曾經的中國最強海軍——東北系海軍

它是繼北洋水師之後，曾經中國最大的海軍，它擁有過中國第一艘飛機母艦，它也曾與強大的蘇聯海軍戰鬥過……讓我們揭開歷史的面紗，重新審視東北海軍的興衰沉浮

東北海軍是一支幾乎被人們遺忘的艦隊，儘管出生在國家危弱的軍閥混戰時期，儘管幾乎已經成為奉系軍閥的私人武裝，但是這支艦隊也有過不平凡的歷史。她擁有中國第一艘環球航行的巡洋艦，艦上火炮齊射，趕得上一個炮兵團。中國第一艘航空母艦就誕生在東北海軍，艦載飛機曾飛臨上海江南造船廠轟炸……

“十月革命”催生了江防艦隊

俄國“十月革命”爆發以後，西伯利亞地區一片混亂。北洋政府為了防範邊境發生事端，赤色革命蔓延至中國境內，籌劃在黑龍江上建立一支江防艦隊。1919年7月，吉黑江防籌辦處成立。1920年4月，吉黑江防籌辦處將商船“江寧”、“同昌”、“江津”號分別改裝為淺水炮艦“江平”、“江安”、“江通”，並向中東鐵路局借調巡船6號，改名為“利濟”，江防艦隊初具規模。後來，俄國革命愈演愈烈，北洋政府決定壯大江防艦隊的實力，遂從長江流域調“江亨”、“利捷”、“利綏”三艘炮艦及武裝拖輪“利川”號，組成北上艦隊開往東北。

1920年深秋，北上艦隊歷盡千辛萬苦，終於到達哈爾濱，與“江平”、“江安”、“江通”、“利濟”四艦組成東北第一支常駐的正規海軍艦隊，正式命名為吉黑江防艦隊，編有艦船8艘，總排水量約2200噸。這是東北擁有海軍的開始。

1922年，中國內地形成軍閥割據的混亂局面。總統輪流坐莊，城頭頻換大王旗，今天你打我，明天我打你，誰也顧不上這支遠離中央的小艦隊。江防艦隊經費沒了著落，窮的揭不開鍋，只能找東北地方財政要錢。最初，張作霖對這支海軍沒有太大的興趣，也看不上那幾條破船。因為他清楚海軍是個燒錢的玩意，世界上的海上強國無一不是經濟大國，沒一定的財政實力，是養不起海軍的。清朝舉全國之財力也才置辦成北洋海軍那麼一根弱苗，一交手就被日本給打了個稀巴爛。再說，軍艦又不能開進北京城，要那玩意幹什麼？有那閒錢能擴充多少陸軍啊？所以，任憑江防艦隊的軍官說破嘴皮子，張作霖只給一些日常維持費用，再多一個子也不給！

張作霖：媽拉巴子，原來海軍還是有用的！

第一次直奉戰爭，奉軍一敗塗地。張作霖坐火車經京奉線退回關外的途中，遭到遊弋在渤海灣的直系海軍炮火阻截。那炮彈呼嘯著從火車上面掠過，在鐵路兩旁爆炸。張作霖驚恐之餘，幡然醒悟：媽拉巴子，原來海軍還是有用的！

1922年，張作霖成立航警處，開始逐步建立東北的海軍勢力，之所以稱為“航警”，是為了避人耳目，因為國際間是不承認地方海軍的。

海防艦隊

1923年7月，航警處將從大連政記輪船公司購進的1艘2500噸級的商船改裝為海防炮艦，命名“鎮海”。1924年，將從日本訂購的2500噸級商船“佳代丸”，改裝為海防炮艦，命名“威海”。同年10月，第二次直奉戰爭中，奉軍進佔大沽後，將接收大沽造船所的1100噸級俄國破冰船改作海防炮艦，命名“定海”，以上述3艦組成東北海防艦隊，凌霄為艦隊長，以營口為基地，巡防於營口、葫蘆島、秦皇島等海區。1925年，又從日本購買200噸級魚雷艇1艘，命名“飛鵬”，編人海防艦隊。

繳獲渤海艦隊

東北江海防艦隊成立後，其勁敵是實力佔絕對優勢的渤海艦隊。

第二次直奉大戰直軍戰敗，渤海艦隊的老巢青島被奉系大將張宗昌佔領，整支渤海艦隊被張宗昌收編。當時的渤海艦隊是中國最強大的艦隊，有巡洋艦“海圻”、“海琛”、“肇和”，永翔”、“楚豫”(均800噸)炮艦2艘，驅逐艦“同安”號等眾多大型艦艇。1926年11月，沈鴻烈乘渤海艦隊內訌之機，將“海圻”艦誘至旅順掌握，然後又駕駛“海圻”赴青島，將“海琛”、“肇和”兩艦順利接收，進而瓦解渤海艦隊，使之全部歸屬東北海軍司令部管轄。

組建東北聯合艦隊

1926年1月，東北江海防總指揮部改組為東北海軍司令部，司令部所在地設於奉天(現瀋陽)，統轄江海防兩支艦隊，沈鴻烈被任命為東北海軍司令。不久，沈鴻烈勘定山東蓬萊之長山八島為海軍駐泊基地。不久，沈鴻烈將江防、海防、渤海三艦隊正式合併為東北聯合艦隊。聯合艦隊總計有軍艦26艘，實力獨步神州。

在這些艦艇中，有兩艘特別受人矚目。一艘是“海圻”艦，它是當年清政府購買的，裝備有各種火炮34門，一次齊射，趕得上一個炮兵團的火力。1911年4月，“海圻”艦從上海出發，出使大不列顛及北愛爾蘭聯合王國，參加喬治五世國王的加冕慶典，並參與了英國舉行的海上閱兵，然後訪問美國、墨西哥、古巴，完成環球航行，被譽為“天朝第一艦”。

另一艘是“鎮海”號，它原是沈鴻烈購買的商船，改裝為軍艦後，搭載一種叫做“施來克”的水上飛機。這種飛機產自法國，共生產9架，其中8架被奉軍訂購。 1926年，在所訂購的飛機到位後，東北海軍成立了“水上飛機隊”，把“鎮海”號作為“水上飛機隊”的母艦。這樣，中國歷史上的第一艘航空母艦便橫空出世了。

艦載飛機重創閩系海軍，俘獲軍艦

話說東北海軍是一支在戰鬥中成長起來的部隊，並不為過。在收編了渤海艦隊以後，唯一能與其對抗的只剩下廣東國民政府的閩系海軍。

1927年3月26日，“海圻”、“鎮海”兩艦由長山島偽裝出發。27日拂曉，兩艦乘天未大亮時進入長江，到達吳淞口。“海圻”、“鎮海”兩艦在霧色的掩護下，駛到距離“海籌”艦側方約800米處，驟然集中火力猛轟。 “海籌”艦船員還在睡夢中，結果造成多人死傷。不過，“海籌”艦軍官大多畢業於英國，受過正規的教育與訓練，猛然遭到襲擊後仍臨危不亂，馬上斬斷錨鏈向長江上游駛去。 “應瑞”艦也棄錨上駛。因為當時的長江屬於枯水期，“海圻”、“鎮海”又是大艦，如果追擊就會有擱淺的危險，於是，兩艦隻得返航。在“鎮海”號返航途中遇到閩系海軍“江利”號炮艦。方念祖艦長當即命令轟擊，“海圻”艦聽到炮聲，也進行截擊。 “江利”號見狀調頭疾駛，但是“海圻”艦更快更猛，一邊追擊一邊用副炮射擊，不到半小時，將“江利”號逼停。接管結束後，“海圻”、“鎮海”兩艦押著“江利”號一同北上。在中國海軍交戰史上，軍艦俘獲軍艦還是第一次。

1927年7月22日，沈鴻烈命“鎮海”、“威海”兩艦祕密駛向海洲灣(現連雲港)，開始了又一次海戰。交戰過程中，“鎮海”號首次啟動艦載飛機，對海石、新浦等地的目標投下了數枚炸彈。空襲結束後，“鎮海”號發現北伐軍的運兵船“三江”號正在海洲灣航行，與“威海”艦當即開炮攔截，“三江”號被繳獲。

東北海軍走覆滅：與蘇艦交戰中敗北，抗戰自沉青島港

1929年，張學良為收回中東路，與蘇聯發生武裝衝突。東北海軍江防艦隊的8艘江防炮艦，則因噸位小，艦炮少，又沒有空軍支援，實力遠遜於蘇軍。“利捷”號中彈沉沒，“江泰”號被炸燬，其代理艦長莫耀明陣亡，“利綏”號受重傷後撤往富錦，“江安”號鍋爐中彈爆炸沉入江中，“江平”號也中彈起火。東北海軍的各艦雖盡最大努力作戰，共發炮約600發，造成蘇聯3艘艦船中彈沉沒，2架飛機被擊落，蘇軍艦隊司令及4名軍官中彈身亡，但畢竟因實力相差懸殊，終被摧毀。

中東路事件後，東北海軍重建江防艦隊。1931年“九一八”事變發生時，東北海軍駐青島、長山列島，遠離奉天，所以除江防艦隊落入日寇手中外，東北海防艦隊未受任何損失。因薪餉困難及內部派系紛爭，先後發生“嶗山事變”和“薛家島”事件，由於沈鴻烈處置失當，導致東北海軍“海圻”、“海琛”、“肇和”艦出走，演變成東北海軍的分裂。1937年，日本侵佔青島後，沈鴻烈決心實行“焦土抗戰”，下令將東北海軍艦船沉在青島港內。曾經盛極一時的東北海軍就此走向沒落。

東北海軍最終的結局

1933年12月初，華北日軍逼近濟南，防止日本海軍從青島登陸，於12日下令將第三艦隊所有艦艇包括“同安”、“永翔”、“鎮海”、“定海”、“楚豫”和一條商船沉人劉公島港航道中，阻擋日本海軍軍艦的通行，遲滯日軍的進攻。與此同時，在南京江面“海圻” “海琛”也在江陰沉掉堵塞長江航道。這樣，原東北海軍的艦艇就全部消失了。東北海軍在長江流域堅持抗日，海軍第三艦隊與陸戰隊撤至徐州，編制下轄第一，二，三江防總隊，1938年10月底，江防守備隊損失嚴重，最後將三個總隊合併為海軍江防獨立總隊，海軍江防獨立總隊官兵的抗日活動一直堅持到抗日戰爭的最後勝利。

1960年上海市政府組織打撈公司在江陰阻塞線南北浮間撈起海圻，海琛號巡洋艦。

東北海軍學校

1923年1月，張作霖批准，於葫蘆島炮臺山設立了東三省航警學校，任命凌霄為校長，訓練海軍軍官。設初級軍官班和學兵班，軍官班招收高中生，學制3年，畢業後分配到艦艇服務。東三省航警學校先後改名為東北航警學校、東北海軍學校，培養了許多海軍人才。東北淪陷後，遷至青島，改名為青島海軍學校。在抗日戰爭中又遷至宜昌，最後遷至萬縣，直到1943年停辦。

1927年，東北航警處於哈爾濱創立“東北商船學校”，以“培養海軍將校”為旨。 1947年5月改名為“國立遼海商船專科學校”，1949年3月成立“東北商船專科學校”，1950年2月遷往大連，改名為“東北航海專科學校”，1951年4月更名為“東北航海學院”。1953年3月，在東北航海學院基礎上，與上海航務學院、福建航海專科學校三校合併成立大連海運學院。2000年12月，大連海運學院併入大連海事大學。