如今的汽車市場，競爭可謂是越來越激烈了，很多車企為了可以在激烈的競爭市場上取得更大的市場份額，不得不使出一個人人都喜歡的大招，那就是降價。只要是明理人肯定都可以理解，那就是之前賣那麼貴的車型，如今突然降很多錢，肯定就是在其中的某個地方做了手腳，見效最快的方案的就是減配，降低成本，減少車內的配置，雖然價格確實不高了，但是消費者也不願意入手了，那麼今天來給大家看看偷工減料最嚴重的4大合資品牌，尤其是第3家，車皮薄的跟紙一樣。
4：大眾
大眾作為最早來中國市場上的一批合資車，曾經以開不壞的普桑聞名於世，很多人憑藉老普桑的情懷，對大眾可謂是情有獨鍾，如今大眾旗下的車型在銷量上也是遙遙領先於其他合資車。不過近幾年，大家吐槽最厲害的就是大眾減配嚴重，在三大件上還出現過斷軸的負面新聞，內飾做工上就更不用說了，該有的配置幾乎都減掉了。
3：現代
作為韓系車的王牌車企，現代在前幾年的銷量可謂是非常的高，但是隨著某事件的影響，韓系車在國內的市場和口碑可謂是一落千丈，那麼韓系車只能夠靠降價來求生存，那麼之前賣20萬的車型，如今可能只需要不到13萬就可以入手，明眼人都知道，那就是減配了，而且在安全配置上，現代旗下的車型也減的非常厲害。
2：豐田
豐田車的質量絕對是世界頂級水平，買到豐田車的人，開幾年都覺得這車不會有什麼太大的問題，不過很多人吐槽的一點就是這款車車皮薄，用手用力按，鐵皮都可以凹進去，而且車漆也非常的薄，一不小心就會出現小劃痕。在20萬以內的豐田車，一進到車內滿滿的廉價感撲面而來，很多買豐田的人都說要不是衝著他的口碑，才不會選擇入手呢。
1：日產
日產在18年的銷量可謂是翻了好幾番，尤其是旗下的軒逸，憑藉超高的顏值，再加上超長的車身，是很多人買車的首選，不過在去年一年裡，日產的投訴率也是最高的，很多車型被車主吐槽毛病非常的多，車皮薄，車內各種的配置不齊全，買到車之後質量問題頻發，底盤還生鏽，雖然日產的品牌過硬，但是這樣砸自己的招牌，也不太好不是麼？
那麼如今買車的時候，還是應該多看看在選擇入手，雖然上述的這些車企減配嚴重，但是在三大件方面，還是要比國產車強不少，這也是很多人明知道他們減配，還選擇入手的原因。希望未來國產車可以越做越好，不比合資車差，這樣減配嚴重的車企肯定不會被消費者所喜愛。那麼大家覺得這些車企旗下的車型怎麼樣呢？可以在評論區裡說出來探討一下。
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