這才是當之無愧的“豪華之王”,比7系貴20多萬,選它的人不屑730

豪華車 奔馳S級 德國汽車 奧迪 BMW 汽車迷吧 2018-12-21

今天我們來說說奔馳這個品牌,奔馳在多個細分市場上面的表現還是比較不錯的,轎車市場上面,有著C級、E級和S級等,SUV有著GLA、GLC和GLE還有GLS等,在性能車上面有著AMG系列,越野市場有著非常經典的大G,不得不說,整體的產品佈局確實是很完善,還是很吸引人的,在市場對比當中,奔馳在許多方面都是比奧迪和寶馬強的。

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就拿品牌價值度來說,奔馳可以說是公認的第一了,體現它價值的地方就是它的車型價格,奔馳的整體價格都是較為堅挺的,在多個領域對比當中,你會發現,奔馳的折扣確實是低,而寶馬還有奧迪的優惠程度還是很高的,所以在對比之下,很多國人會認為,貴的更有檔次,那麼奔馳無疑是國人心目中的大牌了。

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那麼今天要說的這臺車呢,可以說這才是當之無愧的“豪華之王”,比7系貴20多萬,選它的人不屑730,那麼這臺車就是奔馳S級,奔馳S級的指導價在86.38萬起,大部分地方沒有優惠,甚至還要加價,所以S級的價格無疑是很堅挺的,那麼再來看看同級別車型,奧迪A8L的價格還是比較貴的,和奔馳S級差不了多少,不過A8L的銷量自然是很低了,而寶馬7系這臺車,目前入門價格僅僅在64萬左右,不得不說,S級可以說比7系貴了20多萬了,這個差距還是比較明顯的。

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雖然說寶馬7系取得了銷量冠軍,但可以說是以價換量了,而奔馳S級的堅挺程度也是在人意料之中,雖然說沒有7系那樣子的銷量,但整體來說還是比較均衡的,同時S級也是當之無愧的“豪華之王”了,可以說是實至名歸的,選它的人,真的是瞧不起730Li了。

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其實S級這臺車的地位還是很高的,作為奔馳旗下的一臺旗艦轎車,奔馳在它身上也是花費了太多心血了,而且還有邁巴赫S級,同樣是尊貴無比,也不得不感嘆,奔馳在國內的實力確實是強悍。

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