搭載了全時四驅系統,其中寶馬的xDrive和奔馳的4MATIC四均採用了電控式多片離合器,奧迪A4L則搭載了帶託森中央差速鎖的quattro四驅,車輛在有驅動力輸出的情況下會自動分配前後軸扭矩,默認前40%後60%,對比同級絕對更可靠些。

▲ 跟奧迪談性價比?瘋了吧!

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《我有車》調查,2019款奧迪A4L 45TFSI quattro個性運動版、寶馬320Li xDrive時尚型、奔馳C級260L 4MATIC運動版,這三款車型在終端市場的降幅分別為10.4萬、8.68萬和5.5萬,優惠後的裸車價分別為26.7萬、26萬和32.78萬,落地價則分別為31.06萬元、30.72萬元和38.39萬元

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對比進行到這裡,首先排除掉的就是奔馳C 260 L 4MATIC運動版,裸車價比另外兩款的落地價都貴,再有情懷也不能跟軟妹幣過不去!剩下的奧迪A4L和寶馬320Li的最終落地價相差不大,我們先來看看配置上的差異部分。

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奧迪A4L quattro個性運動版比寶馬320Li xDrive時尚型的落地價雖然貴了3400元,但可以得到更強悍的發動機和託森機械中差鎖,配置上還多出了定速巡航、自動駐車、全景天窗、換擋撥片等多項硬核配置,只是少了疲勞駕駛提醒、倒車影像、運動風格座椅、座椅加熱、車聯網和8.8英寸屏幕等舒適配置。綜合考量,2019款奧迪A4L quattro個性運動版最具性價比,很值得買!

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《我有車》總結:31.06萬元的落地價能買到一臺加速5.9秒帶託森四驅的奧迪A4L,性價比之高令人髮指,不過寶馬320Li xDrive時尚型30.72萬元的落地價也是相當划算的。而奔馳C 260 L 4MATIC運動版不僅發動機排量只有1.5T,而且優惠幅度也不高,不推薦,除非你非三叉星不買。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!

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