作為美系豪華汽車品牌的凱迪拉克，近兩年來，在國內市場可謂是風光無限。雖然這些是在高性價比以及低價的前提下，但成為二線階梯的銷量佼佼者，這點毋庸置疑。有了一定的口碑以及用戶基礎，凱迪拉克也開始有了全新的規劃，定位旗艦中大級SUV的XT6將要迎來國產生涯，根據官方表示，有望在今年7月份正式上市。
今天就為大家介紹一下這款XT6，看看到底有著怎樣的表現呢？目前有網友在店內拍到XT6的實車。通過上圖我們可以看出，整體依舊有著濃厚的凱迪拉克家族氣息，氣場足，有這類旗艦車的風範，我想就是最好的詮釋。前臉方面，肌肉感十足的車身佈局鑲嵌其中，類似於盾形的鍍鉻前進氣格柵，淚眼式大燈組合，營造出很強的豪華氛圍。個人感覺，當我們看倦了Q7以及X5之流的時候，這款XT6的確能夠有幾分讓人眼前一亮的感覺。
定位於中大級SUV，而且又是出自二線豪華之手，尺寸無疑成為了消費者最為看重的地方。長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm。即使和目前主流的Q7對比，這款XT6同樣不佔下風。而且側面採用美系車慣用的平直設計線條，更像是大塊頭的形象和大家見面。雖然是凱迪拉克首款中大級SUV，但有了國產XT5以及凱雷德的經驗，XT6的設計造詣倒是值得肯定。
至於內飾設計，成為了這款XT6備受爭議的地方。並沒有採用全新凱雷德那種風格，而是和XT4以及XT5的造型有著幾分相似之處。類似於環抱式的整體佈局加以鑲嵌，雖然屬於目前比較主流的設計手法，但好歹是作為家族旗艦，無論是豪華感營造，還是檔次上，並沒有凸顯出該有的定位和身份。根據官方表示，為了更好滿足不同消費者的需求，還會提供不同的內飾配色以及風格。此舉我想也算是彌補造型新意不足的短板，這點還是很值得期待的。
動力方面，海外版本將會搭載3.6L V6發動機，與之匹配九速手自一體變速箱。作為老美一貫的大排作風，相信也是很多朋友喜歡的地方。不過正式國產後，根本無緣和我們見面，除了排放政策不允許以外，成本以及定價也是凱迪拉克考慮的地方。有望採用和CT6同款的2.0T和3.0T兩款發動機，由此可見，今後2.0T將會成為XT6的銷售主力軍。
總結：通過上述的介紹，相信大家對於這款XT6也有了簡單的瞭解。而且很多網友都說：就看價格了，可見受歡迎程度之高。個人感覺，XT6依舊會遵循錯位競爭的營銷策略，和Q5L等相差不大的價格，以此搶奪一線中級甚至中大級SUV的銷量份額。如果40萬左右起價，您會買單嗎？