為了面子買了輛入門寶馬，用車一年後，車主表示悔不當初!
大家好！歡迎點閱本期內容。大家都知道，在國內，汽車的保有量是很高的，我國也是世界上汽車市場最龐大的國家之一。在這裡，是一塊十足的大蛋糕，海外的很多中大型品牌也都在很早之前入駐進來，試圖分一杯羹。而其中，做得很出色的汽車品牌並沒有多少，但是BBA絕對是個例外。其中，就拿寶馬這一豪華汽車品牌來說，在國內佔據的份額是很大的。
寶馬汽車是世界著名的轎車公司，和梅賽德斯奔馳一樣，不追求汽車產量有多大，追求的只是生產高品質、高性能以及高檔次的車型。而在業界，開寶馬、坐奔馳大家也都能看得出來，寶馬汽車的操控性是絕對可以的，這也難怪在國內能夠賣得的。而和奔馳以及奧迪一樣，為了做得更好，讓民眾更加的滿意，也都紛紛降低了對旗下入門級車型售價的調控。原本在大家的心目中，即便是入門級寶馬車，價格應該都不低。在小編很早年前，也是這種想法。
直到看到寶馬1系這款車，不到20萬的入門價格，確實讓小編驚歎不已。不過，寶馬1系並不是進口車，而是一款合資車，隸屬於華晨旗下。而1系的價格也在19.88-31.78萬元，其中118i最為便宜，算上優惠甚至僅20萬出頭就能落地。而自然，寶馬車的便宜，也讓很多的車友為了面子買了輛入門寶馬。可是，在用車一年後，車主也表示悔不當初。究竟是為什麼呢？
寶馬118i是一款還算不錯的車，寶馬車標加持，17英寸輪轂搭配，時尚並且也有很高的辨識度。特別是在如今認車標不認型號的年代，開出去絕對面子十足。不過，這款車的優點以及缺點都非常明顯。首先就是外觀很是亮眼，不說性能多強勁，起碼駕駛起來的操作感受是很不錯的。並且，動力部分新車表現的也很不錯，1.5T渦輪增壓發動機加持，不過，這是個三缸發動機。但是其136匹馬力的輸出，出行代步是完全夠用的。而在性價的表現上，還是很不錯的，並且內部座椅的舒適度還算可以。雖然這是入門寶馬，但是整體感受絕對遠超同價位的任意車型。
不過，這款車最大的幾點缺陷卻讓車主表示悔不當初，因為童顏多個價格，還不如入手邁騰以及主流B級車。首先，這款車由於是一款緊湊型轎車，後排的空間並不是很充裕。如果說僅僅只有你一人或者帶上老婆出行的話，那是夠用的。此外，新車的工信部給出的油耗是5.9L。但是，小編明確的告訴你，高速的油耗都比這個還高。普通市區的油耗在8L上下，稍稍爆發一點差不多達到了10L上下，而高速，怎的也在7L之間。原本只是為了面子買一款寶馬，想必手頭資金並不是很充裕，如此高的油耗，多少車友能夠接受呢？此外，這款車而是3缸發動機，先天性的抖動也是讓人厭煩。
綜合來看，即便是寶馬汽車品牌知名度很高，但是很多的車主也是當初後悔做出入手這款車的決定，因為相同的價格，絕對能落地一款性價比很高還很不錯的主流B級車。不過，或許是個人喜好的原因吧，有人喜歡，也有人不待見。那麼，大家對於入門級寶馬車118i以及為了面子買這款車的車主看法是如何的呢？好了，本期內容就到這裡，喜歡的請點擊收藏，點贊或者關注哦。（部分圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）