寶馬7系及奔馳S級等主流豪華D級車最擅長的便是營造豪華感及舒適性，也因此成為了老闆們及社會中堅階層們的首選商務座駕。在享受其無處不在的豪華時生意不經意間就已談成了，這或許是老闆們最希望看到的，但倘若你正處在事業起步期，對於奔馳S級及寶馬7系的售價有點望塵莫及，而又急需一款豪華感及商務性都非常不錯的轎車來用作接待，那麼下面這款售價25萬的商務轎車或許適合你！全LED大燈，頂級真皮座椅，還帶有車載冰箱，豪華感不輸寶馬7系！
傳祺GA8，自主品牌傳祺於2016年推出的中大型旗艦轎車，競爭對手直指紅旗H7，東風A9等自主C級車及進一步向豪華C級車奧迪A6L，寶馬5系靠攏！在傳祺品牌知名度越來越大的今天，傳祺已完成各個細分市場領域車型的覆蓋，但目前還未設計MPV及新能源汽車市場。而傾心打造的旗艦轎車GA8不論是在用料配置還是駕乘體驗上都堪稱性價比十足，因此諸如此類的品牌旗艦車型不考慮品牌度問題的話基本都是買到賺到，自然這類車型的目的也並不是為了促進品牌銷量，只是一個彰顯自身品牌實力及風格的標杆，成為民眾參考標準！
據中國乘用車協會數據顯示，廣汽傳祺在2017年1-8月全系銷量為33.5萬臺，而佔據比例最大的自然得數緊湊型SUV傳祺GS4，月均銷量達3萬輛，GA6，GS8則依舊保持增長態勢，而作為旗艦轎車的GA8銷量那可就有點慘了，不過這相對於國產同級C級車來說已經算是相當不錯的成績了，據數據顯示，2017年1-7月GA8銷量為2300臺，8月銷量為468臺，因此就目前形勢來講，GA8月均賣出350臺左右。相信這個成績對於廣汽傳祺來說也是達到了預期目標銷量，大眾又一旗艦轎車輝昂雖然直接對標奧迪A6L，寶馬5系，但三個月也僅僅賣出800臺，或許這就是旗艦轎車的宿命！
在外觀造型上,GA8有著旗艦車型該有的大氣優雅，前臉雖然保持著傳祺家族的風格設計，但標配的全LED大燈使其格外亮眼。側身線條勾勒較多，曲線中略帶著些妖嬈，但霸氣感依舊不減，尾部造型雖略顯平庸，絲毫沒有亮點，但雙邊單出的矩形排氣較圓筒狀排氣要大氣許多。整體商務氣息還是很濃厚的，作為商務接待絲毫不失面子。車身尺寸方面，GA8車長5003mm，軸距2907mm，較紅旗H7要略小一些，分別短出90mm及63mm，較奧迪A6L則分別短出30mm及105mm。因此整體駕乘空間與紅旗H7具有較大的參考性，數據上比奧迪A6L也小不了多少！
內飾方面則就到了考驗GA8豪華性的時候了，整體呈對稱式設計，佈局十分清晰明瞭，用料上也是讓人耳目一新的感覺，視覺感十分新穎，除了老氣方向盤款式之外其餘表現均非常不錯。配置方面，全系標配真皮方向盤及真皮座椅，定速巡航，無鑰匙套件，後排獨立空調等。兩款低配車型為氙氣大燈，其餘均為全LED大燈，中高配車型在全景影像倒，車視頻配置上為全系標配。遺憾的是全系僅有頂配車型配備了全景天窗，後排液晶顯示屏，車載冰箱，座椅按摩功能也僅限於頂配。因此就豪華感來說說事的話，GA8是不輸寶馬7系的！
後排座椅的調節及功能都是多樣化的，一切盡在中央扶手的按鍵掌控當中，其真皮座椅的包裹程度及舒適性都堪稱一流，絕不會委屈了後排的老闆們！後門板的觸感之初都均為真皮縫製手感細膩度可想而知。遺憾的是後排座椅不可按比例放倒，好在後備箱空間較大，足以應付日常使用！
動力方面，傳祺GA8提供1.8T及2.0T兩款動力，匹配6擋手自一體變速箱。最大功率分別為188馬力及197馬力，扭矩峰值分別為280Nm及300Nm，官方油耗僅為7.8-8L！相較於奧迪A6L的1.8T及2.0T，其最大功率分別為190馬力及224馬力，扭矩峰值分別為320Nm及350Nm，雖然略有差距，但這畢竟是傳祺自主研發的發動機，還是值得鼓勵的。目前傳祺仍不具備變速箱研發及底盤製造等技術，這也是當前所有自主品牌面對的難題，而一個車企要強大起來，那麼就不僅僅靠的是銷量，而是真正的實力！目前GA8官方售價為14.98--25.98萬，市場優惠集中在1萬元左右，最低配落地僅需16萬元左右，因此不是那麼在乎後排配置的車友可以勇敢的體驗一下花合資入門級車型的錢買一輛旗艦國產車！而在乎豪華性及舒適度問題的則毫無疑問的上頂配，落地約估28萬元左右！