低調豪車檔次不輸寶馬X5，和卡宴同級別，如今卻不足60萬！

低調豪車檔次不輸寶馬X5，和卡宴同級別，如今卻不足60萬！

作為汽車品牌中的豪車來說，更多人會想見奔馳、寶馬、奧迪，但德系車中還有最為低調的豪華車，那就是“大眾途銳”，曾經的“大眾輝騰”由於銷量等問題，導致停產後，目前只有途銳還是在銷量中，當然還有一部分人會說大眾途銳算是豪車中的最為失敗的一款車，畢竟大眾標誌沒有BBA那麼上檔次，其實作為很多土豪為了自己的面子想低調，也有的人會去選擇一款低調的豪華SUV，這也是讓途銳能在車輛中獲得一席之地，作為大眾豪華SUV，它雖然被認可為最低調的車，而且檔次不輸於寶馬X5，最主要它的底盤一系列都和卡宴是同平臺生產，這也讓途銳和卡宴形成了同級別的車型。

一直未改款的途銳，曾經因為車輛的內飾過於老式化，沒贏得消費者的選擇，如今已經徹底更換為新款內飾，這全新的內飾在設計上，無論是豪華度和科技感都不輸BBA同級別車輛，其實作為國人愛慕虛榮的人還是比較多的，買車不細細去分析，就是簡單的看個車標就要買一輛車，這樣的定義完全是錯誤的思想，買車不僅僅是看的汽車品牌，更應該去看它的性價比，目前最為主流的黃金組合就是3.0T+8AT組合，當然在途銳車身上也是具有標配，這也和同級別的奧迪Q7、奔馳GLE還有寶馬X5之類的車輛有了很大的性價比優勢，當然途銳最大的優勢就是在車輛價格要比它們低很多。

新款途銳外觀已經徹底改變了，前臉採用了大眾最新的家族設計，採用大量的亮條裝飾，很有科技感，LED大燈光源非常醒目，車輛的肌肉線條也比較明顯，在外觀可以看出有點像大號的途觀L，但是要比途觀L精緻很多。

車輛的尾部在變化中還是很大的，尾燈設計要比老款車型尾燈更加時尚動感，雖然在排氣尾喉口有了縮小，但看起來更加協調，沒有老款那樣的笨拙。

當然變化最大的就是車輛的內飾了，尤其是中控的大屏導航，尺寸已經達到了15.3寸，非常大氣，整體中控也偏向於駕駛員方向，還有液晶儀表盤的顯示，科技感絲毫不屬於奧迪內飾，畢竟是高端豪華車，在配置上面也是化肥廠豐富，LED大燈光源已經屬於標配了，12個揚聲大喇叭讓音樂更加回味，在車輛導航還具有語音識別等一系列功能，配有座椅的加熱和通風非常符合人性化的設計。

途銳SUV定位於中大型SUV，車身尺寸為4878*1984*1686毫米，軸距為2899毫米，在動力部分，雖然我們都知道途銳採用的3.0T渦輪增壓發動機，但這次新款上市後，還特意有一臺2.0T發動機車型，當然同樣變速箱都是為8AT變速箱，最大馬力為252馬力，最大扭矩為370牛米，在售價上目前也不足60萬，如果不在乎車輛的動力的話，此車性價比還是非常高的，如果你喜歡車輛動力非常猛的，那就可以無視2.0T車型，去看3.0T渦輪增壓發車型，最大馬力為340馬力，最大扭矩為450牛米，顯然要比老款車要在動力上有了明顯的提升。

途銳是一臺好的，儘管在最近幾年內，它銷量低迷，更多原因也是因為大眾的標誌沒有BBA高檔所帶來一些影響，現如今在車輛價格上還是有一定優勢，考慮性價比的話，那途銳還是值得入手的一款好車。