再過9天今年上半年最重磅的車型之一亞洲龍就要上市了，從當初要登陸中國時的深水炸彈，到如今即將上市前的"山雨欲來風滿樓"，這款車到底有什麼魔力，牽動著無數愛車人的心，今天就隨著逐漸到店亞洲龍實車一起來看看。
現在看看亞洲龍的目標人群吧，車型定位無疑是打算在主流合資B級車與豪華品牌之間撕開一道口子，可是亞洲龍真的能做嗎？先來看看外觀，運用豐田最新的家族式設計語言，前臉配備大尺寸"凸"字形進氣格柵，LED頭燈組內部集成雙"Y"燈帶。車側高度相對低矮，A柱傾角更大，車身線條也更加平緩流暢。尾燈組採用貫穿式設計風格，中部燈帶出印有"AVALON"標識，排氣為隱藏式佈局。但是對比美規版，輪轂和大燈都有一定程度的簡配，外觀只能說仁者見仁智者見智，確實看起來比凱美瑞和ES更凶悍一些。
尺寸方面，亞洲龍長寬高分別為4975×1850×1450mm，軸距為2870mm。除寬度上小了16mm，高度上高了3mm，其餘數據均與雷克薩斯ES相同，車身長度與同級別競爭對手大眾帕薩特相比，也更佔優勢。
內飾方面，可能是亞洲龍被很多人詬病的地方了，9英寸懸浮式中控大屏，屏幕兩側保留有按鈕與旋扭實體按鍵。別的先不說，單說這個"大直板"真的是談不上設計感和美。但是配置上還是很齊全的，全系標配TSS、車身穩定控制系統、LED前大燈、17英寸輪轂、無鑰匙進入、一鍵啟動、雙區自動空調、9英寸多媒體中控屏、前排真皮中央扶手、電子駐車系統、胎壓監測系統、藍牙連接功能、前,側,後共10氣囊、外後視鏡加熱+電動摺疊、電動天窗等。
動力方面，亞洲龍搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率為154kW，峰值扭矩達250Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。此外，亞洲龍還使用了2.5L混動系統搭配E-CVT變速箱的動力組合，最大功率為131kW，峰值扭矩221Nm；電動機最大功率為88kW，峰值扭矩為202Nm，整套系統綜合功率達到160kW，油耗低至4.3L。相比於雷克薩斯ES 200讓無數人蛋疼的加速，亞洲龍還是表現很好的。
此次亞洲龍將推出6款配置車型，其中2.5L汽油版兩款配置（入門和標準），2.5L混動版4款配置。其中，2.5L汽油版標準版預售價為24.48萬元，2.5L混動中低配到頂配的預售價為23.98-28.98萬元。9天之後等全部價格曝光看看能不能帶來更大的驚喜，看看到底是開闢一條新路，讓雷克薩斯低頭搶佔凱美瑞市場，還是像大眾CC一樣雷聲大雨點小，最終叫好不叫座，您是怎麼看這款車的呢，歡迎和大家一起討論。