國內的豪華汽車品牌等級劃分十分明確，奔馳，寶馬，奧迪屬於第一梯隊，雷克薩斯，以及凱迪拉克等品牌則屈居二線。這些二線豪華品牌有的主打進口品質，遲遲不肯國產，比如說雷克薩斯，有的利用營銷手段和降價攻佔市場，比如凱迪拉克。今天要為大家介紹的來自相對會更為小眾一些的英菲尼迪旗下的一款高顏值雙門轎跑車，Q60。
要說設計，英菲尼迪一向不差，曾經的FX也就是現在的QX70曾經憑藉著帥氣的外表虜獲了很多外貌協會成員的芳心。同樣的，Q60無疑擁有很高的顏值，其運用了英菲尼迪的家族化設計。車頭亮銀色的大尺寸中網視覺衝擊力極強，配合兩側妖嬈的頭燈使這輛車魅力四射，鋒利的前脣運動感十足。
走到車側，你會被Q60的美所震撼。不同於德系選手那冰冷而剋制的風格，Q60自成一派。將曲線或曲面運用地爐火純青，流暢而凌厲的車身腰線賦予了它肌肉感，大尺寸輪圈視覺效果一流，車窗輪廓同樣引人注目，在尾段有一個上揚的設計，很有小心思。
從斜後方45度看去，所有線條匯聚於車尾，形成一個小鴨尾。下方造型動感的包圍與略顯單薄的上半部分形成互補，粗壯的雙出排氣管增添了戰鬥氣息。車身尺寸方面，Q60的長寬高分別為4684，1849，1394毫米，軸距為2850毫米，對標車型為奔馳C級coupe，寶馬4系或是雷克薩斯RC。
坐進車內，Q60的車廂和其他英菲尼迪車型風格相近，擁有大量柔美曲線，與外觀的設計剛好形成兩種反差。車內做工用料皆屬上乘，中控臺還配有兩塊屏幕，除此之外，真皮座椅、LED遠近光大燈、13個BOSE音響、前後雷達、天窗、自動空調等也都是標配，表現還是相當厚道。當然，無框車門也有出現，這算是轎跑車的標配吧。
至於空間方面，當然無法用正常的標準去衡量，特別是第二排位置有些狹小，但是坐兩個標準的成年人其實也不成問題。而後備箱空間也不算小，內部尺寸達到900×820×450mm，對於跑車來說也挺驚喜了。
動力總成方面，國內販售的Q60搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機來自於奔馳，最大功率211馬力，最大扭矩356米，傳動方面匹配7速自動變速箱。
Q60在國內的指導價為36.68~38.58萬元，實際上，最初的時候這款車的售價為43.68-45.68萬元，在去年這款車經歷了兩次官降，時間間隔也就兩個月，第一次降幅達到4.7萬，第二次降幅達到2.3-2.4萬元，總共降幅達到7萬之多，對於消費者來說還是非常驚喜的。終端優惠後，其實價格也跟3系、C級相當了。
作為40萬元內的雙門轎跑車，Q60唯一的劣勢就是品牌影響力。相比德國對手來說，它擁有特立獨行的外觀造型，偏向於舒適化的內飾設計，駕駛操控表現也不差。但這種車畢竟屬於小眾，英菲尼迪引入它也不是為了能有多好的銷量，其更大的價值在於提升品牌形象，畢竟它真正的精髓在於海外版本搭載的那臺V6發動機。