你會發現，其實價格越高的車型優惠幅度也是越大，譬如某些豪華品牌的車型，在終端優惠方面大多都有接近10萬甚至是超過10萬的優惠幅度，譬如這一臺定位甚至比奧迪A6L還要高的凱迪拉克CT6，而最值得一提的是！買車容易養車難，這樣一款高端豪華轎車在後期保養方面會高得嚇人嗎？也是值得我們好好深究一下！
對於一款豪華車型來說，其實在配件的價格方面還是可以接受的，而且28T和40T兩個版本在某部分配件方面的售價也有所出入，但大體上也保持一致，而真正的大頭也可以說是工時費，如果你有信得過的維修店，自行保養的話確實能省下一大筆養車費用，當然現在還是以4S店為準。
總結下來凱迪拉克CT6的保養週期為7500km/次，這個週期屬於中規中矩，而且在易損件的更換週期比較長，也能大大降低了後期的用車費用，值得一說的是CT6的首保和二寶都是免費的。
畢竟一個是2.0T版本一個是3.0T版本，而且入門版以及頂配版的加價接近40萬，所以兩者在保費方面也有較大的差距，而值得一說的是，排量越高國家所收取的車船稅也會越高，譬如28T版本每年的車船稅僅為720元，而40T版本則需要1800元，兩者間差距十分大。
當然，想要馬跑還得餵它吃草，這個道理是必須的，在油耗方面大概11-13L左右的幅度也符合當前車型定位的油耗水平，而在油品方面無論是28T還是40T版本，都是要加95號以上的汽油，而且廠家還是建議每5000km都需要添加燃油添加劑，202元一支。
是計算下來，其實28T和40T兩個版本在保養方面幾乎相差無幾，而作為一款豪華型轎車來說，每月的總花銷大概在2400-2800左右，還是可以接受的，而通過價格你會發現，其實汽車後期費用真正的大頭主要集中在油費上，而每一位消費者每年所行駛的里程數都是不一樣的，所以以上的數據也是僅供參考，而對於真實的報價，各位CT6車主也不妨按這樣的計算方式來算一算，咱們評論區見！