'又一國產suv改款上市！售價由11.6萬下調至9.98萬，還買哈弗H6？'

又一國產suv撐不住！起售價從11.6萬下調至9.98萬，還買哈弗H6？

今年國內汽車市場中各種車型間的競爭可謂是空前的激烈，因為今年相較於以往年來說買車的人數在大幅的銳減，不少車型的銷量同比都處於了下滑的狀態，而汽車廠商想要更好的銷量，能做的基本上都是要麼不斷改款上市現有車型或推出全新的更具吸引力的車型，要麼則在現有車型售價上做調整。

而今天我們的主角車型-上汽集團-榮威RX5則是一臺既做了更新換代又做了價格調整的國產suv，上汽集團-榮威RX5在近日上市了最新的2020款車型，新款車型不但在一些細節之處作了調整，並且將起售價也由原來的11.6萬下調至了9.98萬，如此一來上汽集團-榮威RX5在同級中的性價比也得到了大幅的提升，不少朋友都說上汽集團-榮威RX5性價比如此高那還買什麼哈弗H6？那是否真是如此？上汽集團-榮威RX5與哈弗H6相比有些什麼樣的優劣勢？以及新款上汽集團-榮威RX5的具體表現又如何呢？帶著這三個問題，我們一起來看看這款車。

首先是外觀設計部分，2020款榮威RX5大體的外觀設計與2019款車型相比基本上沒有太多明顯的變化，例如前臉部分依然採用的是標準的家族式的設計，上進氣格柵採用了一個倒梯形的造型，並且兩端是與頭燈組相連的，這個設計比較具有品牌辨識度，同時使得車頭看起來有著較好的一體性與檔次感，其次是燈光部分，2020款榮威RX5只有低配車型依然裝配的是傳統的鹵素燈泡，而中高配車型則採用了當下流行的LED的頭燈光源。

車身側面部分，2020款榮威RX5大體的造型也是與2019款車型保持了一致，依然是那個比較簡潔大氣的設計，只不過在車身尺寸上做了一些調整，新款車型全系的尺寸都調整成了與老款車型的2.0T版本相一致，具體長寬高為：4556*1855*1719mm，軸距為：2700mm，定位於緊湊型城市suv，這樣的尺寸與同級的哈弗H6等車型相比是基本上處於同一水平線的。

2020款榮威RX5車尾部分整體上看起來有稜有角，尾部的線條也較為豐富，營造出了一個比較具有層次感的車尾，兩隻尾燈間也由一根鍍鉻飾條相連，突出了車尾的一體感，這與車頭在一定程度上形成了前後呼應的視覺效果，而在車尾的最下方，2020款榮威RX5還全系都採用了一個雙邊雙出的排氣管設計，這個設計給車尾增添了一絲絲的運動感。

2020款榮威RX5內飾部分整體的設計還是比較年輕時尚的，比較符合它主打科技感的定位，只不過中控物理按鍵太少的設計我個人不太喜歡，因為在行車中盲操作會不太方便；後座空間部分，2020款榮威RX5的表現還是非常出色的，後排中間地臺的隆起也比較小，屬於比較適合家用的類型。

車輛配置部分，2020款榮威RX5全系標配的配置有：2氣囊，esp，上坡輔助，鋁合金輪圈，遙控鑰匙，方向盤上下前後調節，第二排靠背調節，前後中央扶手，LED日行燈，駕駛位車窗一鍵升降，車窗防夾手功能，後視鏡加熱，後座出風口等，配置還是比較豐富的，並且從中配車型開始還多出了4氣囊，定速巡航，全景天窗，無鑰匙啟動加進入等更高一級的舒適性或安全性配置。

動力系統部分，2020款榮威RX5取消了之前2019款車型上搭載2.0T發動機的版本，全系只搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大馬力為169匹，峰值扭矩為250N.m，與之相匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱，並且全系車型均符合現在最新的國六排放的標準；底盤上，2020款榮威RX5採用的是前麥弗遜後多連桿的獨立懸架結構，驅動方式則全系均為前置前驅。

以上便是這臺剛改款上市的國產suv榮威RX5的一些介紹了，整體看下來2020款榮威RX5相較於2019款車型來說在外觀上只有著小幅度的變化，主要的變化在配置動力以及售價方面。

最後，如果是你買同級別的國產suv，你會選擇2020款榮威RX5還是哈弗H6呢？歡迎在下方評論交流。