歷經四代的英倫豪車捷豹XJ即將停產了，據說是因為銷售表現不盡如人意的緣故。而據外媒消息稱，捷豹XJ將轉變為電動性能轎車，與保時捷e Taycan和特斯拉Model S等同場競技，不管改為純電性能車後的捷豹新車型命運將會如何，眼下捷豹XJ正在大幅優惠倒是一件實實在在的事，長期以來喜愛著捷豹XJ的朋友是可以考慮最後的出手機會的。
歷經四代的英倫豪車捷豹XJ即將停產了，據說是因為銷售表現不盡如人意的緣故。而據外媒消息稱，捷豹XJ將轉變為電動性能轎車，與保時捷e Taycan和特斯拉Model S等同場競技，不管改為純電性能車後的捷豹新車型命運將會如何，眼下捷豹XJ正在大幅優惠倒是一件實實在在的事，長期以來喜愛著捷豹XJ的朋友是可以考慮最後的出手機會的。
捷豹XJ每一代的造型都很高貴優雅，車身有三色可選，即英國綠、劇院紅和寶石藍，個人以為英國綠最漂亮。好多豪華車型都喜歡以鍍鉻和車燈設計凸顯奢華氣息，但捷豹沒有，它既沒有那種誇張的鍍鉻前臉，也沒有像奧迪一樣酷炫的大燈，但它仍然風度不凡，氣宇軒昂。銀色蜂巢中網精緻典雅，大燈別緻的輪廓曲線彷彿真如獵豹的眼睛。
歷經四代的英倫豪車捷豹XJ即將停產了，據說是因為銷售表現不盡如人意的緣故。而據外媒消息稱，捷豹XJ將轉變為電動性能轎車，與保時捷e Taycan和特斯拉Model S等同場競技，不管改為純電性能車後的捷豹新車型命運將會如何，眼下捷豹XJ正在大幅優惠倒是一件實實在在的事，長期以來喜愛著捷豹XJ的朋友是可以考慮最後的出手機會的。
捷豹XJ每一代的造型都很高貴優雅，車身有三色可選，即英國綠、劇院紅和寶石藍，個人以為英國綠最漂亮。好多豪華車型都喜歡以鍍鉻和車燈設計凸顯奢華氣息，但捷豹沒有，它既沒有那種誇張的鍍鉻前臉，也沒有像奧迪一樣酷炫的大燈，但它仍然風度不凡，氣宇軒昂。銀色蜂巢中網精緻典雅，大燈別緻的輪廓曲線彷彿真如獵豹的眼睛。
車側溜背線條凝練優美，既有性能車的流線感，也有商務車的沉穩感。厚實光澤的車漆和19寸大輪轂讓捷豹XJ看起來高貴迷人。車尾可見頂部的鯊魚鰭天線，稜角分明的後備箱邊緣線條，窄幅上掠尾燈。雙側銀色排氣管上方還有一條橫貫式的鍍鉻細條，精緻亮眼。整體比起7系等BBA車都要漂亮。
歷經四代的英倫豪車捷豹XJ即將停產了，據說是因為銷售表現不盡如人意的緣故。而據外媒消息稱，捷豹XJ將轉變為電動性能轎車，與保時捷e Taycan和特斯拉Model S等同場競技，不管改為純電性能車後的捷豹新車型命運將會如何，眼下捷豹XJ正在大幅優惠倒是一件實實在在的事，長期以來喜愛著捷豹XJ的朋友是可以考慮最後的出手機會的。
捷豹XJ每一代的造型都很高貴優雅，車身有三色可選，即英國綠、劇院紅和寶石藍，個人以為英國綠最漂亮。好多豪華車型都喜歡以鍍鉻和車燈設計凸顯奢華氣息，但捷豹沒有，它既沒有那種誇張的鍍鉻前臉，也沒有像奧迪一樣酷炫的大燈，但它仍然風度不凡，氣宇軒昂。銀色蜂巢中網精緻典雅，大燈別緻的輪廓曲線彷彿真如獵豹的眼睛。
車側溜背線條凝練優美，既有性能車的流線感，也有商務車的沉穩感。厚實光澤的車漆和19寸大輪轂讓捷豹XJ看起來高貴迷人。車尾可見頂部的鯊魚鰭天線，稜角分明的後備箱邊緣線條，窄幅上掠尾燈。雙側銀色排氣管上方還有一條橫貫式的鍍鉻細條，精緻亮眼。整體比起7系等BBA車都要漂亮。
歷經四代的英倫豪車捷豹XJ即將停產了，據說是因為銷售表現不盡如人意的緣故。而據外媒消息稱，捷豹XJ將轉變為電動性能轎車，與保時捷e Taycan和特斯拉Model S等同場競技，不管改為純電性能車後的捷豹新車型命運將會如何，眼下捷豹XJ正在大幅優惠倒是一件實實在在的事，長期以來喜愛著捷豹XJ的朋友是可以考慮最後的出手機會的。
捷豹XJ每一代的造型都很高貴優雅，車身有三色可選，即英國綠、劇院紅和寶石藍，個人以為英國綠最漂亮。好多豪華車型都喜歡以鍍鉻和車燈設計凸顯奢華氣息，但捷豹沒有，它既沒有那種誇張的鍍鉻前臉，也沒有像奧迪一樣酷炫的大燈，但它仍然風度不凡，氣宇軒昂。銀色蜂巢中網精緻典雅，大燈別緻的輪廓曲線彷彿真如獵豹的眼睛。
車側溜背線條凝練優美，既有性能車的流線感，也有商務車的沉穩感。厚實光澤的車漆和19寸大輪轂讓捷豹XJ看起來高貴迷人。車尾可見頂部的鯊魚鰭天線，稜角分明的後備箱邊緣線條，窄幅上掠尾燈。雙側銀色排氣管上方還有一條橫貫式的鍍鉻細條，精緻亮眼。整體比起7系等BBA車都要漂亮。
內飾有全黑色或三種拼色設計可選，全黑更有性能運動風範，拼色則更有典雅紳士的感覺。捷豹XJ的內飾風格中庸內斂，沒有太過新潮的吸睛元素。10.2英寸中控彩色液晶屏看起來中規中矩，支持車聯網功能。多個正圓形的空調出風口和車內喇叭很有品牌特點。在配置上，捷豹XJ全系均帶有發動機啟停、自動駐車、可變懸架、空氣懸架、可變轉向比功能。除最低配車型，其它均有360度全景影像。
歷經四代的英倫豪車捷豹XJ即將停產了，據說是因為銷售表現不盡如人意的緣故。而據外媒消息稱，捷豹XJ將轉變為電動性能轎車，與保時捷e Taycan和特斯拉Model S等同場競技，不管改為純電性能車後的捷豹新車型命運將會如何，眼下捷豹XJ正在大幅優惠倒是一件實實在在的事，長期以來喜愛著捷豹XJ的朋友是可以考慮最後的出手機會的。
捷豹XJ每一代的造型都很高貴優雅，車身有三色可選，即英國綠、劇院紅和寶石藍，個人以為英國綠最漂亮。好多豪華車型都喜歡以鍍鉻和車燈設計凸顯奢華氣息，但捷豹沒有，它既沒有那種誇張的鍍鉻前臉，也沒有像奧迪一樣酷炫的大燈，但它仍然風度不凡，氣宇軒昂。銀色蜂巢中網精緻典雅，大燈別緻的輪廓曲線彷彿真如獵豹的眼睛。
車側溜背線條凝練優美，既有性能車的流線感，也有商務車的沉穩感。厚實光澤的車漆和19寸大輪轂讓捷豹XJ看起來高貴迷人。車尾可見頂部的鯊魚鰭天線，稜角分明的後備箱邊緣線條，窄幅上掠尾燈。雙側銀色排氣管上方還有一條橫貫式的鍍鉻細條，精緻亮眼。整體比起7系等BBA車都要漂亮。
內飾有全黑色或三種拼色設計可選，全黑更有性能運動風範，拼色則更有典雅紳士的感覺。捷豹XJ的內飾風格中庸內斂，沒有太過新潮的吸睛元素。10.2英寸中控彩色液晶屏看起來中規中矩，支持車聯網功能。多個正圓形的空調出風口和車內喇叭很有品牌特點。在配置上，捷豹XJ全系均帶有發動機啟停、自動駐車、可變懸架、空氣懸架、可變轉向比功能。除最低配車型，其它均有360度全景影像。
捷豹XJ的車身尺寸為5265*1899*1460，軸距為3157mm，與7系、S級屬於同一級別。捷豹XJ的座椅設計感很出色，豎條的圖案顯得檔次感與運動感兼俱，前排座椅均有電動調節、腰部支撐和加熱功能，部分車型還有肩部調節、座椅通風功能，而且副駕駛位後排調節按鈕、後排座椅電動調節和後排液晶屏幕等也出現在幾款高配上面，再配合英國之寶品牌音響、分段式全景天窗，帶來更為極致的乘坐舒適性。
歷經四代的英倫豪車捷豹XJ即將停產了，據說是因為銷售表現不盡如人意的緣故。而據外媒消息稱，捷豹XJ將轉變為電動性能轎車，與保時捷e Taycan和特斯拉Model S等同場競技，不管改為純電性能車後的捷豹新車型命運將會如何，眼下捷豹XJ正在大幅優惠倒是一件實實在在的事，長期以來喜愛著捷豹XJ的朋友是可以考慮最後的出手機會的。
捷豹XJ每一代的造型都很高貴優雅，車身有三色可選，即英國綠、劇院紅和寶石藍，個人以為英國綠最漂亮。好多豪華車型都喜歡以鍍鉻和車燈設計凸顯奢華氣息，但捷豹沒有，它既沒有那種誇張的鍍鉻前臉，也沒有像奧迪一樣酷炫的大燈，但它仍然風度不凡，氣宇軒昂。銀色蜂巢中網精緻典雅，大燈別緻的輪廓曲線彷彿真如獵豹的眼睛。
車側溜背線條凝練優美，既有性能車的流線感，也有商務車的沉穩感。厚實光澤的車漆和19寸大輪轂讓捷豹XJ看起來高貴迷人。車尾可見頂部的鯊魚鰭天線，稜角分明的後備箱邊緣線條，窄幅上掠尾燈。雙側銀色排氣管上方還有一條橫貫式的鍍鉻細條，精緻亮眼。整體比起7系等BBA車都要漂亮。
內飾有全黑色或三種拼色設計可選，全黑更有性能運動風範，拼色則更有典雅紳士的感覺。捷豹XJ的內飾風格中庸內斂，沒有太過新潮的吸睛元素。10.2英寸中控彩色液晶屏看起來中規中矩，支持車聯網功能。多個正圓形的空調出風口和車內喇叭很有品牌特點。在配置上，捷豹XJ全系均帶有發動機啟停、自動駐車、可變懸架、空氣懸架、可變轉向比功能。除最低配車型，其它均有360度全景影像。
捷豹XJ的車身尺寸為5265*1899*1460，軸距為3157mm，與7系、S級屬於同一級別。捷豹XJ的座椅設計感很出色，豎條的圖案顯得檔次感與運動感兼俱，前排座椅均有電動調節、腰部支撐和加熱功能，部分車型還有肩部調節、座椅通風功能，而且副駕駛位後排調節按鈕、後排座椅電動調節和後排液晶屏幕等也出現在幾款高配上面，再配合英國之寶品牌音響、分段式全景天窗，帶來更為極致的乘坐舒適性。
歷經四代的英倫豪車捷豹XJ即將停產了，據說是因為銷售表現不盡如人意的緣故。而據外媒消息稱，捷豹XJ將轉變為電動性能轎車，與保時捷e Taycan和特斯拉Model S等同場競技，不管改為純電性能車後的捷豹新車型命運將會如何，眼下捷豹XJ正在大幅優惠倒是一件實實在在的事，長期以來喜愛著捷豹XJ的朋友是可以考慮最後的出手機會的。
捷豹XJ每一代的造型都很高貴優雅，車身有三色可選，即英國綠、劇院紅和寶石藍，個人以為英國綠最漂亮。好多豪華車型都喜歡以鍍鉻和車燈設計凸顯奢華氣息，但捷豹沒有，它既沒有那種誇張的鍍鉻前臉，也沒有像奧迪一樣酷炫的大燈，但它仍然風度不凡，氣宇軒昂。銀色蜂巢中網精緻典雅，大燈別緻的輪廓曲線彷彿真如獵豹的眼睛。
車側溜背線條凝練優美，既有性能車的流線感，也有商務車的沉穩感。厚實光澤的車漆和19寸大輪轂讓捷豹XJ看起來高貴迷人。車尾可見頂部的鯊魚鰭天線，稜角分明的後備箱邊緣線條，窄幅上掠尾燈。雙側銀色排氣管上方還有一條橫貫式的鍍鉻細條，精緻亮眼。整體比起7系等BBA車都要漂亮。
內飾有全黑色或三種拼色設計可選，全黑更有性能運動風範，拼色則更有典雅紳士的感覺。捷豹XJ的內飾風格中庸內斂，沒有太過新潮的吸睛元素。10.2英寸中控彩色液晶屏看起來中規中矩，支持車聯網功能。多個正圓形的空調出風口和車內喇叭很有品牌特點。在配置上，捷豹XJ全系均帶有發動機啟停、自動駐車、可變懸架、空氣懸架、可變轉向比功能。除最低配車型，其它均有360度全景影像。
捷豹XJ的車身尺寸為5265*1899*1460，軸距為3157mm，與7系、S級屬於同一級別。捷豹XJ的座椅設計感很出色，豎條的圖案顯得檔次感與運動感兼俱，前排座椅均有電動調節、腰部支撐和加熱功能，部分車型還有肩部調節、座椅通風功能，而且副駕駛位後排調節按鈕、後排座椅電動調節和後排液晶屏幕等也出現在幾款高配上面，再配合英國之寶品牌音響、分段式全景天窗，帶來更為極致的乘坐舒適性。
捷豹XJ的搭載了3.0T V6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米，全系均匹配8擋手自一體變速箱，兩驅車型5.9S破百，四驅車型6.4S破百，懸架則採用前雙橫臂式獨立懸架、後雙叉臂式獨立懸架的搭配。
歷經四代的英倫豪車捷豹XJ即將停產了，據說是因為銷售表現不盡如人意的緣故。而據外媒消息稱，捷豹XJ將轉變為電動性能轎車，與保時捷e Taycan和特斯拉Model S等同場競技，不管改為純電性能車後的捷豹新車型命運將會如何，眼下捷豹XJ正在大幅優惠倒是一件實實在在的事，長期以來喜愛著捷豹XJ的朋友是可以考慮最後的出手機會的。
捷豹XJ每一代的造型都很高貴優雅，車身有三色可選，即英國綠、劇院紅和寶石藍，個人以為英國綠最漂亮。好多豪華車型都喜歡以鍍鉻和車燈設計凸顯奢華氣息，但捷豹沒有，它既沒有那種誇張的鍍鉻前臉，也沒有像奧迪一樣酷炫的大燈，但它仍然風度不凡，氣宇軒昂。銀色蜂巢中網精緻典雅，大燈別緻的輪廓曲線彷彿真如獵豹的眼睛。
車側溜背線條凝練優美，既有性能車的流線感，也有商務車的沉穩感。厚實光澤的車漆和19寸大輪轂讓捷豹XJ看起來高貴迷人。車尾可見頂部的鯊魚鰭天線，稜角分明的後備箱邊緣線條，窄幅上掠尾燈。雙側銀色排氣管上方還有一條橫貫式的鍍鉻細條，精緻亮眼。整體比起7系等BBA車都要漂亮。
內飾有全黑色或三種拼色設計可選，全黑更有性能運動風範，拼色則更有典雅紳士的感覺。捷豹XJ的內飾風格中庸內斂，沒有太過新潮的吸睛元素。10.2英寸中控彩色液晶屏看起來中規中矩，支持車聯網功能。多個正圓形的空調出風口和車內喇叭很有品牌特點。在配置上，捷豹XJ全系均帶有發動機啟停、自動駐車、可變懸架、空氣懸架、可變轉向比功能。除最低配車型，其它均有360度全景影像。
捷豹XJ的車身尺寸為5265*1899*1460，軸距為3157mm，與7系、S級屬於同一級別。捷豹XJ的座椅設計感很出色，豎條的圖案顯得檔次感與運動感兼俱，前排座椅均有電動調節、腰部支撐和加熱功能，部分車型還有肩部調節、座椅通風功能，而且副駕駛位後排調節按鈕、後排座椅電動調節和後排液晶屏幕等也出現在幾款高配上面，再配合英國之寶品牌音響、分段式全景天窗，帶來更為極致的乘坐舒適性。
捷豹XJ的搭載了3.0T V6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米，全系均匹配8擋手自一體變速箱，兩驅車型5.9S破百，四驅車型6.4S破百，懸架則採用前雙橫臂式獨立懸架、後雙叉臂式獨立懸架的搭配。
捷豹XJ指導價88.8萬-106.8萬元，終端優惠高達29-35萬元之多，60萬以內即可購買，對於一臺豪華品牌D級車來說，這個價格著實相當划算，都降至5系、E級等車型的價格區間了，入手正是時機。
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