100萬以上車型選寶馬“M740Le”,外觀內飾詮釋另一種豪華

豪華車 BMW 德國汽車 設計師 BMW 7系 摩托車之家 2019-01-22

現在寶馬汽車旗下的車型越老越多,而這樣的原因是為了讓寶馬汽車在日後的汽車市場中有能力去和對手進行更加強烈的對抗 ,所以在以後的生活中我們會聽到更多的寶馬汽車在很多領域中出現,所以我們可以感受出來寶馬汽車所圖的還是非常大的。在100萬以上車型直接選寶馬“M740Le”,外觀內飾為大家詮釋另一種豪華。

100萬以上車型選寶馬“M740Le”,外觀內飾詮釋另一種豪華

其實在寶馬740Le的外觀方面我們會發現這款車型和普通寶馬7系汽車是沒有什麼明顯的差距的,不過在一些細節方面設計師團隊在上面加入了這款車型的專屬標識,但是不仔細看的話是不會發現的,因此我們也可以看出來這款車型比較的低調,在車身的前臉上面,設計師團隊在上面的雙腎造型上使用了一些藍色點綴,這樣的設計對於寶馬汽車來說也算是一次床戲你,可以在以後的汽車設計上使用。

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在車型的整個進氣格柵系統上面,廠家使用的是一種自動化的進氣系統,也就是說這樣的設計可以讓車子在行駛的過程中去自動對格柵葉片進行調整,在一定程度上面提升車子的動力,並且在風阻係數上面有所降低,在大燈的設計上面,設計師團隊秉承寶馬汽車一貫的傳統對大燈進行了開眼角的設計,讓車型在辨識度上面提升很多,而這也是現在很多汽車廠商都會使用的設計方式,重要的是在大燈上面廠家使用了藍色元素進行點綴設計。

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在車身尺寸上面設計師團隊沒有對車型進行什麼大的變化,從而寶馬740Le繼續擁有著比較優美的車身比例,在車身C柱上面設計師團隊在上面加入了一個車型標識,走在大街上面人們可以根據這個標識來判斷寶馬740Le的身份,在一定程度上面也會讓駕駛者擁有一定的檔次,通俗講就是我們平常所說的掙面子,車子的尾部和普通版本的寶馬7系也是一樣的,沒有什麼大的區別。

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設計師團隊在上面使用了一個鍍鉻飾條在車尾進行了一個貫穿式設計,在排氣管的佈局設計上面廠家使用的依然是雙排排列方式,並且在細節上面設計師團隊的設計也是十分的講究,在C柱的拐角處廠家使用了一個飾條進行點綴,讓整個車身的精緻設計感又提升了一步,在車尾的配置上面,廠家不僅使用了倒車影響還在尾部上面加入了自動開關係統,這樣的設計第一是方便消費者,第二也是為了彰顯自己作為一款豪華車的證據。

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在內飾方面,整體設計風格幾乎是個整個寶馬7系是一樣的,而且在中控臺的設計上面也是和其他寶馬車型是一樣的,角度會朝駕駛員的方向傾斜一些從而方便駕駛員的便捷操作性,還有在中控臺的設計上面廠家使用的是分層設計,這樣設計的好處就是讓中控臺在視覺上面更加的具有一種層次感,在內飾的使用材料上面,設計師團隊使用的是真皮材質,在手感上面比較的細膩。

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同時還使用了其他一些裝飾設計來讓寶馬740Le在豪華感上面沒有絲毫的減弱,甚至還有所提升,在方向盤的設計上面,廠家使用的材料和現在市場中大部分的汽車一樣都是真皮材質進行包裹,不過在造型設計上面會突出作為一款寶馬汽車的品質,在視覺上面直接激發起駕駛員的駕駛感,在手感上面也是非常不錯的,而這也剛好搭配了寶馬汽車的運動感,在兩邊的按鍵在設計上呈現出一種比較精緻的感覺,在工藝上面使用的拉絲工藝。

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因此,寶馬740Le作為寶馬汽車中的一員,設計師團隊竭盡全力把這款車型的不同之處打造出來,希望能夠帶給消費者一些不同的驚喜,同時也為寶馬公司以後在其他領域中的佈局打下牢實的基礎。

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