最近這兩年，三廂家轎都開始朝著運動化方向發展，其中除了傳統的標杆車型思域和昂克賽拉，還有一些後起之秀，正如今天要對比的現代菲斯塔和領克03。
作為現代面向國內的特供車型，菲斯塔一改現代汽車往日形象，更加激進的外觀配合不俗的動力，讓人們看到韓系車重新崛起的希望。指導價格區間為11.98-15.48萬元。
作為吉利高端品牌領克旗下的首款三廂轎車，領克03從研發到上市，都伴隨著大批的關注。除了採用與沃爾沃聯合研發的平臺，車身做工以及車內配置，都達到了目前國產品牌的較高水平。指導價格區間為11.68-15.18萬元。下面就一起來看看這兩輛主打運動風格的車型，誰更受年輕消費者的青睞。
外觀方面，現代菲斯塔採用了全新家族設計語言，誇張的鯰魚嘴式中網，搭配細長的大燈造型，大面積的鍍鉻裝飾，讓車頭具有很強的氣勢。前大燈造型與中網融合度很高，同時配備了全LED光源，下方狹長的日間行車燈，很有特點。
相比較下，領克03的外觀造型更為另類，不過這也是很多人喜歡它的原因。中網格柵採用了分層式設計，而且下格柵明顯要比上格柵更大，同時下方還配有運動氣息十足的空氣套件。分層式大燈設計是領克03的一大看點，上方配有“水滴式”日間行車燈，下方為LED大燈。
車身側面，菲斯塔側面是溜背式轎跑風格，經過多線條的勾勒，整體非常流暢動感。車身長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm；頂配車型採用的18寸鋁合金輪轂，雙五幅雙色不規則造型非常動感時尚，輪胎採用瑪吉斯品牌，規格為225/40 R18。
領克03側面顯得比較規整，平直的車身設計，有一種機械美感，而且略帶拉力賽車氣質。車身長寬高分別為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm；與菲斯塔一樣，根據車型配置不同，分別搭載16英寸、17英寸和18英寸鋁合金輪轂，輪胎採用固特異品牌，規格為225/45 R18。
車尾部分，得益於溜背造型的採用，菲斯塔尾部上方輪廓顯得比較柔和，同時內凹的尾門造型，搭配帶有鍍鉻點綴的貫穿式尾燈，是車尾的一大看點。下方類似導風槽的黑色網狀飾板，以及直徑巨大的雙邊共兩出排氣管，給車輛增加了更多的氣勢。
領克03車尾運動套件同樣武裝到位，甚至要比車頭更有吸引力。尾燈造型極其狹長，內部為多根豎狀直燈帶，光源同樣是LED。大面積的車尾擾流設計，造型比較誇張，在圓形的雙邊共兩出排氣映襯下，運動範兒十足。
內飾方面，兩車都是以深色為主，其中菲斯塔在全黑內飾氛圍裡，加上了不少紅色點綴，增強了運動氣息。領克03採用環抱式車內佈局，大部分結構都朝向駕駛員一側傾斜。兩車內飾都採用了大量軟質材料，同時配備了仿纖維裝飾板，其中領克03的裝飾板會相對搶眼一些。
兩車都配備三輻式平底式方向盤，有著不錯的握感，領克03在方向盤兩側做了打孔處理。菲斯塔的儀表盤兩側是傳統樣式，中間為液晶顯示屏，會根據不同駕駛模式而改變顏色。領克03全液晶儀表盤尺寸達到10.25英寸，採用對稱式佈局。
兩車中控屏尺寸基本一致，顯示效果出色，佈局方式有所不同。菲斯塔擁有駕駛員疲艻提醒、車道保持輔助、車道偏離系統警示、自適應巡航、盲區臨測等輔助安全配置。與沃爾沃一樣，領克同樣非常重視行車安全，在安全配置方面也沒有絲毫的鬆懈。兩車都配備雙區自動空調，菲斯塔的按鍵佈局較為傳統，中間配有液晶屏顯示，領克03的空調按鍵和極簡的內飾風格吻合。
座椅都展現出運動的一面，菲斯塔高配車型的座椅擁有紅色縫線設計，連安全帶也是紅色。領克03直接搭載賽車式座椅，對整個身體的貼合度和包裹都很好。
在後排乘坐空間的對比上，兩款車的表現基本一致，都在頭部位置上做了優化處理。菲斯塔的後備廂容積要稍微大些，同時兩款車都支持後排座椅放倒功能。
動力方面，菲斯塔擁有1.4T和1.6T兩種排量發動機，其中1.6T發動機有著兩種動力調校，1.6T高功率發動機最大功率150kW/240Ps，最大扭矩265Nm，匹配7擋雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜，後多連桿獨立懸掛。
領克03目前只有一款1.5T三缸渦輪增壓發動機，同樣有著兩種調校，高功率版本最大功率132kW/180Ps，最大扭矩265Nm；同樣匹配7擋雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛。
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