'8萬一輛的“泡水豪車”值嗎?看看維修師傅怎麼說的'

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超強颱風“利奇馬”登陸我國浙江後,迅速在浙江省多個地區引發暴雨和洪災,很多群眾被困洪水之中,人們的財產也受到了很大的威脅。其中一些留在窪地,尚來不及轉移的汽車被洪水淹沒,成了一輛輛名副其實的泡水車。如今利奇馬已經離開浙江一帶,當地颱風影響正在逐漸消失,氣象臺發佈未來的一週浙江除偶有降水外,多地氣溫回升,預計未來部分地區將重回35攝氏度的高溫。

但畢竟颱風帶來的各種問題還依然存在,其中就有很多水淹車的問題,這些被水完全浸泡的車輛雖說有的會得到保險公司的賠償,但有些沒買保險的車主就沒那麼好運了。

汽車被水泡後除發動機受損外,中控的電路以及車尾的電機都會被報廢,而且為了美觀,大多數汽車線束都是分佈在車底以及座椅背面的,所以一旦汽車水淹程度超過發動機機艙位置,那麼汽車的損失會相當嚴重。

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超強颱風“利奇馬”登陸我國浙江後,迅速在浙江省多個地區引發暴雨和洪災,很多群眾被困洪水之中,人們的財產也受到了很大的威脅。其中一些留在窪地,尚來不及轉移的汽車被洪水淹沒,成了一輛輛名副其實的泡水車。如今利奇馬已經離開浙江一帶,當地颱風影響正在逐漸消失,氣象臺發佈未來的一週浙江除偶有降水外,多地氣溫回升,預計未來部分地區將重回35攝氏度的高溫。

但畢竟颱風帶來的各種問題還依然存在,其中就有很多水淹車的問題,這些被水完全浸泡的車輛雖說有的會得到保險公司的賠償,但有些沒買保險的車主就沒那麼好運了。

汽車被水泡後除發動機受損外,中控的電路以及車尾的電機都會被報廢,而且為了美觀,大多數汽車線束都是分佈在車底以及座椅背面的,所以一旦汽車水淹程度超過發動機機艙位置,那麼汽車的損失會相當嚴重。

8萬一輛的“泡水豪車”值嗎?看看維修師傅怎麼說的

汽車被水淹沒後一般有兩種處理方法,一種是當場就地拋售,拋售當然不能按原價處理,通常是按價格的五分之一或者是六分之一折算。另一種方法則是將汽車先拖至專門的修理廠進行定損,再根據損失程度決定這輛車是否還有修的價值,而且就算修的話也肯定不是原裝零件了,因為豪車多為進口,算上各種稅,更換零件的費用比買車自帶的零件價格要貴上幾倍不止。

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超強颱風“利奇馬”登陸我國浙江後,迅速在浙江省多個地區引發暴雨和洪災,很多群眾被困洪水之中,人們的財產也受到了很大的威脅。其中一些留在窪地,尚來不及轉移的汽車被洪水淹沒,成了一輛輛名副其實的泡水車。如今利奇馬已經離開浙江一帶,當地颱風影響正在逐漸消失,氣象臺發佈未來的一週浙江除偶有降水外,多地氣溫回升,預計未來部分地區將重回35攝氏度的高溫。

但畢竟颱風帶來的各種問題還依然存在,其中就有很多水淹車的問題,這些被水完全浸泡的車輛雖說有的會得到保險公司的賠償,但有些沒買保險的車主就沒那麼好運了。

汽車被水泡後除發動機受損外,中控的電路以及車尾的電機都會被報廢,而且為了美觀,大多數汽車線束都是分佈在車底以及座椅背面的,所以一旦汽車水淹程度超過發動機機艙位置,那麼汽車的損失會相當嚴重。

8萬一輛的“泡水豪車”值嗎?看看維修師傅怎麼說的

汽車被水淹沒後一般有兩種處理方法,一種是當場就地拋售,拋售當然不能按原價處理,通常是按價格的五分之一或者是六分之一折算。另一種方法則是將汽車先拖至專門的修理廠進行定損,再根據損失程度決定這輛車是否還有修的價值,而且就算修的話也肯定不是原裝零件了,因為豪車多為進口,算上各種稅,更換零件的費用比買車自帶的零件價格要貴上幾倍不止。

8萬一輛的“泡水豪車”值嗎?看看維修師傅怎麼說的

如果被拖到修理廠,泡水豪車的修理步驟一般為:拆車查看,觀察整修,晾乾處理,更換零件,組裝,翻新。最後這些泡水車會重新流入市場。

所以每當發大水的時候大家就要注意了,這個時候二手車市場裡到處都是泡水車,如果經驗不夠老道,一不小心就會上當受騙。

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超強颱風“利奇馬”登陸我國浙江後,迅速在浙江省多個地區引發暴雨和洪災,很多群眾被困洪水之中,人們的財產也受到了很大的威脅。其中一些留在窪地,尚來不及轉移的汽車被洪水淹沒,成了一輛輛名副其實的泡水車。如今利奇馬已經離開浙江一帶,當地颱風影響正在逐漸消失,氣象臺發佈未來的一週浙江除偶有降水外,多地氣溫回升,預計未來部分地區將重回35攝氏度的高溫。

但畢竟颱風帶來的各種問題還依然存在,其中就有很多水淹車的問題,這些被水完全浸泡的車輛雖說有的會得到保險公司的賠償,但有些沒買保險的車主就沒那麼好運了。

汽車被水泡後除發動機受損外,中控的電路以及車尾的電機都會被報廢,而且為了美觀,大多數汽車線束都是分佈在車底以及座椅背面的,所以一旦汽車水淹程度超過發動機機艙位置,那麼汽車的損失會相當嚴重。

8萬一輛的“泡水豪車”值嗎?看看維修師傅怎麼說的

汽車被水淹沒後一般有兩種處理方法,一種是當場就地拋售,拋售當然不能按原價處理,通常是按價格的五分之一或者是六分之一折算。另一種方法則是將汽車先拖至專門的修理廠進行定損,再根據損失程度決定這輛車是否還有修的價值,而且就算修的話也肯定不是原裝零件了,因為豪車多為進口,算上各種稅,更換零件的費用比買車自帶的零件價格要貴上幾倍不止。

8萬一輛的“泡水豪車”值嗎?看看維修師傅怎麼說的

如果被拖到修理廠,泡水豪車的修理步驟一般為:拆車查看,觀察整修,晾乾處理,更換零件,組裝,翻新。最後這些泡水車會重新流入市場。

所以每當發大水的時候大家就要注意了,這個時候二手車市場裡到處都是泡水車,如果經驗不夠老道,一不小心就會上當受騙。

8萬一輛的“泡水豪車”值嗎?看看維修師傅怎麼說的

那麼對於另一種處理方式來說,這些泡水豪車如果當場售賣,並且標價為8萬的話,到底值不值得買呢?維修師傅的答案是:如果是用來家用,那麼再便宜也不建議買泡水豪車。

首先,泡水車要想修好,全車都是需要拆卸一遍的,其中關鍵部位拆卸後會出現鬆動,這是不可避免的事情。其次為了止損,那些受損不是很嚴重的零件依然會繼續使用,類似發動機和變速箱等高價值零件。最後,泡水豪車即使修好用的也不是原裝零件,汽車協調性會大打折扣,各項性能也會受損。泡水車日後的返修率一般都很高,因為裡面零件都散了,所以有人如果告訴你買泡水車能佔大便宜,那麼一定不要再上當受騙。

綜上,如果是用於家用,特別是對於那些忙碌的上班族來說,泡水豪車不建議買,不然買回去後,光修車就得支出大量額外費用,並且會佔用我們很多的休息時間,以後再賣也不好出手。

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