難道蘋果沒出的8S給了它 海馬8S正式上市/全新緊湊級SUV

[愛卡汽車 上市新車原創]

2019年7月8日，海馬汽車全新緊湊級SUV海馬8S在北京京東總部正式宣佈上市，售價區間為7.99-12.59萬元。海馬8S定位一款緊湊型SUV，採用家族最新設計語言，內飾配備大尺寸懸浮中控屏，內含功能豐富的車機系統，動力方面，新車搭載1.6TGDI發動機，最大功率達到143kW（195Ps），傳動匹配6MT和6AT變速箱。發佈會現場，海馬汽車還宣佈了聯手京東所創造的“新物種”——互聯網直賣模式，產品由廠家電商直營，4S店轉型服務商，沒有中間商賺差價，通過商業模式創新，把庫存成本、財務費用、店面租金、營銷費用降下來，最終讓利給用戶。用戶直接在京東電商平臺進行線上交易，服務商在線下提供上門試駕、保值換購、專屬養護等管家式服務。

海馬汽車創辦人 景柱

看了以下要點，本文算讀完一半

海馬8S基於HMGA平臺打造，採用家族最新設計語言，動感時尚；

配置豐富，搭載語音交互功能、ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警等；

動力搭載1.6TGDI發動機，百公里加速僅7.8s。

外觀方面，新車採用了最新的家族式設計，前臉採用了大尺寸點陣式格柵，看上去十分霸氣。此外，這款車還採用當下非常流行的分體式大燈設計，且內部採用了矩陣式LED光源作為加持，夜晚點亮時，視覺效果十分醒目。更重要的是，即使不點亮，前臉也顯得十分科幻，像是一輛來自未來的車型。

來到車身側面，新車整體採用較為鋒利的線條，通過“豹式衝刺腰線”的深淺變化勾勒出蓄勢待發的車身姿態。此外，這款車還採用了懸浮車頂的設計，十分動感時尚。值得一提的是，新車發散狀的多輻輪圈樣式新穎，且尺寸非常可觀，視覺效果十分不錯。

車尾部分，新車採用了戰戟式貫穿式尾燈組，同樣採用了LED光源，夜晚點亮時，視覺效果十分醒目。此外，新車還採用雙邊共兩出的排氣佈局，彰顯出了新車不俗的運動性能。車身尺寸方面，其長寬高分別為4565/1850/1682mm，軸距2700mm。

內飾方面，新車用料十分厚道，且手感上乘。懸浮式中控屏設計符合當下的流行趨勢，大尺寸液晶儀表可以說是整個內飾的點睛之筆，科技感爆棚。此外，新車的中控臺還採用了翻毛皮材質，為車內增添了不少的豪華感。

值得一提的是，新車的車機系統不僅和多款APP展開了合作，還搭載了語音交互功能，可以通過語音控制空調、車窗升降等功能，並對八種用車場景進行了優化。至於主動安全配置上，新車搭載了ADAS智駕輔助系統，內部擁有ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等多種功能。

動力方面，海馬8S搭載了基於BOOSTBLUE深藍動力技術打造的1.6TGDI發動機，最大功率達到143kW（195Ps），最大扭矩293Nm。在1500轉時扭矩可以達到最大扭矩，熱效率達到37%，百公里加速達到7.8s。傳動系統匹配的是高效傳輸的6MT、6AT兩款變速箱，未來還將匹配7速雙離合變速箱。這套動力系統不論是爆發性、經濟性、可靠性、還是舒適性上相比競品車型都有著很大的優勢。

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海馬8S售價

競爭力分析

海馬8S定位一款緊湊型SUV，這個市場是目前競爭最激烈的細分市場之一。可以說，價位相似的中國品牌緊湊級SUV都是海馬8S的對手，比如哈弗H6、長安CS55等。下面我們就通過綜合對比來看一下海馬8S突圍的勝率有多大。

車身尺寸是緊湊級SUV競爭中非常重要的一環，尤其是軸距的長短直接影響到車內的空間。通過數據的直觀對比，我們看到海馬8S的軸距達到了2700mm，是幾款車型中最長的，這樣確保其內部空間有一定優勢。

動力對比來看，幾款車的地位一目瞭然，海馬8S搭載的1.6TGDI發動機，最大功率達到143KW（195Ps），可以說大幅度領先兩名對手的1.5T發動機。變速箱方面，海馬8S前期提供6MT和6AT兩種供選擇，基本是這個級別中國品牌SUV的主流配置，後期海馬8S還將搭載7DCT變速箱，實力將得到進一步提升。

編輯點評：從數據對比來看，海馬8S可以說大幅領先哈弗H6、長安CS55等對手，這是海馬8S的最大優勢。至於設計方面，幾款車都有著鮮明的家族特色，不過方向卻是統一的，都主打年輕動感風格。但最後我們不得不說一個事實，海馬的品牌競爭力確實不如哈弗和長安，這點海馬的高層也坦然承認，也就是說海馬8S進入時長，沒有多大心裡壓力，輕裝上陣。最後我們再來看海馬8S的另一個殺手鐗，那就是全新的互聯網直賣模式，大家耳熟能詳的廠家電商直營、沒有中間商賺差價，通過商業模式創新把庫存成本、財務費用、店面租金、營銷費用降下來，讓利消費者。這也是景柱重掌海馬後提出的一個全新營銷思路，汽車老兵重新上戰場，無論從情懷還是實力來看，都是那麼讓人期待。

競爭力分析