[XCAR 海外新車 原創]
日前，海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照。目前在售的林肯MKX為2017款車型，而其依然搭載著林肯之前的家族特徵，也就是我們暱稱為“蝴蝶前臉”的進氣格柵設計，所以這也是林肯急於將它更新的原因之一。此外，偽裝下的新款MKX還透露出一些有趣的細節給我們，比如它或許將擁有一款分體式大燈。
看了以下要點，本文算讀完一半：
1.海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照，新車預計今年年底亮相；
2.新款MKX將更換全新的林肯家族式前臉風格，並且有可能搭載分體式大燈；
3.新款MKX動力部分將依舊搭載現款的四缸和V6 EcoBoost發動機。
[XCAR 海外新車 原創]
日前，海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照。目前在售的林肯MKX為2017款車型，而其依然搭載著林肯之前的家族特徵，也就是我們暱稱為“蝴蝶前臉”的進氣格柵設計，所以這也是林肯急於將它更新的原因之一。此外，偽裝下的新款MKX還透露出一些有趣的細節給我們，比如它或許將擁有一款分體式大燈。
看了以下要點，本文算讀完一半：
1.海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照，新車預計今年年底亮相；
2.新款MKX將更換全新的林肯家族式前臉風格，並且有可能搭載分體式大燈；
3.新款MKX動力部分將依舊搭載現款的四缸和V6 EcoBoost發動機。
[XCAR 海外新車 原創]
日前，海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照。目前在售的林肯MKX為2017款車型，而其依然搭載著林肯之前的家族特徵，也就是我們暱稱為“蝴蝶前臉”的進氣格柵設計，所以這也是林肯急於將它更新的原因之一。此外，偽裝下的新款MKX還透露出一些有趣的細節給我們，比如它或許將擁有一款分體式大燈。
看了以下要點，本文算讀完一半：
1.海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照，新車預計今年年底亮相；
2.新款MKX將更換全新的林肯家族式前臉風格，並且有可能搭載分體式大燈；
3.新款MKX動力部分將依舊搭載現款的四缸和V6 EcoBoost發動機。
外觀方面，雖然新款MKX目前依然攜帶著嚴密的偽裝，但透過偽裝我們還是能看到林肯最新的進氣格柵設計已經應用，待新車亮相之後我們將能看到類似於林肯大陸的“大嘴式格柵”取代現款的“蝴蝶式格柵”。
[XCAR 海外新車 原創]
日前，海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照。目前在售的林肯MKX為2017款車型，而其依然搭載著林肯之前的家族特徵，也就是我們暱稱為“蝴蝶前臉”的進氣格柵設計，所以這也是林肯急於將它更新的原因之一。此外，偽裝下的新款MKX還透露出一些有趣的細節給我們，比如它或許將擁有一款分體式大燈。
看了以下要點，本文算讀完一半：
1.海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照，新車預計今年年底亮相；
2.新款MKX將更換全新的林肯家族式前臉風格，並且有可能搭載分體式大燈；
3.新款MKX動力部分將依舊搭載現款的四缸和V6 EcoBoost發動機。
外觀方面，雖然新款MKX目前依然攜帶著嚴密的偽裝，但透過偽裝我們還是能看到林肯最新的進氣格柵設計已經應用，待新車亮相之後我們將能看到類似於林肯大陸的“大嘴式格柵”取代現款的“蝴蝶式格柵”。
另外，覆蓋在前臉的偽裝有上下兩層燈光預留口，所以外媒猜測新款MKX將會搭載一款分體式大燈，從預留口的大小可以判斷，該分體式大燈的主光源在上方，而輔光源在下方。除了這些可見的變動之外，新車在外觀上將不會有更多明顯的變化了。
[XCAR 海外新車 原創]
日前，海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照。目前在售的林肯MKX為2017款車型，而其依然搭載著林肯之前的家族特徵，也就是我們暱稱為“蝴蝶前臉”的進氣格柵設計，所以這也是林肯急於將它更新的原因之一。此外，偽裝下的新款MKX還透露出一些有趣的細節給我們，比如它或許將擁有一款分體式大燈。
看了以下要點，本文算讀完一半：
1.海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照，新車預計今年年底亮相；
2.新款MKX將更換全新的林肯家族式前臉風格，並且有可能搭載分體式大燈；
3.新款MKX動力部分將依舊搭載現款的四缸和V6 EcoBoost發動機。
外觀方面，雖然新款MKX目前依然攜帶著嚴密的偽裝，但透過偽裝我們還是能看到林肯最新的進氣格柵設計已經應用，待新車亮相之後我們將能看到類似於林肯大陸的“大嘴式格柵”取代現款的“蝴蝶式格柵”。
另外，覆蓋在前臉的偽裝有上下兩層燈光預留口，所以外媒猜測新款MKX將會搭載一款分體式大燈，從預留口的大小可以判斷，該分體式大燈的主光源在上方，而輔光源在下方。除了這些可見的變動之外，新車在外觀上將不會有更多明顯的變化了。
2017款“蝴蝶前臉”林肯MKX
動力方面，新款MKX同樣不會有太大的動作，將依然搭載現款的四缸以及V6 EcoBoost發動機，並且同樣提供前驅和四驅兩個版本車型。不過有消息稱，新車有望搭載上和通用聯合開發的9速自動變速箱，來取代目前的6速自動變速箱。
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日前，海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照。目前在售的林肯MKX為2017款車型，而其依然搭載著林肯之前的家族特徵，也就是我們暱稱為“蝴蝶前臉”的進氣格柵設計，所以這也是林肯急於將它更新的原因之一。此外，偽裝下的新款MKX還透露出一些有趣的細節給我們，比如它或許將擁有一款分體式大燈。
看了以下要點，本文算讀完一半：
1.海外媒體曝光了一組新款林肯MKX的路試諜照，新車預計今年年底亮相；
2.新款MKX將更換全新的林肯家族式前臉風格，並且有可能搭載分體式大燈；
3.新款MKX動力部分將依舊搭載現款的四缸和V6 EcoBoost發動機。
外觀方面，雖然新款MKX目前依然攜帶著嚴密的偽裝，但透過偽裝我們還是能看到林肯最新的進氣格柵設計已經應用，待新車亮相之後我們將能看到類似於林肯大陸的“大嘴式格柵”取代現款的“蝴蝶式格柵”。
另外，覆蓋在前臉的偽裝有上下兩層燈光預留口，所以外媒猜測新款MKX將會搭載一款分體式大燈，從預留口的大小可以判斷，該分體式大燈的主光源在上方，而輔光源在下方。除了這些可見的變動之外，新車在外觀上將不會有更多明顯的變化了。
2017款“蝴蝶前臉”林肯MKX
動力方面，新款MKX同樣不會有太大的動作，將依然搭載現款的四缸以及V6 EcoBoost發動機，並且同樣提供前驅和四驅兩個版本車型。不過有消息稱，新車有望搭載上和通用聯合開發的9速自動變速箱，來取代目前的6速自動變速箱。
林肯最新的“大嘴式”家族前臉
編輯點評：林肯MKX一直堅守著豪華車最基本的美德——親和力與舒適性。或許在一些人眼中，沒有個性、不夠運動的風格顯得過於“老派”，但其實這種不隨波逐流的做法，似乎更能彰顯豪華二字的風骨。
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