哈弗再出爆款,和H6同級價格卻少三萬,全系四輪獨懸非常“親民”

現在全球汽車的產量在整體上都在慢慢的增長,而且也是很多國家的經濟支柱產業。而對於發展中國家來說的話,中國那也是這樣的。對於我們國家對汽車的發展也是大力支持,在這之中哈弗h6它就是在這一個時代之下的汽車,他一直以來都深受我們消費者的喜愛。

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在4月份哈弗h6它的銷量達到2萬臺左右,在SUV的汽車之中排名在第一,而且他也是被稱之為是“國產神車”,在h6人氣沒有減的情況之下,哈佛他又出了一輛爆款,那就是哈弗m6。哈弗m6和h6他們都是檢測型的SUV,對於入門級的m6.16.5萬元起步。對於m6,它不管是顏值空間或者是動力方面,都是非常的強。

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我們看一下顏值,m6它是採用了蜂窩式的進氣格柵,和長城旗下的WEY特別的相似。其實呢,除了車標不一樣之外,7萬的m6他就帶著天窗,對於它的天窗長度是310mm,725mm對它的打開面積可以達到0.22平方米。

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哈弗m6他的車尺寸為4649mm1830mm1705m,對它的軸距達到2680mm,它的軸距和h6是一樣的,對於它的長度和寬度稍微遜色於h6。身高達到1米78的駕駛員坐在前排,座椅調到後面,頭部剩餘一拳的空間。對於它的後排頭部仍然能夠剩餘一拳的空間,腿部能夠達到兩拳。對於m6的後備箱空間更大,如果是把後座椅翻折之後,最大的容量能夠達到2020l。

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如此以來這一款便宜的汽車,很難不讓人懷疑對於他的動力。m6在動力方面並沒有讓我們感到失望,它是採用了1.5t最大的馬力能夠達到150p/5600RPM。對於它的最大軸距是210nm,它是配備的7DCt變速箱,百公里耗油是7l,對於性能雖然比h6來說的話稍微弱一些,但是對於其他很多這個價位的同級車表現是非常的強大。

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在起步的時候,m6的動力銜接一般會出現轉速攀升,而車未動的這個情況,需要很好的配合才行,對於這一點那是需要駕駛員那邊去適應的,7DCT的變速箱換擋平順性和邏輯性都比曾經的6at變速箱還要強。對於它的換擋表現是非常的好,不會令人感覺到不適應。

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總體上來說的話,對於m6它的價格來說是特別的“親民”,m6它引入買6.5萬的價格,7萬帶著天窗,4輪獨旋的配置,它不管是顏值空間或者是動力方面,都有著非常好的表現,m6它作為h6的後款,但是他也是完全吸取了h6的經驗,在性價比上可以讓我們比較滿意,讓人沒想到價格上比h6還要便宜。

不知道大家對於m6這一款車有什麼看法的,歡迎在下方評論區留言,非常感謝您的閱讀與分享。

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