萬里長測見證海馬8S精進之路，“智”造力量促進海馬汽車品牌升級

作為一家歷經浮沉三十餘載的汽車企業，在外部大環境不理想的情況下，海馬汽車選擇的是迎難而上，開啟了第四次創業。根據規劃，2019年海馬汽車將加快推出符合市場需求的全新車型，搶佔更多的市場，海馬8S就是最有力的代表作。這是海馬汽車實施品類戰略後推出的首款產品，計劃7月份正式上市。

海馬8S是海馬基於HMGA模塊化平臺開發打造的第一臺車型，定位“強動力智能SUV”，性能優化提升數達到276項，整車的造型、結構、風阻、NVH、安全等方面都得到全面提升，劍指自主高端市場。

上市在即，海馬汽車選擇用堅實的產品力來建立消費者的信任，用真實的行動表達對產品的自信。這是海馬汽車開啟“海馬8S質量萬里行”活動的初衷，海馬汽車選擇用長距離公開實測完成對於極致品質的探尋之旅。

本次“海馬8S質量萬里行”活動，是海馬8S在上市前開展的長距離公開實測，車隊穿越西安、漢中、大理、昆明、遵義、贛州、合肥、蚌埠等地24座城市，行駛10000公里，並有J.D.POWER、博格華納、寶鋼等多家頂級供應商聯合助陣。這樣的長距離公開實測，不僅是近年來汽車行業極為罕見的實測，也是2019年汽車行業內首次由主機廠與優秀評測機構、國際合作商聯合驗證的實測。

5月15日，“海馬8S質量萬里行”車隊從鄭州出發，歷經近30天，於6月12日抵達合肥。截止目前，海馬8S不僅挑戰了山勢險峻、千崖競秀的高海拔山路，通過了坎坷的鄉村路段，還順利踏過了溼地草原、高速國道等地形路況。

為了深入交流“海馬8S質量萬里行”挑戰成果，共同感受海馬8S的強大魅力，海馬汽車將在合肥站舉行海馬8S強動力智能SUV華東區域品鑑會，這也是海馬8S在華東區域的首次深度體驗活動。

自信源於實力

對於海馬8S來說，高海拔路段、蜿蜒山路及溼地草原等複雜路況是一種考驗，也是一個機會。

作為海馬汽車品類戰略升級後首款1.6TGDI強動力產品，強動力智能SUV海馬8S代表了當前海馬汽車在動力性能方面的最高水平。其搭載了海馬汽車最新研發的1.6TGDI“BOOST BLUE 深藍動力”發動機，最大馬力達到195Ps，最大扭矩293N·m，百公里加速更是達到7.8秒。

如此強勁的動力加上前麥弗遜+後多連桿獨立懸架以及專業的底盤調校，讓海馬8S具備了全地形掌控能力，在囊括了丘陵、溼地、草原等數十種複雜地形地貌的質量萬里行路途中，海馬8S不僅應對自如，更不乏駕控樂趣，展現出完美爆發力和控制力。

“強動力”只是海馬8S的一個亮點，差異化的人工智能是此次質量萬里行活動的另一個重點。海馬8S具備8大智能系統，包括智能駕駛系統和智能語音系統。作為海馬汽車L2自動駕駛級別的量產車型，海馬8S集成了ACC自適應巡航+AEB自動制動、BSD盲區監測+LCA併線輔助、LDW車道偏離+LKA車道保持、FCW碰撞預警系統、博士9.3ESP電子車身穩定系統等智能安全輔助功能，還配備了“一腳踢”電動感應尾門、超清360°隨動3D影像、DOW開門預警等人性化功能，實用性頗高。即使是長達萬里、路況複雜多變的路途，也因為這樣全方位的智能安全變得更加順暢。

此外海馬8S的智能語音系統集成了包括“寶寶模式、提醒模式、鎧甲模式、抽菸模式、浪漫模式、停車模式、降溫模式、溫暖模式”8種場景模式，只需語音喚醒，即可隨意改變車內生態，讓路途變得更加愜意。值得注意的是，這在同級別車型中絕無僅有。

體系能力決定產品品質

對於海馬汽車來說，海馬8S的誕生得益於多年體系能力的建立，不論是硬件設備、智能工廠還是平臺建設，海馬汽車都做到了極致。

智能工廠。海馬8S是海馬汽車全新智能工廠所打造的首款車型。據介紹，該工廠基於“工業4.0”理念，斥資20億，全面按照智能製造標準打造，擁有包括“人工智能”、“大數據”及“物聯網”三大核心亮點。無論是生產設備、技術工藝，還是整體自動化率都處於國內一流水平，有效保障汽車製造過程中的質量品控。

自動化層面，海馬汽車智能工廠已經達到行業最高水準，焊裝車間250臺瑞典ABB機器人、196把德國尼瑪克機器人焊鉗、184臺博世中頻自適應焊機，從源頭確保產品品質。全自動化電氣化管理，能夠根據不同工況自動調節焊接參數，實現對車間內約2600個焊點實時在線監控，整體自動化率達85%，有效保障每一輛海馬8S都擁有同等高水平的產品質量。

值得一提的是，塗裝車間噴漆線實現了100%自動化噴塗，通過配置智能中心，全車間2000多個參數均可以在智能中心管理，實現了工藝參數的全覆蓋監控和大數據分析，讓每一輛海馬8S都擁有同樣高的顏值。為了提高物流效率，海馬汽車智能工廠採用了獨特的“八爪魚”式物流佈局，總裝車間90%的物料自動配送，實現柔性生產節拍，73秒即可生產一臺海馬8S。

國際頂級供應商。為了保證零部件的性能及品質，海馬汽車採用世界一流的零部件供應商體系，主流供應商包括博世、聯合電子、奧托立夫、麥格納、法雷奧等60餘家，與主流合資品牌的供應商體系高度重合。除此之外，海馬汽車聯手J.D.Power，從效果圖、油泥模型到樣車階段，圍繞整車的多個維度全方位升級，造就海馬8S質的提升。

HMGA平臺。海馬8S是海馬基於HMGA模塊化平臺開發打造的首款車型，擁有超過2000人的設計研發團隊，並通過1500餘次的仿真和拓撲實驗分析，總測試里程達到了260萬公里，力保新車型擁有超強的穩定性。

BOOST BLUE深藍動力。現階段，海馬汽車已經整合了高效率TGDI發動機、7速溼式DCT、電機/機電耦合模塊、動力電池、軟件開發平臺五大核心資源，這樣五位一體的動力總成路線被海馬命名為“BOOST BLUE深藍動力”。BOOST即強動力，這也是海馬汽車的品牌關鍵詞。

據介紹，“BOOST BLUE深藍動力”這項動力技術旨在兼顧駕駛樂趣和環保性能，除開發諸如海馬8S所搭載的高效增壓直噴發動機外，還包括了7速雙離合變速器、高效機電耦合模塊、深度混合動力、插電混合動力、純電驅動等核心技術。這也意味著未來海馬汽車將在BOOST BLUE深藍動力技術路線的規劃下，將形成包括微混、輕混、深混、插混不同程度的動力總成電動化產品組合。

寫在最後：如果說一個人最大的自信是勇於展現最真實的自己，那麼一個車企最大的自信就是敢於直面最嚴峻的公開挑戰。對於海馬汽車來說，此次“海馬8S質量萬里行”不僅是對自身品質的一次挑戰，也是探尋極致品質的一次旅程。在這個過程中，不僅能拉近消費者與海馬8S的距離，也能用最真實的數據證實海馬8S的卓越實力。7月即將到來，海馬8S也即將迎來上市，海馬汽車將通過強動力+智能的絕對亮點，將海馬8S塑造成中國SUV市場上的又一爆款，而這也將成為海馬汽車戰略轉型的重要一步。