2014年10月 奔馳E級(進口) 2014款 E 260 Coupe
39.80萬 為您節省 25.22 萬
1.90萬公里
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【本車配置】
2.0T 211馬力 L4 7擋手自一體 18寸輪轂 胎壓監測 倒車雷達 定速巡航 自動泊車入位 發動機啟停技術 上坡輔助 自動駐車 可變轉向比 全景天窗 方向盤電動調節 方向盤記憶/換擋 電動座椅記憶 GPS導航 後視鏡加熱/摺疊/記憶 後座出風口等。
奔馳E級誕生背景
第一代E級始於1947年，該車是以W136為基礎開發的一款硬頂轎車170宣告誕生。該車是全世界首款採用四輪獨立懸掛的轎車，後又推出代號為W191車型，該車與W136只有翼子板和車門鉸鏈等微小的區別，而在W191基礎上又推出了W181車型這就是第一代S級的雛形。而第一代E級於1955年停產，截止停產共銷售了70.2萬輛。
寫在最後
在梅賽德斯-奔馳旗下的眾多產品中，E級沒有S級一直以來的領袖地位，也不像A級那樣的平易近人，但是歷經近70年的發展、傳承9代車型、超過1200萬輛的銷量，積澱下來的已經遠遠不是一輛車型那麼簡單。
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