隨著生活水平的不斷提高，有不少的家庭在選擇買車的時候都會選擇一些空間大、舒適度高的車型，B級轎車無疑是不錯的選擇，目前B級車市場競爭也是非常激烈，例如豐田凱美瑞、大眾帕薩特、雅閣等在市場表現也都是遙遙領先。而起亞在2019款起亞K5上市就決定降價銷售，降價銷售並不能說它的性價比不高或者是質量不好。
眾所周知韓系車顏值和性價比都是比較高的，前幾年韓系車在中級車市場銷量也是遙遙領先，而近幾年的中國市場，大量的中國本土化自主品牌紛紛崛起，也不斷的蠶食原先本屬於韓系品牌性價比高和顏值方面的市場份額。車身尺寸上，新車長度為4855mm，寬度1835mm，高度1475mm，軸距為2805mm，整體尺寸不算小，屬於中規中矩的數據。
從外觀上開看K5這款車還是非常時尚的，也更加的年輕化，顏值也是保持著韓系車的一貫風格，配置比較豐富，空間表現也不錯。在車頭的設計上，設計師加入了很多新的設計理念，採用了直瀑式的設計，搭配引擎蓋上凌厲的線條，顯得車頭更加的立體。左右燈組也採用全新的設計，進氣格柵與大燈相連在一起，視覺上顯得更加美觀時尚。側面的腰線採用的是肌肉狀凸起方式，配合車窗弧形的線條以及車身長度，使整個更加的上檔次，營造出一種更加流暢的視覺效果。車尾設計也挺不錯，LED組合尾燈配合上翹式的鴨尾設計，營造一種豪華感，鍍鉻式雙邊排氣管，進一步強化了這款車的運動感。改款後的起亞K5，顯得更加年輕、帥氣，更加符合年輕人審美。
內飾部分，整體色調搭配上顯得就有點老氣了，在做整體的做工以及設計風格上，還是不錯的。中控臺下方使用橫貫式銀色線條後，整車的檔次顯得更加充足了，層次感也豐富了很多。4.3英寸彩色雙炮筒式儀表盤，中控搭載8英寸的智能顯示屏，平底式多功能方向盤以及真皮座椅，駕駛起來更加的舒適。內飾方面整體塑料感比較強，畢竟是把大部分的造車成本都用到了配置上，用料方面也不會太高級。這個都可以想象的到。
在動力方面搭載的是2.0L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機，分別匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。其最大功率分別為118kw最大馬力161ps和132kw與180ps，峰值扭矩分別為193nm和265nm。傳動系統方面，百公里加速8.45秒，百公里油耗也不算很高，平均油耗在8.5L左右，整體也是非常接地氣的油耗水平了。調校方面與老款車型基本沒有區別。
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最後在跟大家說一下，韓系車的保值率並不是很高，如果真的喜歡的話考慮考慮在入手，也是不錯的。