繞地球一圈半！4個月跑了6.7萬公里，這麼能浪是因為核動力？

撰文：利刃龍貓

據環球網報道，近日法國"戴高樂"號航母率領的海軍173特遣編隊完成了代號為"克萊蒙梭"的航行任務並返回土倫港。在4個月的任務期中，整個法國海軍173特遣編隊總計遠航總里程3.6萬海里（摺合約6.7萬公里），相當於繞地球一圈半。在此期間，法國海軍艦隊訪問了11個國家，並和訪問國海軍舉行多場聯合演習。

4個月時間，繞地球一圈半，這種全球作戰能力，是當今世界大國海軍的標誌。雖然法國173編隊只有"戴高樂"號航母、"福爾班"號驅逐艦、"普羅旺斯"號護衛艦和"馬恩河"號補給艦組成，看起來艦隊規模略顯單薄，但是能夠實現遠航作戰本身就是法國海軍力量的顯示。而且法國海軍是目前全球除美國外，唯一擁有核動力航母的海軍，"戴高樂"號的遠程巡航訓練也確實給予我們很多的啟發。

2012年9月25日，遼寧號航母正式交付我國海軍服役，由此我國也正式加入世界航母俱樂部。不過儘管遼寧號的排水量達到了6萬噸，屬於中型艦隊航母的序列，但是其動力系統依然使用常規燃油鍋爐，包括我國即將服役的首艘國產航母，在動力系統上二者基本沒有差異。雖然全球航母大部分為常規動力，但是美國海軍的航母則是清一色的核動力配置。在2009年5月12日之前，美國海軍還有一艘常規動力的"小鷹"號航空母艦，而隨著它的退役，美國海軍已經進入全核航母的時代。

核動力航母和常規動力航母相比有什麼優勢？其實說起來很簡單，首先一條就是"航程無限"。因為常規動力航母都需要燃燒化石燃料，並以此為整個艦艇提供給動力，這就導致常規航母通常航行一段距離之後就需要補充燃料。以美國航母為例，8萬噸的"小鷹"號常規動力航母以20節航速行使時，最大續航距離可達1.2萬海里（摺合2.22萬公里）。而核動力航母由於使用原子能作為動力，所以通常要航行數十萬海里才需要更換核燃料，所以可以認為，核動力航母航程近乎於無限。

同時由於使用核動力裝置，所以航母內部原先用來設計儲油的油槽就可以空閒出來用來儲備其他物資，比如飛機使用的航空燃油和彈藥等，所以核航母的持續作戰能力通常要比常規航母高20%～30%左右，更大的艙內容積，通常意味著航母具備更強的海上自持能力，這有利於航母持續執行遠海作戰任務。而且核動力航母由於動力十足，所以加速性能明顯優於常規動力航母，這對於海戰中變換陣位、放飛和收攏戰鬥機，都有著重要的戰術意義，也是常規航母無法和核航母相提並論的地方。

不過儘管核動力航母和常規航母相比，有著諸多優勢，但是這並不等於說核航母在戰術意義上就一定優於常規航母。這是因為，首先，海軍作戰通常都是艦隊方式出擊，航母需要得到巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、潛艇等艦艇的掩護，在確保安全的情況下才能發揮作戰效能。而為航母護航的這些艦艇除攻擊核潛艇以外，其餘都是常規動力艦艇，因此這些艦艇都需要定期補充燃料，所以，就整個艦隊作戰層面而言，由於受常規護航艦艇的牽扯，單純的核航母對常規動力航母沒有太大的戰術優勢。

而且航母雖然可以核動力，其搭載的艦載戰鬥機依然是常規動力，因此在作戰行動中依然需要按時補充燃料和彈藥，雖然核航母搭載的航空燃油和航空彈藥要比常規航母多，但是一樣需要按期補充飛機燃料和武器彈藥，只是和常規航母的補給頻率不太一樣而已。

最後，核航母最大的問題也在於其動力裝置為核動力。常規航母即使在作戰中受傷，也可以就近停靠港口進行搶修處理，而核動力航母一旦在作戰中受傷，那麼就只能退出戰鬥返回本土進行維修。即使是美國海軍，目前其核動力航母僅有日本的橫須賀一處是海外母港，而其他10艘核動力航母全部部署在美國本土，即使在海外執行任務時出現故障，也只能返回本土進行維修保養，這就大大限制了核動力航母的部署自由度，也間接影響核動力航母的作戰能力。

總體上說，核動力航母和常規航母可謂是各有千秋，各自有各自的特點，但是如果放在戰術環境中去看，核動力航母對於常規航母並沒有全面的壓倒性優勢，所以，大家也不比過於推崇核動力這個光環。