大眾奪冠 現代起亞排名第五!2018年汽車集團銷量榜出爐

編者按:標題裡邊特意把韓系車提了出來,不為別的,只是想說人家韓系車比很多中國消費者想象的要好很多呢。另外,排名前十的沒有一家是中國車企,倒是已經退出中國的鈴木竟然排在了第十的位置。


全球汽車集團銷量排行版公佈,大眾以1083萬輛奪得冠軍,豐田金團位居第二,全年全球累計銷量1052萬輛,除了大眾豐田之外,雷諾日產聯盟累計銷量也突破了一千萬輛,以1036萬輛銷量排在了大眾豐田之後。

Focus2Move統計了2018十大汽車集團銷量榜單,完整排名分別是:1.大眾集團、2.豐田集團、3.雷諾日產聯盟、4.通用汽車、5.現代起亞、6.福特集團、7.本田汽車、8.FCA、9.PSA、10.鈴木。


大眾奪冠 現代起亞排名第五!2018年汽車集團銷量榜出爐



大眾集團2018年全球銷量1083萬輛,實現了2.2%同比增長。從此前大眾集團所公佈的全球銷量詳情來看,在歐洲地區大眾集團2018年銷量為438萬輛,同比增長1.2%。

在北美地區,大眾集團2018年銷量為95.67萬輛,同比減少2%。在南美地區,大眾集團2018年累計銷量為590,000輛,同比增長13.1%。在中國市場,大眾集團累計銷量達到4,207,100輛,佔大眾集團2018年全球總銷量的38.9%,依然是其最大單一市場。


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豐田和大眾也沒有多大差距,全球累計銷量增長2.2%至1052萬輛。在中國,豐田品牌2018年銷量147.45萬輛,同比增加14.3%,創下了歷史新高,並且將中國2019銷量目標定為了160萬輛。


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豐田旗下高端品牌“雷克薩斯”在中國下調進口車關稅的帶動下,銷量也實現大幅增長。2018年雷克薩斯在華累計銷量達到160,468輛,同比增長21%,剛好完成16萬輛的年度目標。

儘管中美兩國市場受挫,現代起亞還是順利完成了2018年初定下的750萬輛銷量目標,在全球範圍內交出了750.7萬輛的銷量成績,同比增長3.2%,也成為去年表現最好的汽車集團。早前現代起亞集團也公佈了2019年銷量目標——全球銷量760萬輛,視扭轉中美兩大汽車市場頹勢為主要方向。


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榜單中排在第六的福特集團年銷量573.4萬輛,同比大跌8.9%,是榜單中銷量下跌幅度最大的車企。數據顯示,福特汽車去年在華銷量為752,243輛,較2017年下跌了36.9%,其中長安福特的銷量僅為41.7萬輛,跌幅近50%。根據報告顯示去年第四季度福特虧損了1.16億美元(約合人民幣7.87億元),而同比利潤為25.2億美元。對於業績虧損的原因,福特表示養老金成本、歐洲和中國的銷售業績不佳所致。


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除此之外Focus2Move還統計了2018十大汽車品牌銷量榜,榜單中豐田品牌以絕對優勢奪得冠軍,榜單前五中日系品牌佔據三席,韓國現代於起亞也進入前十,奔馳位居第九,是唯一一家上榜的豪華品牌。


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2018年全球汽車註冊量為9560萬輛,同比增長0.2%。全球範圍內,2018年上半年表現出色,不過到了小半年受WLTP、RDE和中國市場的影響,全球全年累計銷量還是沒能突破一億輛。

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