蘇聯的戈爾什科夫海軍元帥，在其長達近30年的海軍總司令的職業生涯中對海軍的發展與建設，以現代化艦艇和軍事技術裝備海軍，並使之處於高度的戰備狀態方面，在組織艦艇遠航和海軍兵力到遼闊的世界海洋上積極活動，以及組織海軍與其他軍種協同和蘇聯海軍與華沙條約締約國海軍的協同等方面，均做有巨大貢獻。今天我們來了解一下這位元帥的輝煌的一生。
一.早年生涯
謝爾蓋·格奧爾吉耶維奇·戈爾什科夫，在1910年2月26日出生於烏克蘭卡緬涅茨-波多爾斯基的一個小城。他的童年時期，俄國經歷了十月革命，成立了第一個社會主義國家。在1927年，他進入伏龍芝高等海軍學校進行學習，並在1931年以中尉軍銜畢業。這是戈爾什科夫傳奇的海軍生涯中的開端。至於為什麼會選擇加入海軍，人們不曾聽他提起，也不得而知。海軍在百廢待興的蘇聯，並不是一個吃香的軍種。作為一個陸軍強國，蘇聯的海軍規模在20世紀30年代時是十分弱小的。
率先裝備了大型反艦導彈的58型肯達級導彈巡洋艦
畢業後，戈爾什科夫被任命為黑海艦隊一艘驅逐艦的領航員。隨後不久，他便轉隸太平洋艦隊，並在太平洋艦隊服役7年後，成為了一隻驅逐艦艦隊的指揮員，這也是戈爾什科夫能力的體現。在1939年，他回到了黑海艦隊並指揮一個巡洋艦艦隊。衛國戰爭開始後4個月，也就是1941年10月份，他被提升為海軍少將，並指揮亞速海艦隊，這時他年僅31歲。在整個衛國戰爭中，他先後參加並指揮了刻赤半島的登陸作戰與解放克里米亞和巴爾幹地區的多次戰鬥。
二.升任海軍總司令
戰後一直於黑海艦隊服役，並在1951年被提升為黑海艦隊司令。在晉升為黑海艦隊司令的5年後，即1956年，作為新任領導人的赫魯曉夫展開的“軍事革命”，對軍費預算一砍再砍。赫魯曉夫認為斯大林組建的龐大規模的陸軍與海軍仍舊不能擊敗北約，所以軍隊需要改革成為規模更小，花銷更少，但是運用更多高科技武器（例如導彈與核武器）來強化自身戰鬥力的形態。
曾經計劃建造的戰列艦、巡洋艦被砍掉，艦隊航空母艦計劃也被取消掉。這導致了時任的海軍總司令庫茲涅佐夫的極大不滿，隨後不久戈爾什科夫便取代了庫茲涅佐夫成為了蘇聯的海軍總司令。這時，戈爾什科夫年僅46歲。
隨著戈爾什科夫的上任，他迎來了重新規劃海軍建設的大好機會。他在升任海軍總司令前在海軍服役了近30年，這在當時蘇聯海軍中無人可以相比較。相比較庫茲涅佐夫作為海軍總司令的4年時間，戈爾什科夫在這個位置上服役到1985年，整整29年！
戈爾什科夫是蘇聯這個陸軍強國的海軍支持者，並設想簡歷一個獨立的（即脫離陸軍的），全球性的遠洋海軍。就像馮·提爾皮茨在第一次世界大戰前的工作一樣，他一直在說服領導層蘇聯不只是需要海軍，更需要一個強大的海軍，一隻能戰勝北約海軍的紅海軍。
專門獵殺潛艇的1134A型克列斯塔2級大型反潛艦
三.新的海軍建設路線
戈爾什科夫在擔任海軍總司令的同時，也被任命為國防部副部長、中央委員會正式成員。這給予了他對於海軍建設的相當大的自由度，而且他也從各個方面打消了領導層對於建設強大海軍的顧慮。發生於1962年的古巴導彈危機更是極大地刺激了蘇聯的高層，使得他們認識到了潛艇並不是萬能的。蘇聯需要一隻強大的遠洋海軍。
紅色的巨獸-1144型基洛夫級核動力巡洋艦
在20世紀的60到70年代，戈爾什科夫的一系列建設海軍的政策開始實施。使得蘇聯海軍在50年代時還是以二戰時期的火炮巡洋艦與火炮驅逐艦為主的一隻落後的海軍，直接大跨步的發展到裝載雷達與各類導彈的先進艦艇。蘇聯是第一個將反艦導彈安裝在戰艦上的國家。在1967年的海戰中，兩艘蘇聯的科馬爾級導彈快艇擊沉了以色列的艾利亞特號驅逐艦，這次戰鬥的重要性甚至可以和1906年無畏號戰列艦下水、1941年英國Z艦隊的覆滅相提並論。
紅海軍最後的榮光-1164型光榮級導彈巡洋艦
戈爾什科夫十分認同西方提出的海權論。他對二戰期間美國的潛艇部隊對日本展開的破交戰與伏擊戰十分的印象深刻。他同時也是海軍航空兵與艦載機部隊的支持者，他認識到二戰期間德軍正是沒有足夠的航空兵支援海軍戰鬥導致海軍一敗塗地。
對於航空母艦的發展，戈爾什科夫是不遺餘力的。他極大地推動了蘇聯航空母艦的發展、建設，從莫斯科級反潛巡洋艦，到基輔級載機巡洋艦，直到最終如果不是因為蘇聯解體導致無法完工的的庫茲涅佐夫級重型載機巡洋艦，都是他親自保駕護航，保證了項目的正常建設。而在船塢中建造的烏里揚諾夫斯克號，正是他促進蘇聯航空母艦發展的集大成之作。大型水面艦艇，例如基洛夫級核動力導彈巡洋艦與光榮級導彈巡洋艦等，都是建設一隻水上與水下實力平衡的遠洋海軍的重要組成部分。這隻海軍即使在遠洋與美軍的航母戰鬥群對抗，也不至落下風。
第一艘真正意義上的航母-1143型基輔級載機巡洋艦
同時，對於潛艇的發展，戈爾什科夫也是極力關注的。在80年代服役的奧斯卡級巡航導彈核潛艇與阿庫拉級攻擊核潛艇，使得蘇聯擁有了媲美甚至超越美軍核潛艇能力的全新的核潛艇發展體系。雖然他認同西方國家海軍發展，但是並沒有生搬硬套西方國家的發展模式，而是結合了蘇聯科技與經濟能力，發展出一條全新的海軍崛起之路。潛艇部隊一直是蘇聯海軍中的主要作戰力量，蘇聯的水面艦艇與海軍航空兵都是以支援潛艇作戰為主要任務。蘇聯的彈道導彈核潛艇的發展一直是在他監督下，從50年代的高爾夫級常規動力彈道導彈潛艇到新型的颱風級彈道導彈潛艇，都是他任內所建造的。
名震一時的971型阿庫拉級攻擊核潛艇
在戈爾什科夫作為海軍總司令期間，彈道導彈核潛艇是蘇聯海軍力量中的關鍵角色。在1981年，戰略火箭軍想把彈道導彈核潛艇的指揮權從海軍手裡搶過來，但是遭到了戈爾什科夫的強烈反對。而海軍內部的切爾納溫海軍元帥則不贊同戈爾什科夫。
世界排水量最大的核潛艇-941型颱風級彈道導彈核潛艇
在1982年，切爾納溫關於海軍的建設與指揮體系等問題公開叫板戈爾什科夫，並在最後“戰勝”了戈爾什科夫。在1985年時，切爾納溫取代戈爾什科夫，成為了蘇聯海軍總司令。不過戈爾什科夫的身體狀況也是他卸任的原因之一。而短短的3年後，正是由於健康問題，戈爾什科夫逝世，享年78歲。
四.對蘇聯海軍及世界海軍發展的貢獻
在戈爾什科夫領導蘇聯海軍的近30年間，他一步步的發展海軍的規模、不斷的提高裝備水平並制定配合新武器新裝備的戰略戰術。如果當年赫魯曉夫選擇的不是戈爾什科夫，那麼蘇聯海軍的發展道路將會有更多的坎坷。如果蘇聯海軍總司令是一位更加保守的將軍或元帥，那麼蘇聯海軍可能一直是一隻較小的近海艦隊，來配合其陸軍強國的長期發展戰略。不過從另一個方面來看，正是蘇聯高速發展的海軍刺激的西方國家海軍的發展，而如果蘇聯海軍發展遲滯，那麼西方國家的海軍也不會在冷戰期間得到同樣高速的發展。
戈爾什科夫也有許多軍事理論的著作。在1974年，他編寫的《海上升起的紅星》被翻譯成英文出版，5年後他的另一本著作國家海軍力量》也被翻譯成英文出版。這兩本書都是描寫蘇聯海軍的建設里程。他在書中表達瞭如果只注重陸軍建設而忽視海軍發展的戰略是錯誤的，蘇聯同樣需要一隻強大的海軍。在《戰爭年代與和平時期的海軍》、《國家的海上威力》等著作中，戈爾什科夫第一次對蘇聯海上力量的整體定位和發展戰略作出科學而全面的闡述。他提出的“海軍戰略使用”、“積極進攻”、“平衡海軍”等軍事思想至今仍是俄羅斯海軍軍事學術理論的重要組成部分。西方海軍界對戈爾什科夫頗為推崇，將其與《海權論》的作者阿爾弗雷德·賽耶·馬漢相提並論，譽之為“紅色馬漢”。
戈爾什科夫提出的“紅海軍，到遠洋去！”的口號，使我久久難以忘卻。作為又一隻紅色的海軍，我們的人民海軍也要走出國門，走向遠洋！