'不愁賣的H6又增加新系統了!搶先測試全新哈弗H6超豪華智聯版'

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要說SUV圈裡的銷量一哥,沒有人會不知道哈弗H6,它的月銷量甚至相當於某些品牌所有車型的年銷量。穩定的口碑、出色的實用性和價格使它成為了這一級別中無可替代的車款。而作為中國SUV品牌代表的哈弗,並沒有滿足的過去的成績,也在積極地推動著自己的革新和改變。


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要說SUV圈裡的銷量一哥,沒有人會不知道哈弗H6,它的月銷量甚至相當於某些品牌所有車型的年銷量。穩定的口碑、出色的實用性和價格使它成為了這一級別中無可替代的車款。而作為中國SUV品牌代表的哈弗,並沒有滿足的過去的成績,也在積極地推動著自己的革新和改變。


不愁賣的H6又增加新系統了!搶先測試全新哈弗H6超豪華智聯版


在即將推出的全新哈弗H6超豪智聯版上,我們看到了哈弗車系在智能互聯上搭載的最新科技成果。這不僅僅是哈弗與百度智聯車機系統的聯姻結晶,也是代表了哈弗在科技上的發展方向和未來趨勢。我們這篇文章就是來徹底測試一下,它們的聯姻到底產生了什麼樣的化學反應。

無需喚醒詞,可以隨時打斷正在執行的命令

說到智能車機,目前最簡單粗暴的測試方式就是語音識別。作為一名嘗試過各大廠商產品的編輯來說,很容易就能測出一套系統的優劣。首先,我們可以先通過一段視頻來看它的具體表現。

在語音識別方面,這套系統使用了富迪FM1388硬降噪,可以在放歌的過程中識別出駕駛員的語音,且也可以準確的識別指令發出的位置。此外,就算系統識別錯了你的指令,也可以隨時打斷它說出新的指令。在說話時,聲音也無需提高分貝,這一點在其它車機中很難做到,即便在放著歌的情況下,呼叫喚醒詞系統也會捕捉到並中斷音樂。


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要說SUV圈裡的銷量一哥,沒有人會不知道哈弗H6,它的月銷量甚至相當於某些品牌所有車型的年銷量。穩定的口碑、出色的實用性和價格使它成為了這一級別中無可替代的車款。而作為中國SUV品牌代表的哈弗,並沒有滿足的過去的成績,也在積極地推動著自己的革新和改變。


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除了精準識別,功能的廣度也是十分重要的,這套語音系統幾乎可以覆蓋幾乎所有你能看到的功能。比如想看視頻,它就會跳出愛奇藝APP;想抽菸,它就會打開外循環,並把天窗打開通風模式。此外,對於四個車窗、天窗、遮陽簾、空調溫度等這些細節的操作,語音識別系統都可以代勞,這一點也顯示出了這套車機的實力。


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不過,對於使用頻率最高的單行系統,是不需要先說喚醒詞的,直接說出:“導航到…”車機就會直接打開百度地圖進行下一步操作。此外,導航使用的步驟和方式和手機版完全一致,配合精準的語音識別讓車載導航變得比手機還簡單。


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不過,有可能是試裝版的原因,在被給出一些刁鑽問題時,它並沒有拒絕,而只是回答“好的”。比如在接到“關閉發動機”指令時,它就回答了“好的”,但並沒有發生任何事情。儘管如此,精準的識別和細節的調節功能還是能夠給人很好的體驗。

完美兼容愛奇藝等熱門APP

如何評判一臺車機系統的好壞,首先就是要具有足夠的顏值和操作流暢度。搭載在全新哈弗H6超豪智聯版的這套車機系統在兼容性上做到了非常高的水準,且菜單的設計邏輯也很清晰。


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首先,搭載在全新哈弗H6超豪智聯版身上的這套車機系統與寶馬最新的iDrive一樣,省去了“主頁”的概念。在歡迎屏(主頁)上,它標明瞭語音助手可以使用的功能,比如打電話、聽歌等等,且可以點擊換一換按鍵,幫助車主快速瞭解這套語音助理的功能。下方簡潔的純色選項卡則集成了主要的功能:小程序、藍牙、導航等等。


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左側的五個按鍵功能十分簡單明瞭,最上方是語音助手,除了語音之外喚醒的方式也可以通過點擊屏幕和方向盤上的按鍵實現。依次向下為車輛設置、主頁、智能小程序、個人設置五個板塊。其中由於一些功能需要註冊賬號,因此並未給大家演示。


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左側的五個按鍵功能十分簡單明瞭,最上方是語音助手,除了語音之外喚醒的方式也可以通過點擊屏幕和方向盤上的按鍵實現。依次向下為車輛設置、主頁、智能小程序、個人設置五個板塊。其中由於一些功能需要註冊賬號,因此並未給大家演示。


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單從已有的功能來看,比如愛奇藝的APP、是完全為車機系統定製的設計,操作界面都經過了優化,使用十分便捷。值得一提的是,儘管這臺車機使用的硬件信息還是未知,但從網頁的加載速度,和視頻播放拖動進度條的反應來看,完全不亞於市面上那些八核CPU的手機。


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單從已有的功能來看,比如愛奇藝的APP、是完全為車機系統定製的設計,操作界面都經過了優化,使用十分便捷。值得一提的是,儘管這臺車機使用的硬件信息還是未知,但從網頁的加載速度,和視頻播放拖動進度條的反應來看,完全不亞於市面上那些八核CPU的手機。


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此外,關於設置菜單方面的邏輯也十分清晰,在這裡我們不點名批評某些豪華品牌,所謂的屏幕邊緣上滑下滑只會增加消費者的上手難度。百度的這套車機簡單明瞭,將各類設置分門別類,不同項目在找到大分類後順勢瀏覽就能找到。


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左側的五個按鍵功能十分簡單明瞭,最上方是語音助手,除了語音之外喚醒的方式也可以通過點擊屏幕和方向盤上的按鍵實現。依次向下為車輛設置、主頁、智能小程序、個人設置五個板塊。其中由於一些功能需要註冊賬號,因此並未給大家演示。


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單從已有的功能來看,比如愛奇藝的APP、是完全為車機系統定製的設計,操作界面都經過了優化,使用十分便捷。值得一提的是,儘管這臺車機使用的硬件信息還是未知,但從網頁的加載速度,和視頻播放拖動進度條的反應來看,完全不亞於市面上那些八核CPU的手機。


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此外,關於設置菜單方面的邏輯也十分清晰,在這裡我們不點名批評某些豪華品牌,所謂的屏幕邊緣上滑下滑只會增加消費者的上手難度。百度的這套車機簡單明瞭,將各類設置分門別類,不同項目在找到大分類後順勢瀏覽就能找到。


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當然,關於我們拿到的這臺試駕車,是相當於現款在售的超豪智聯版的配置,新款車型只是在車機系統上做了更改,其餘的部分和現款在售的車型一致。不得不說,這套車機的存在將全新哈弗H6超豪智聯版的高級感提升了不少,尤其是在體驗了這套系統之後,就會發現在這個售價範圍內能做到的車並不多。


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要說SUV圈裡的銷量一哥,沒有人會不知道哈弗H6,它的月銷量甚至相當於某些品牌所有車型的年銷量。穩定的口碑、出色的實用性和價格使它成為了這一級別中無可替代的車款。而作為中國SUV品牌代表的哈弗,並沒有滿足的過去的成績,也在積極地推動著自己的革新和改變。


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在即將推出的全新哈弗H6超豪智聯版上,我們看到了哈弗車系在智能互聯上搭載的最新科技成果。這不僅僅是哈弗與百度智聯車機系統的聯姻結晶,也是代表了哈弗在科技上的發展方向和未來趨勢。我們這篇文章就是來徹底測試一下,它們的聯姻到底產生了什麼樣的化學反應。

無需喚醒詞,可以隨時打斷正在執行的命令

說到智能車機,目前最簡單粗暴的測試方式就是語音識別。作為一名嘗試過各大廠商產品的編輯來說,很容易就能測出一套系統的優劣。首先,我們可以先通過一段視頻來看它的具體表現。

在語音識別方面,這套系統使用了富迪FM1388硬降噪,可以在放歌的過程中識別出駕駛員的語音,且也可以準確的識別指令發出的位置。此外,就算系統識別錯了你的指令,也可以隨時打斷它說出新的指令。在說話時,聲音也無需提高分貝,這一點在其它車機中很難做到,即便在放著歌的情況下,呼叫喚醒詞系統也會捕捉到並中斷音樂。


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除了精準識別,功能的廣度也是十分重要的,這套語音系統幾乎可以覆蓋幾乎所有你能看到的功能。比如想看視頻,它就會跳出愛奇藝APP;想抽菸,它就會打開外循環,並把天窗打開通風模式。此外,對於四個車窗、天窗、遮陽簾、空調溫度等這些細節的操作,語音識別系統都可以代勞,這一點也顯示出了這套車機的實力。


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不過,對於使用頻率最高的單行系統,是不需要先說喚醒詞的,直接說出:“導航到…”車機就會直接打開百度地圖進行下一步操作。此外,導航使用的步驟和方式和手機版完全一致,配合精準的語音識別讓車載導航變得比手機還簡單。


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不過,有可能是試裝版的原因,在被給出一些刁鑽問題時,它並沒有拒絕,而只是回答“好的”。比如在接到“關閉發動機”指令時,它就回答了“好的”,但並沒有發生任何事情。儘管如此,精準的識別和細節的調節功能還是能夠給人很好的體驗。

完美兼容愛奇藝等熱門APP

如何評判一臺車機系統的好壞,首先就是要具有足夠的顏值和操作流暢度。搭載在全新哈弗H6超豪智聯版的這套車機系統在兼容性上做到了非常高的水準,且菜單的設計邏輯也很清晰。


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首先,搭載在全新哈弗H6超豪智聯版身上的這套車機系統與寶馬最新的iDrive一樣,省去了“主頁”的概念。在歡迎屏(主頁)上,它標明瞭語音助手可以使用的功能,比如打電話、聽歌等等,且可以點擊換一換按鍵,幫助車主快速瞭解這套語音助理的功能。下方簡潔的純色選項卡則集成了主要的功能:小程序、藍牙、導航等等。


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左側的五個按鍵功能十分簡單明瞭,最上方是語音助手,除了語音之外喚醒的方式也可以通過點擊屏幕和方向盤上的按鍵實現。依次向下為車輛設置、主頁、智能小程序、個人設置五個板塊。其中由於一些功能需要註冊賬號,因此並未給大家演示。


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單從已有的功能來看,比如愛奇藝的APP、是完全為車機系統定製的設計,操作界面都經過了優化,使用十分便捷。值得一提的是,儘管這臺車機使用的硬件信息還是未知,但從網頁的加載速度,和視頻播放拖動進度條的反應來看,完全不亞於市面上那些八核CPU的手機。


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此外,關於設置菜單方面的邏輯也十分清晰,在這裡我們不點名批評某些豪華品牌,所謂的屏幕邊緣上滑下滑只會增加消費者的上手難度。百度的這套車機簡單明瞭,將各類設置分門別類,不同項目在找到大分類後順勢瀏覽就能找到。


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當然,關於我們拿到的這臺試駕車,是相當於現款在售的超豪智聯版的配置,新款車型只是在車機系統上做了更改,其餘的部分和現款在售的車型一致。不得不說,這套車機的存在將全新哈弗H6超豪智聯版的高級感提升了不少,尤其是在體驗了這套系統之後,就會發現在這個售價範圍內能做到的車並不多。


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早在去年的10月,長城汽車就已經與百度簽署合作協議,如今,二者在車聯網技術上的發展已經落實到產品上,且有著相當有說服力的表現。對於哈弗H6這款根本不愁賣的車型來說,搭載智能車機的威力不容小覷,甚至可以說提高了整個級別車型的門檻。相信很快,這款車將與我們見面,屆時我們將再次對車機系統進行深度的體驗。

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