賓利汽車是世界奢華汽車品牌之一，目前隸屬於德國大眾汽車集團，以手工打造而著稱。鑑於中國市場強大的購買力和SUV等細分市場熱度迅速崛起，在2016年品牌推出了全世界首款奢華品牌全尺寸SUV-添越，市場表現不俗。本屆成都車展上，賓利汽車中國大陸及香港、澳門地區 執行總經理安睿軻（Kim Airey）先生與網上車市溝通時表示：“賓利能做的就是在動力方面的不斷探索與創新，已實現了很多技術上的突破。新型動力解決方案不僅可以為賓利帶來與汽油發動機同樣的澎湃動力，也有望適用於賓利所有的車型。
網上車市：2017年已經過半，賓利在今年最後4個月中是否會發布新車型？
安睿軻（Kim Airey）：賓利一直致力於為用戶不斷推出更多的個性化車型選項，例如賓利針對歐陸GT車型新晉推出的炫黑套件，這些炫黑套件賦予了歐陸GT車型更多變、更個性化的形象。此外，賓利還會推出添越Bentayga的Black Specification車型，雖然目前中文名稱還未定，但是這個版本年底將會亮相中國市場。本次成都車展，除了配有炫黑套件的歐陸GT，賓利展臺最大的明星就是飛馳V8 S Mulliner特別版，這款車前不久才在中國亮相，從外觀到內飾，從顏色到材質，都是舉世無雙的個性化體現。
網上車市：我非常關注今天展臺上配有炫黑套件的歐陸GT車型。請您分享一下，目前中國消費者對定製化車型的接受度如何？大約有幾成的消費者會選擇定製自己的愛車？
安睿軻（Kim Airey）：大約1年前我到中國履新。在此之前，我主要負責賓利在美國與英國的兩大市場業務。我發現，美國與中國的消費者對座駕的要求都非常高。一部分消費者看到賓利的展車後，要求我們當天就將眼前的這部賓利座駕交付給他們，這種風格的顧客，中國與美國市場都有。
誠然，也有少量的美國消費者非常樂意來參與賓利座駕的定製化全過程當中，但是受到材質、設計或者色彩搭配等方面專業知識的侷限，很多美國消費者可能望而卻步。令我們喜聞樂見的是，中國消費者相對而言，更樂於通過定製自己的賓利座駕，以表達自己在個性或生活方式方面的追求，中國消費者探索、嘗試賓利更具專屬性的定製化服務的比例更高。請允許我問您一個問題，如果您選購賓利，您傾向於立即提走現車還是為您的定製款等待幾個月？
網上車市：我目前不是賓利的消費人群，但是我確實非常喜歡賓利這個品牌，尤其是基於我對英國汽車品牌的鐘愛。既然賓利能夠提供充分的個性化定製服務，當我選購賓利時，無論等待多長時間，我都會選擇定製一部專屬於我的、彰顯我的個性與喜好的愛車。
安睿軻（Kim Airey）：您的回答其實代表了很多中國客戶的想法，這恰恰也是令我們欣喜之處。中國整體消費市場中，對於奢侈品消費的理解、需求以及成熟度一直在不斷提升，已經上升到了一個新的高度。
網上車市：據悉，新一代歐陸GT有望在2周後的法蘭克福車展發佈。中國作為歐陸GT的暢銷市場國家，新一代歐陸GT最早何時能來到中國？
安睿軻（Kim Airey）：這個問題目前還不被允許進行更細節的溝通。但如果您持續關注賓利在接下來一段時間的動態，您將得到更多的答案。
網上車市：2016年的日內瓦車展上，我看到一款由Mulliner部門定製的慕尚大型豪華轎車（Mulsanne Grand Limousine）。這款車的奢華程度讓我們非常震撼，這種頂級的定製化產品是否將成為賓利未來的常態？這樣的頂級定製化產品是否也會引入中國？
安睿軻（Kim Airey）：在整個汽車行業中，賓利的常態就是為顧客提供獨特、充分的定製化服務以及舉世無雙的產品。您在日內瓦車展見到的慕尚大型豪華轎車(Mulsanne Grand Limousine)是我們根據中東地區幾位客戶非常具體、非常明確的需求專門定製的。其奢華程度著實令人震撼，但是如此奢華的定製產品會比較稀少，並不會成為針對中國市場或者任何國家地區力推的車款。賓利品牌一貫強調定製化服務，對於這種深度定製需求，只要顧客提出顏色或材質方面的具體想法，例如提供一個參照物，賓利Mulliner部門都可以進行研發並予以實現。
賓利為慕尚大型豪華轎車開發了兩種配置：第一種配置，後排與前排分隔，空間獨立，後排配兩個座位以及超大乘坐空間；第二種配置，後排與前排同樣分隔，空間獨立，但是後排配有兩組對座。想象一下：在這樣的後排空間，無論您選擇靜謐地休息，還是與親友開懷暢談，又或者進行分秒必爭的商務會議，均可運籌帷幄。
網上車市：作為領先的超豪華品牌，賓利如何為自己建立清晰的品牌形象？
安睿軻（Kim Airey）：賓利的品牌形象非常鮮明：極致奢華與超凡性能並舉。這一點您可以通過賓利與市場的交流和互動感受到。令人欣慰的是，中國消費者首先對賓利超豪華品牌的屬性高度認可。賓利歷經近百年，此間，每一部賓利都通過原創性與品質感給車主帶來奢華的用車體驗。這是通過靜態展示即可感知的。而賓利汽車澎湃的動力，則通過其賽道表現予以體現。
賓利品牌成立創始於1919年，隨後賓利就參加了勒芒賽事，並將賽道精神延續至今。在賽車文化與賽事活動尚有無限潛力與發展空間的中國依然如此，賓利積極參與到China GT以及GT Asia的賽事，去年還問鼎了GT Asia的冠軍，那今年我們也是第一年參與到China GT中。
因此，賓利的品牌形象源於精湛的工藝、奢華的體驗、澎湃的動力以及對速度的追求，是極致奢華與超凡性能的不懈追求與完美結合。
網上車市：聽聞賓利將推出一款比歐陸定位低的車型，請問這一消息是否屬實？如果屬實，這款車型何時上市？
安睿軻（Kim Airey）：賓利汽車始終致力於在新產品、新技術上的研發與探索，只是很少強調我們的研發部門在做哪些具體的工作。但是賓利一直在車展上亮相新車型以及概念車型，例如EXP10 Speed 6，一輛英倫賽車綠塗裝的座駕以及今年上海車展上亮相的概念車EXP12 Speed 6e，一款純電動的敞篷跑車。我們希望通過這些車型向消費者與市場傳達“賓利不斷創新，不斷研發改進”的訊息。但是具體將有哪些新車上市，值得大家共同期待。一旦有確切的消息將很樂意與各位分享。
網上車市：前不久歐洲部分國家已經宣佈，將在幾年內禁止銷售汽油車。賓利今後是否會把更多的精力投入到電動車或者新能源車型車？
安睿軻（Kim Airey）：這個問題涉及汽車尾氣排放問題，是全世界的共同問題。其實中國在汽車尾氣排放問題的處理方面，處於世界領先地位。只是各國解決政策不同，推進進程不同。賓利能做的就是在動力方面的不斷探索與創新，已實現了很多技術上的突破，新型動力解決方案不僅可以為賓利帶來與汽油發動機同樣的澎湃動力，也有望適用於賓利所有的車型。（網上車市 2017年8月26日 成都報道）
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