又一款偽豪車宣佈停產,當年賣22萬,如今驟降15萬,卻無人問津!

相信每個男人心目中,都有一個屬於自己的豪車夢,但礙於那動輒數十萬的售價,讓豪車變成了一個可望而不可即的夢,不過一些別有心裁的車企,試圖用一些特殊的方法,來滿足廣大消費者的豪車夢,如眾泰SR9、陸風X7這些山寨偽豪車比比皆是,這種車一定程度上滿足了部分消費者的虛榮心,上市初期擁有不錯的銷量。

又一款偽豪車宣佈停產,當年賣22萬,如今驟降15萬,卻無人問津!


隨著消費者對汽車認知越發深刻,這種偽豪車地位也隨之下降,最近又一款偽豪車停產,它就是華泰汽車旗下生產的寶利格,很多人都認為眾泰是第一個山寨保時捷的自主品牌,其實不然,早在多年以前,華泰就把保時捷卡宴給山寨出來了。

又一款偽豪車宣佈停產,當年賣22萬,如今驟降15萬,卻無人問津!


最初寶利格是山寨的賓利+保時捷,卡宴的前臉和飛馳的中網,看上去非常具有視覺衝擊力,改款之後只鍾情於保時捷了,由於離地間距太高,看上去特別霸氣,沒有豪華SUV的優雅與運動氣息,車身長度達到了4618mm,寬度為1858mm,軸距也有2660mm,空間方面還是比較有優勢的。

又一款偽豪車宣佈停產,當年賣22萬,如今驟降15萬,卻無人問津!


寶利格的內飾在當年屬於國產車中頂尖的存在,全車使用大量軟性材料包裹,中控、門把手以及檔杆四周,使用木紋飾板裝飾,檔次感不輸合資,搭載1.8T渦輪增壓發動機,最大馬力160匹,最大扭矩215牛米,傳動系統與之匹配的是5擋手動變速箱,油耗不是一般的高。

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和眾泰SR9一樣,華泰想借助保時捷卡宴的熱度,滿足一些虛榮消費者的豪車需求,但犯了一個大錯,它把起售價定在22萬左右,這個價格當年能買一輛不錯的中端合資品牌,有這個預算的消費者,怎麼會考慮一款山寨車呢,目前華泰降價15萬出售,最低7萬就能入手,可惜依舊無人問津,近日準備進行停產處理。

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