奔馳E心E意

豪華車 奔馳 德國汽車 SUV 泰山大個 泰山大個 2017-10-23

之前一直開哈佛車,風裡雨裡伴隨我也有幾年,車況現在太差了就琢磨該換換車也給我們家人換個舒適乘坐環境。

我買車沒有固定要求就看哪個就買哪個開始還沒有換車想法時候家附新開個沃爾沃4s店就進去轉轉,開始看A6L試開總感覺方向盤太輕像玩具車樣就pass老寶馬壓根兒就沒去看,後來去奔馳開始去看suv看glc外形挺看也試駕基本也還行,當我看見店裡E級展車內飾看到那個屏時候再跟glc那本來就邊框還特別厚屏幕對比瞬間天平就傾向E然後我又重新梳理自己買車需求買,心裡就又決定買E。

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談談我對這車的印象吧。首先,就說談乘坐舒適感吧舒適度在這個級別裡肯定優秀,轉彎側傾抑制比我哥們買新C也要隔音,駕駛起來胎噪最明顯,都說發動機聲音像柴油機的確,但關窗後完全聽不到,除非急加速把轉速拉300發動機聲音其實還可以有點AMG意思。

奔馳E心E意其次,駕駛感受由於現在電子轉向再加車身沒有老車開起來那麼隨心所欲,但奇怪在加速時夠靈活但隨速度起來後整車開起來感覺就樣越快越穩變道也靈活尾部跟隨性也不錯,所以開新E跑起來速度絕對是種享受。在有就是動力變速箱首先百公里加速6.9秒就明擺的省油燈,我喜歡用Comfort模式暴躁優雅但要提速超車也只腳油事開S模式太緊繃轉速直在2000以輕點就竄S把轉速保持在3000轉以飆車話這麼開太累新速變速箱在平順性有明顯改善換檔速度也快在經過學習後正常開完全感覺出換擋頓挫急加速也沒有隻在擁堵路段偶爾有些拖拽感這點明顯比老款7Gplus要感覺有針對性改善當然我只有對300發動機感受200怎麼樣就清楚奔馳E心E意

最後就車內功能iPad10夠清晰,聽聽流行音樂足矣,若你對音響沒有太苛求其實用柏林之聲64色氛圍燈調節心情不錯,後排隱私玻璃加遮陽簾在夏天還有作用。

總兒言之半年用來感覺還不錯,符合對它的期望,家用舒適氣場自帶值得擁有。

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