說起韓系車，給我們印象最深的恐怕就是高顏值了，車身外觀的設計一直都是韓系車的優勢，但是隨著國內汽車市場競爭力不斷加劇也導致了韓系車在中國市場處於十分尷尬的局面表現，甚至可以用暴跌來形容也毫不為過，然而，為了能重新獲得國人的認可，不僅對旗下車型進行了全面降價而且還加快了推陳出新的佈局，希望以此取悅消費者，今天咱們就聊聊2019款北京現代領動。
日前，2019款北京現代領動（海外稱為伊蘭特）已經在正式在海外上市銷售，因為種種因素導致了19款現代領動未能第一時間進行國產，不過從北京現代最近推陳出新的佈局分析來看，全新現代領動將會在2019年正式上市銷售，它的到來無疑為處於尷尬局面的現代注入了新的活力與競爭力，那麼北京現代能否靠它翻身呢？
首先在外觀設計上19款領動的外觀設計個人認為還是非常成功，整個外觀設計並沒有任何的突兀感，至少亮相至今還未有人說它醜，多邊形中網進氣格柵配合銳利的前大燈以及多邊形霧燈和引擎蓋上隆起的筋條都具有極為不錯的視覺衝擊力。
從後尾燈出勾勒出一條硬朗的平直腰線延伸至前輪眉處，使得車身看上去更加流暢舒展而且呈現出運動轎跑俯衝的車身姿態，與此同時，經過平直線條修飾之後的車尾也帶來了層次分明的既視感，而且“現代”LOGO下還增加了“ELANTRA”字母標識，在師哥看來19款現代領動的顏值要比現代菲斯塔更漂亮一些，對於外觀設計見仁見智，所謂千金難買心頭好。
因為19款現代領動的消息過少，尺寸和懸架方面尚不得知，不過從現代目前的產品佈局分析來看，很有可能會與現款車型的尺寸和懸架結構保持一致，（四輪獨懸/4610/1800/1450mm軸距為2700mm）最終懸架結構和尺寸還需進一步確定。
相比運動十足的外觀設計，內飾就顯得較為平淡，對稱式中控臺簡潔規整符合韓系車一貫以實用為主的造車理念，為了進一步增加車輛的視覺美感細節上還加入了銀色金屬件以及黑色烤漆烤漆進行點綴，從而提升內飾的質感，配置的豐富程度更是無需多言，眾所周知韓系車的配置一向處於合資車前列，北京現代自然也不例外。
再來聊聊它的動力總成，將會繼續搭載現款車型上的1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，與發動機相匹配的是6速手動/7速DCT雙離合/6AT變速箱，最大功率分別為128馬力和130馬力，這樣的動力相比競爭對手來看雖然沒有太多優勢可言，但是滿足普通家庭用車需求還是非常不錯的。
對於該車的售價相信也是大家最關心的部分，率先在海外上市銷售的現代伊蘭特（國內成為現代領動）1.45萬-1.99萬美元，摺合人民幣大約為9-13萬，參考國產版車型的售價來看，19款車型售價很有可能會在9萬左右進行起售，如果這款車型9萬起售的話，那些買大眾朗逸的都要後悔了，說了這麼多19款領動能否讓現代翻身嗎？
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