地處“世界屋脊”的川藏地區自然環境複雜，對汽車可靠性和越野性能要求極高。即便是Jeep、路虎等品牌，在此亦水土不服，普拉多和陸地巡洋艦因此成為當地人日常生活中的首選，縱使它們價格不菲。但現在在川藏線路段，曾被“牛頭標”絕對壟斷的狀況已被打破，嵌有“HAVAL”字樣的大塊頭哈弗H9時常呼嘯而過，搶了豐田兄弟的鏡頭。我們去看看，它憑什麼這麼橫？
動力充沛，行走自如
我們都知道，自駕進藏車輛沒有充沛的動力是不行的，5000米的海拔高度，稀薄的氧氣是對車輛動力的一大挑戰。哈弗H9配備了2.0T高功率發動機+採埃孚8AT變速箱的動力組合，賦予車輛最強勁的心臟。相較於普通的6AT，8AT變速器齒比更綿密、換擋更平順、響應更靈敏，不僅給駕駛員帶來更多操控樂趣，而且更讓源自發動機的動力得到淋漓盡致地發揮。哈弗H9最大功率高達185kW，1800轉即可實現355N•m的最大扭矩輸出，低速高扭優勢明顯，即便身處雪域高原，也能保證“呼吸”順暢、運轉正常，很快適應高原氣候。
天生越野基因
當然，有強勁的動力還不夠，自駕進藏還會遇到種種艱險路況，一不小心就可能遭遇陷車，行至半路車壞了的情況更是時有發生。哈弗H9天生越野基因，採用非承載式車身結構保證了其對於顛簸路況的適應性。接近角28°，離去角23°，最小離地間隙206mm，完全不輸很多硬派越野“前輩”。足夠的離地高度能夠避免許多剮蹭事故的發生，減少了對車輛底盤的傷害。
無懼險路，輕鬆應對
至於陷車問題就更不需要擔心了，哈弗H9搭載了博格華納雙速TOD智能四驅和伊頓後橋電子限滑差速鎖等越野利器，低速四驅模式可將扭矩瞬間放大2.48倍提高脫困能力，大幅提高哈弗H9在各種路況下的通過性，完美應對進藏路上的各種陡坡、爛泥地、碎石路，即便是三連駝峰、炮彈坑，哈弗H9也能輕鬆通過，讓你看最美最炫的景，無懼最爛最險的路。
這一路上越過諸多高山大河，哈弗H9在這一切艱苦環境面前都顯得泰然自若，它將地勢崎嶇坎坷的鄉縣和川西高原都遠遠地甩在身後，進藏的腳步永不停歇！喜歡越野和自駕遊的小夥伴們不妨考慮一波，它必定不負你所望！