最近,印度航母著火的事情成為了大家關注的焦點。根據介紹,印度海軍超日王號發生了火災,一位印度海軍的少校在火災中喪生。這件事情迅速在網上引發了網友的熱烈討論。對於印度航母超日王號著火乃至印度海軍航母的整體實力,局座張召忠老師有著屬於自己的評價。張召忠老師說到:“印度航母和中國航母根本不在一個檔次,印度造航母絕對是在瞎折騰。”

印度航母比中國航母要強大?

對於印度海軍國產航母維克蘭特號長時間無法下水這件事情,張召忠老師提到了:“印度的造船工業和中國根本沒法比,怎麼能談到製造大型航空母艦呢?”張召忠老師說的太對了!印度海軍目前能造航母的造船廠就是科欽造船廠,而且這個科欽造船廠是日本人幫助援建的。其大型船臺的數字簡直寥寥無幾!通過科欽造船廠為數不多的大型船臺,印度就開始了國產航母的製造。

印度航母比中國航母要強大?

可是令印度海軍沒有想到的是,科欽造船廠的效率低下的令人害怕!首先,科欽造船廠船臺數量非常有限。印度不僅製造國產航母,還得依靠科欽造船廠製造其他的民用船隻。一旦民用船隻擠佔了大型船臺,還沒造好的航母就得被撂倒一邊去。如果科欽造船廠的大型船臺多一點,或者印度多建造幾個大型造船廠,這樣的問題自然不會出現。可是呢?科欽造船廠是印度唯一的大型造船廠,其大型造船臺就那麼幾個。印度既考慮民用船隻和建造,又得考慮航母的建造,自然是魚和熊掌無法兼得。

印度航母比中國航母要強大?

其次,即便科欽造船廠的航母製造正常進行,科欽造船廠卻經常出現了工序銜接和質量監控的問題,導致國產航母建造的質量無法得到保證。要知道,航母可是國之重器,印度海軍竟然用製造程序出現嚴重問題的科欽造船廠製造國產航母,其航母建造出來的質量是可想而知的。說句不好聽的話,維克蘭特號的質量問題就已經為維克蘭特號自身埋下了一顆隨時可能爆炸的定時炸彈。

印度航母比中國航母要強大?

反觀印度造船工業的尷尬,中國的造船工業可是一片欣欣向榮。中國有江南造船廠,打臉造船廠,滬東造船廠等多個企業。一個造船企業就有十多個乃至數十個大型造船平臺。和印度海軍的造船廠只能建造航母形成鮮明對比的是,我們可以將航母和055大驅、052D等多款不同的艦船放在一起同時建造,這就使得中國造船工業的造船速度遠遠超過印度。

當然,拋開航母,我們再來比比印度和中國製造驅逐艦的速度。印度的加爾各答級驅逐艦從2006年開始下水,到2014年才正式服役,而且由於本國造船工業有限,加爾各答級驅逐艦僅製造了3艘。反觀和加爾各答級驅逐艦同屬同一級別的052D驅逐艦於2012年下水,但是到了2019年,中國已經服役了12艘052D。幾乎是每年服役一條半!連驅逐艦的製造都差的如此之大,更別提更高級的航空母艦製造了。

加爾各答級僅僅服役3艘,本級艦滿載排水量7500噸,採用當今世界流行的相控陣雷達搭配垂直髮射區域防空導彈組成的高性能防空作戰系統設計特點,裝備以色列制EL/M-2248四面主動(有源)相控陣雷達,使用六組八聯裝防空導彈垂直髮射系統發射巴拉克防空導彈。同時裝備兩組八聯裝俄製3S14E垂直髮射系統,裝填16枚布拉莫斯反艦導彈。

印度航母比中國航母要強大?

當然,印度最大的科欽造船廠出現這樣或那樣的問題不奇怪,因為印度本身就不是一個合格的工業化國家。一個連坦克和噴氣式飛機都無法順利研製的印度,還想玩航母這種高級武器。難怪局座說印度造航母是“瞎折騰。”

局座還提到了航母製造的鋼材問題。製造航母的HY100鋼材,印度因技術有限不願意搞,印度就向美國買。可HY100鋼材是美國禁止出口的戰略產品,美國人不賣給印度。印度又找俄羅斯,俄羅斯將HY100鋼材象徵性地給了印度一點,隨後安慰印度說:“自己搞鋼材最好。”由於HY100鋼材沒有著落,印度的航母就停靠在船臺上,一停靠就是好幾年。等到印度自己搞出HY100的時候,航母的製造早已向後延期。

中印兩國航母的鋼材質量沒法比

隨著中國綜合國力的提升,中國在鋼材上絕對跟印度不是同一個級別的,而且憑藉著印度的半拉子工業基礎,其HY100鋼材的質量又能怎樣呢?和印度HY100遲遲無法制造形成鮮明的對比的是,中國的鋼鐵早已過剩,生產HY100鋼材更是綽綽有餘。中國HY100鋼材的數量和質量早已超過印度。中國連續製造多艘航母就是中國HY100鋼材數量和質量過硬的直接證明!

從雙方造船工業和航母剛才的情況就可看出:印度航母和中國航母壓根沒法比。而且印度本身沒啥工業基礎,其自身連阿瓊坦克和光輝戰鬥機都難產,還好高騖遠的造航母?所以說,印度學習中國造航母這一舉動也就被網友們親切的稱為“東施效顰”。

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