'城頭換大王旗'! 1月轎車銷量:朗逸再登頂,領動小宇宙爆發!

今年1月份的銷量排名似乎比往年晚了一些,但視為車企在新一年的開局,它被受到關注的程度可想而知。

不出所料,1月份的銷量排名與以前相比,有著不小的變化。比如說在轎車領域,儘管名單上還是那些車型,但在排名上卻有著不同程度的浮動。那在這麼多車型中,又有哪些車型迎來了"開門紅"呢?

朗逸:新車型來勢洶洶

每次發佈成績單的時候,第一名肯定是最受關注的,而在1月的轎車銷量中,這次的第一名終於換了。從數據排行來看,朗逸以1月54134輛的成績成功將軒逸擠下冠軍之位,獲得了2019年頭月的轎車銷量第一名。

在去年年底,朗逸可以說是被軒逸打得措手不及,連著失去了轎車冠軍寶座的位置。當然,這其中不乏也有軒逸在終端上有著大優惠的原因。不過,最重要的還是朗逸將要面臨新換代,所以不少消費者都對朗逸持觀望狀態。

全新一代朗逸自首次公開亮相以來,便引發公眾廣泛關注,這款新車不僅外在顏值令人耳目一新,內在動力同樣頗具亮點。基於大眾集團全球最新平臺,全新一代朗逸提供1.5L和1.4TSI兩種動力配置,為消費者帶來更為高效、動力澎湃的全新駕駛體驗。

這個觀望的態度似乎也在1月份得到了解答,由於新車型的上市,朗逸的銷量得到大幅度的提升,甚至多過軒逸1萬多。

科沃茲:以價換量顯成效

作為雪佛蘭汽車的銷售支柱,科沃茲在2018年,以25.2萬臺的銷量位居雪佛蘭眾多車型中的第一位。可以說,科沃茲憑藉時尚的外形設計,成熟可靠的動力系統,在同門英朗保守三缸困擾的時候,成為不少人覬覦的美系緊湊型轎車。

不過,在眾多銷量的回報背後,卻是"以價換量"的代價。或許是看到了不少車型通過大量降價得到銷量回報,雪佛蘭也走起了這個套路。

從網上搜索的消息來看,科沃茲的降價力度是非常強的,甚至還有低至4.47萬的價格。而根據大多數的數據,目前科沃茲的官方指導價格為7.99-11.49萬元,而現在的終端優惠都有2萬元左右的優惠幅度,這樣它的起售價也僅為5萬多元。

2018年汽車廠商汽車銷量發佈,上汽通用的雪佛蘭品牌實現銷售67.1萬臺,而作為擁有雪佛蘭三分之一銷量的科沃茲,其重要性不言而喻,所以這樣一款車型還有著很大的優惠幅度,它的銷量能夠得到上漲也在情理之中了。

領動:領攜現代爆發

要說此次榜單上最為經驗的車型是誰,那自然歸領動了。在之前,韓系車由於各種因素疊加,導致銷量節節下跌,而在2019年的第一個月,領動卻給大家交出了一個出色的成績,以24608的成績排在了第九位,銷量同比增長幅度更是達到了84%。

領動能取得如此優異的成績,與其市場定位和極高的性價比有關。該車目標人群十分明確,針對日益壯大的90後年輕消費群體,新車提供1.6L/1.4T兩款動力配置供消費者選擇,加之不到10萬元的起售價格,在合資品牌轎車中擁有較強的競爭力。

而從最新的用戶口碑數據來看,領動也是頗受消費者歡迎的。一個便是它在外觀上的表現,延續了韓系車"高顏值"的標準,吸引了眾多的年輕消費者。與此同時,它在動力上和操控上的表現也很不錯,像是加油門和方向盤操作起來都很輕便。以年輕化和超高的性價為主,領動這一次無疑是很成功的。

值得一提的是,除了領動在銷量上有著大幅度的上升之外,現代ix35在1月也賣出了22051的好成績,同比增長率更是達到了121%。可以說,北京現代正在快速回暖著。

小編語

不可否認,每月份的銷量都會有著不同程度的變化,可能是一些車型進行了換代,所以銷量上漲了,或者又是一些車型在終端上有著很大的優惠,吸引許多經濟上並不是那麼充足的消費者的關注。

但這些始終還是要回歸在產品的實力上。從1月份的銷量來看,儘管內部上的浮動特別大,但是能夠在榜單上看到新車型的話,其實還是很少的。這也意味著沒有一定的產品實力,就算價格再低廉也不能換取更多的銷量。

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