身邊有開寶馬730Li的不難發現，開寶馬730Li的人往往會把730Li的車標換成寶馬740Li的車標，雖然都是百萬級別的豪車，但是這些人為啥還換車標呢？懂車的人告訴你！
一位做寶馬銷售的朋友告訴我，其實寶馬730Li換成寶馬740Li根本不會有人看出來有何差別，一輛730優惠下來裸車60萬出頭而一輛740優惠下來差不多裸車也要80萬，雖然是7系，但價格差距比較大，所以開740的檔次自然而然比開730的要高。
還有一種說法就是，很多人不能理解花大幾十萬買輛寶馬730Li，卻只是個四缸發動機，不值得！而730也是寶馬7系當中唯一一個搭載四缸發動機的車，所以很多人把730換成了740的車標。
寶馬730Li的外觀和寶馬740Li的外觀方面沒有任何的區別，所以把730的車標換成740的車標不會有人發覺出來。
內飾方面沒有大的區別，只是配置上的差異，740比730多一個HUD抬頭數字顯示、前排座椅通風、隨動轉向大燈(AFS)、後風擋遮陽簾、後排側遮陽簾。
730和740最大的區別當屬發動機，730也是寶馬7系當中唯一一個搭載四缸發動機的車，而740搭載的是3.0T的六缸發動機。730Li的2.0T發動機最大功率是258PS馬力，740Li的3.0T發動機最大功率是326PS馬力。但為了6缸的發動機又有多少人願意多花20萬呢？
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