導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
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6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
在新能源領域，比亞迪算是國產自主品牌的領跑者，旗下車型都有著不錯的銷量反饋和口碑測評；在傳統燃油汽車領域，比亞迪也未曾鬆懈，上半年比亞迪累銷近23萬，燃油車貢獻了8.24萬的數據，也是品牌傲人戰績不可或缺的一部分。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
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近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
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在新能源領域，比亞迪算是國產自主品牌的領跑者，旗下車型都有著不錯的銷量反饋和口碑測評；在傳統燃油汽車領域，比亞迪也未曾鬆懈，上半年比亞迪累銷近23萬，燃油車貢獻了8.24萬的數據，也是品牌傲人戰績不可或缺的一部分。
近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
在新能源領域，比亞迪算是國產自主品牌的領跑者，旗下車型都有著不錯的銷量反饋和口碑測評；在傳統燃油汽車領域，比亞迪也未曾鬆懈，上半年比亞迪累銷近23萬，燃油車貢獻了8.24萬的數據，也是品牌傲人戰績不可或缺的一部分。
近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
側面也很有看點，新車採用分段式腰線設計，線條流暢，配合側裙線條，整車從側面看上去立體感十足。車頂線條從B柱開始下沉，配合燻黑處理的B、C柱，營造一種懸浮式車頂的視覺效果，時尚精緻有運動感。D柱都採用了拼色設計，視覺效果更佳，純電動版本車型前臉中網和其它兩款車型有明顯的區分。
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首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
側面也很有看點，新車採用分段式腰線設計，線條流暢，配合側裙線條，整車從側面看上去立體感十足。車頂線條從B柱開始下沉，配合燻黑處理的B、C柱，營造一種懸浮式車頂的視覺效果，時尚精緻有運動感。D柱都採用了拼色設計，視覺效果更佳，純電動版本車型前臉中網和其它兩款車型有明顯的區分。
尾燈採用了貫穿式造型，和前臉貫穿的鍍鉻飾條呼應，中間嵌有比亞迪的“Build your dream”標識，內部貫穿燈帶夜晚點亮很有辨識度和美感，在貫穿式尾燈氾濫的當下也有明顯的辨識度。當然，車型版本不同，尾部的EV/DM標識也有所區分。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
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近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
側面也很有看點，新車採用分段式腰線設計，線條流暢，配合側裙線條，整車從側面看上去立體感十足。車頂線條從B柱開始下沉，配合燻黑處理的B、C柱，營造一種懸浮式車頂的視覺效果，時尚精緻有運動感。D柱都採用了拼色設計，視覺效果更佳，純電動版本車型前臉中網和其它兩款車型有明顯的區分。
尾燈採用了貫穿式造型，和前臉貫穿的鍍鉻飾條呼應，中間嵌有比亞迪的“Build your dream”標識，內部貫穿燈帶夜晚點亮很有辨識度和美感，在貫穿式尾燈氾濫的當下也有明顯的辨識度。當然，車型版本不同，尾部的EV/DM標識也有所區分。
新車定位緊湊型SUV，尺寸為4650/1860/1700mm，軸距長至2712mm，在同級別車型中表現出色，1860mm的車寬和1700mm的車身高度，保證了乘坐舒適度和後排的頭部和腿部和腿部空間表現。而且和一般的SUV車型不同，宋Pro的後排座椅靠背可以進行調節，配合內部柔軟的填充物，腰部支撐表現更出色，乘坐感受要明顯優於其他車型，對EV高續航版本來說，可以走的更遠，但是絕對不會感到疲憊。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
在新能源領域，比亞迪算是國產自主品牌的領跑者，旗下車型都有著不錯的銷量反饋和口碑測評；在傳統燃油汽車領域，比亞迪也未曾鬆懈，上半年比亞迪累銷近23萬，燃油車貢獻了8.24萬的數據，也是品牌傲人戰績不可或缺的一部分。
近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
側面也很有看點，新車採用分段式腰線設計，線條流暢，配合側裙線條，整車從側面看上去立體感十足。車頂線條從B柱開始下沉，配合燻黑處理的B、C柱，營造一種懸浮式車頂的視覺效果，時尚精緻有運動感。D柱都採用了拼色設計，視覺效果更佳，純電動版本車型前臉中網和其它兩款車型有明顯的區分。
尾燈採用了貫穿式造型，和前臉貫穿的鍍鉻飾條呼應，中間嵌有比亞迪的“Build your dream”標識，內部貫穿燈帶夜晚點亮很有辨識度和美感，在貫穿式尾燈氾濫的當下也有明顯的辨識度。當然，車型版本不同，尾部的EV/DM標識也有所區分。
新車定位緊湊型SUV，尺寸為4650/1860/1700mm，軸距長至2712mm，在同級別車型中表現出色，1860mm的車寬和1700mm的車身高度，保證了乘坐舒適度和後排的頭部和腿部和腿部空間表現。而且和一般的SUV車型不同，宋Pro的後排座椅靠背可以進行調節，配合內部柔軟的填充物，腰部支撐表現更出色，乘坐感受要明顯優於其他車型，對EV高續航版本來說，可以走的更遠，但是絕對不會感到疲憊。
顏值過關，動力總成也不落下風，燃油版本車型搭載了1.5T/160馬力發動機，匹配6DCT變速箱，最大功率118kW，峰值扭矩245牛米。在插電混動的宋Pro DM四驅高性能版本上，搭載了同款發動機和變速箱，還有一臺後置的永磁同步電機，組合最大功率可達238kW，綜合扭矩525牛米，強勁性能顯而易見。而且DM版本油耗更是低至1.3L/100KM，出行成本更低。純電動EV版本車型的電機功率120kW，電機扭矩280牛米，續航里程最高可達502km，支持快衝，充電15分鐘續航100KM，緩解里程焦慮症。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
在新能源領域，比亞迪算是國產自主品牌的領跑者，旗下車型都有著不錯的銷量反饋和口碑測評；在傳統燃油汽車領域，比亞迪也未曾鬆懈，上半年比亞迪累銷近23萬，燃油車貢獻了8.24萬的數據，也是品牌傲人戰績不可或缺的一部分。
近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
側面也很有看點，新車採用分段式腰線設計，線條流暢，配合側裙線條，整車從側面看上去立體感十足。車頂線條從B柱開始下沉，配合燻黑處理的B、C柱，營造一種懸浮式車頂的視覺效果，時尚精緻有運動感。D柱都採用了拼色設計，視覺效果更佳，純電動版本車型前臉中網和其它兩款車型有明顯的區分。
尾燈採用了貫穿式造型，和前臉貫穿的鍍鉻飾條呼應，中間嵌有比亞迪的“Build your dream”標識，內部貫穿燈帶夜晚點亮很有辨識度和美感，在貫穿式尾燈氾濫的當下也有明顯的辨識度。當然，車型版本不同，尾部的EV/DM標識也有所區分。
新車定位緊湊型SUV，尺寸為4650/1860/1700mm，軸距長至2712mm，在同級別車型中表現出色，1860mm的車寬和1700mm的車身高度，保證了乘坐舒適度和後排的頭部和腿部和腿部空間表現。而且和一般的SUV車型不同，宋Pro的後排座椅靠背可以進行調節，配合內部柔軟的填充物，腰部支撐表現更出色，乘坐感受要明顯優於其他車型，對EV高續航版本來說，可以走的更遠，但是絕對不會感到疲憊。
顏值過關，動力總成也不落下風，燃油版本車型搭載了1.5T/160馬力發動機，匹配6DCT變速箱，最大功率118kW，峰值扭矩245牛米。在插電混動的宋Pro DM四驅高性能版本上，搭載了同款發動機和變速箱，還有一臺後置的永磁同步電機，組合最大功率可達238kW，綜合扭矩525牛米，強勁性能顯而易見。而且DM版本油耗更是低至1.3L/100KM，出行成本更低。純電動EV版本車型的電機功率120kW，電機扭矩280牛米，續航里程最高可達502km，支持快衝，充電15分鐘續航100KM，緩解里程焦慮症。
質保政策方面比亞迪也給出了很高的誠意，讓消費者用車更加安心，燃油版本車型整車質保4年/10萬公里，插電混動DM版本和EV純電動版本整車質保6年/15萬公里，並且電池組質保8年/15萬公里，EV車型還有電芯終身保修政策，無形之中降低用車成本，出行無憂用車更省心。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
在新能源領域，比亞迪算是國產自主品牌的領跑者，旗下車型都有著不錯的銷量反饋和口碑測評；在傳統燃油汽車領域，比亞迪也未曾鬆懈，上半年比亞迪累銷近23萬，燃油車貢獻了8.24萬的數據，也是品牌傲人戰績不可或缺的一部分。
近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
側面也很有看點，新車採用分段式腰線設計，線條流暢，配合側裙線條，整車從側面看上去立體感十足。車頂線條從B柱開始下沉，配合燻黑處理的B、C柱，營造一種懸浮式車頂的視覺效果，時尚精緻有運動感。D柱都採用了拼色設計，視覺效果更佳，純電動版本車型前臉中網和其它兩款車型有明顯的區分。
尾燈採用了貫穿式造型，和前臉貫穿的鍍鉻飾條呼應，中間嵌有比亞迪的“Build your dream”標識，內部貫穿燈帶夜晚點亮很有辨識度和美感，在貫穿式尾燈氾濫的當下也有明顯的辨識度。當然，車型版本不同，尾部的EV/DM標識也有所區分。
新車定位緊湊型SUV，尺寸為4650/1860/1700mm，軸距長至2712mm，在同級別車型中表現出色，1860mm的車寬和1700mm的車身高度，保證了乘坐舒適度和後排的頭部和腿部和腿部空間表現。而且和一般的SUV車型不同，宋Pro的後排座椅靠背可以進行調節，配合內部柔軟的填充物，腰部支撐表現更出色，乘坐感受要明顯優於其他車型，對EV高續航版本來說，可以走的更遠，但是絕對不會感到疲憊。
顏值過關，動力總成也不落下風，燃油版本車型搭載了1.5T/160馬力發動機，匹配6DCT變速箱，最大功率118kW，峰值扭矩245牛米。在插電混動的宋Pro DM四驅高性能版本上，搭載了同款發動機和變速箱，還有一臺後置的永磁同步電機，組合最大功率可達238kW，綜合扭矩525牛米，強勁性能顯而易見。而且DM版本油耗更是低至1.3L/100KM，出行成本更低。純電動EV版本車型的電機功率120kW，電機扭矩280牛米，續航里程最高可達502km，支持快衝，充電15分鐘續航100KM，緩解里程焦慮症。
質保政策方面比亞迪也給出了很高的誠意，讓消費者用車更加安心，燃油版本車型整車質保4年/10萬公里，插電混動DM版本和EV純電動版本整車質保6年/15萬公里，並且電池組質保8年/15萬公里，EV車型還有電芯終身保修政策，無形之中降低用車成本，出行無憂用車更省心。
全系車型前後雙獨懸，DM版本搭載了四驅系統，身為SUV車型通過性更加出色。配置上也很有誠意，標配胎壓顯示和ESP、剎車輔助、牽引力控制主被動安全配置，並且還有倒車影像、自動駐車、上坡輔助、LED光源等實用性配置，全系車型均有搭載。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
在新能源領域，比亞迪算是國產自主品牌的領跑者，旗下車型都有著不錯的銷量反饋和口碑測評；在傳統燃油汽車領域，比亞迪也未曾鬆懈，上半年比亞迪累銷近23萬，燃油車貢獻了8.24萬的數據，也是品牌傲人戰績不可或缺的一部分。
近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
側面也很有看點，新車採用分段式腰線設計，線條流暢，配合側裙線條，整車從側面看上去立體感十足。車頂線條從B柱開始下沉，配合燻黑處理的B、C柱，營造一種懸浮式車頂的視覺效果，時尚精緻有運動感。D柱都採用了拼色設計，視覺效果更佳，純電動版本車型前臉中網和其它兩款車型有明顯的區分。
尾燈採用了貫穿式造型，和前臉貫穿的鍍鉻飾條呼應，中間嵌有比亞迪的“Build your dream”標識，內部貫穿燈帶夜晚點亮很有辨識度和美感，在貫穿式尾燈氾濫的當下也有明顯的辨識度。當然，車型版本不同，尾部的EV/DM標識也有所區分。
新車定位緊湊型SUV，尺寸為4650/1860/1700mm，軸距長至2712mm，在同級別車型中表現出色，1860mm的車寬和1700mm的車身高度，保證了乘坐舒適度和後排的頭部和腿部和腿部空間表現。而且和一般的SUV車型不同，宋Pro的後排座椅靠背可以進行調節，配合內部柔軟的填充物，腰部支撐表現更出色，乘坐感受要明顯優於其他車型，對EV高續航版本來說，可以走的更遠，但是絕對不會感到疲憊。
顏值過關，動力總成也不落下風，燃油版本車型搭載了1.5T/160馬力發動機，匹配6DCT變速箱，最大功率118kW，峰值扭矩245牛米。在插電混動的宋Pro DM四驅高性能版本上，搭載了同款發動機和變速箱，還有一臺後置的永磁同步電機，組合最大功率可達238kW，綜合扭矩525牛米，強勁性能顯而易見。而且DM版本油耗更是低至1.3L/100KM，出行成本更低。純電動EV版本車型的電機功率120kW，電機扭矩280牛米，續航里程最高可達502km，支持快衝，充電15分鐘續航100KM，緩解里程焦慮症。
質保政策方面比亞迪也給出了很高的誠意，讓消費者用車更加安心，燃油版本車型整車質保4年/10萬公里，插電混動DM版本和EV純電動版本整車質保6年/15萬公里，並且電池組質保8年/15萬公里，EV車型還有電芯終身保修政策，無形之中降低用車成本，出行無憂用車更省心。
全系車型前後雙獨懸，DM版本搭載了四驅系統，身為SUV車型通過性更加出色。配置上也很有誠意，標配胎壓顯示和ESP、剎車輔助、牽引力控制主被動安全配置，並且還有倒車影像、自動駐車、上坡輔助、LED光源等實用性配置，全系車型均有搭載。
無鑰匙進入和啟動系統以及遠程啟動功能在三個版本車型上均實現了標配，座椅可以進行多向調節，後排座椅不僅可以調節靠背，還能夠成比利放倒，擁有更多的儲物空間。並且還有後配中央扶手和杯架，乘坐質感無形得到了提升。標配的8英寸液晶儀表盤和8英寸液晶觸控屏（高配車型為10.1英寸）的搭配之下，整車在科技感和運動感的營造上更加出色，符合年輕消費者的審美和需求。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
在新能源領域，比亞迪算是國產自主品牌的領跑者，旗下車型都有著不錯的銷量反饋和口碑測評；在傳統燃油汽車領域，比亞迪也未曾鬆懈，上半年比亞迪累銷近23萬，燃油車貢獻了8.24萬的數據，也是品牌傲人戰績不可或缺的一部分。
近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
側面也很有看點，新車採用分段式腰線設計，線條流暢，配合側裙線條，整車從側面看上去立體感十足。車頂線條從B柱開始下沉，配合燻黑處理的B、C柱，營造一種懸浮式車頂的視覺效果，時尚精緻有運動感。D柱都採用了拼色設計，視覺效果更佳，純電動版本車型前臉中網和其它兩款車型有明顯的區分。
尾燈採用了貫穿式造型，和前臉貫穿的鍍鉻飾條呼應，中間嵌有比亞迪的“Build your dream”標識，內部貫穿燈帶夜晚點亮很有辨識度和美感，在貫穿式尾燈氾濫的當下也有明顯的辨識度。當然，車型版本不同，尾部的EV/DM標識也有所區分。
新車定位緊湊型SUV，尺寸為4650/1860/1700mm，軸距長至2712mm，在同級別車型中表現出色，1860mm的車寬和1700mm的車身高度，保證了乘坐舒適度和後排的頭部和腿部和腿部空間表現。而且和一般的SUV車型不同，宋Pro的後排座椅靠背可以進行調節，配合內部柔軟的填充物，腰部支撐表現更出色，乘坐感受要明顯優於其他車型，對EV高續航版本來說，可以走的更遠，但是絕對不會感到疲憊。
顏值過關，動力總成也不落下風，燃油版本車型搭載了1.5T/160馬力發動機，匹配6DCT變速箱，最大功率118kW，峰值扭矩245牛米。在插電混動的宋Pro DM四驅高性能版本上，搭載了同款發動機和變速箱，還有一臺後置的永磁同步電機，組合最大功率可達238kW，綜合扭矩525牛米，強勁性能顯而易見。而且DM版本油耗更是低至1.3L/100KM，出行成本更低。純電動EV版本車型的電機功率120kW，電機扭矩280牛米，續航里程最高可達502km，支持快衝，充電15分鐘續航100KM，緩解里程焦慮症。
質保政策方面比亞迪也給出了很高的誠意，讓消費者用車更加安心，燃油版本車型整車質保4年/10萬公里，插電混動DM版本和EV純電動版本整車質保6年/15萬公里，並且電池組質保8年/15萬公里，EV車型還有電芯終身保修政策，無形之中降低用車成本，出行無憂用車更省心。
全系車型前後雙獨懸，DM版本搭載了四驅系統，身為SUV車型通過性更加出色。配置上也很有誠意，標配胎壓顯示和ESP、剎車輔助、牽引力控制主被動安全配置，並且還有倒車影像、自動駐車、上坡輔助、LED光源等實用性配置，全系車型均有搭載。
無鑰匙進入和啟動系統以及遠程啟動功能在三個版本車型上均實現了標配，座椅可以進行多向調節，後排座椅不僅可以調節靠背，還能夠成比利放倒，擁有更多的儲物空間。並且還有後配中央扶手和杯架，乘坐質感無形得到了提升。標配的8英寸液晶儀表盤和8英寸液晶觸控屏（高配車型為10.1英寸）的搭配之下，整車在科技感和運動感的營造上更加出色，符合年輕消費者的審美和需求。
宋Pro還搭載了部分L2級別的自動駕駛技術配置，比如智能遠光燈輔助、雲服務APP智能遙控駕駛、全系透明影像系統、TSR交通標誌識別、HDC陡坡緩降、BSD盲區監測、ACC自適應續航和AEB自動緊急制動等等配置，智能用車，輔助安全出行。
導讀：要論SUV領域王者，非哈弗H6莫屬，縱使在6月份被途觀搶去了銷量榜第一，但這只是暫時的。相比於哈弗H6巨大的市場保有量，隨之而來的是哈弗H6的新鮮感也有所降低，如果不考慮選擇這款車，那麼同價位的車還有誰可選？今天我們推薦一款比亞迪的新車。
6月車市回暖，讓不少車企都感受到了久違的春天，看到了希望，品牌趁熱打鐵，推出新款車型備戰下半年的賽程，來自比亞迪的一款SUV車型強勢吸睛。
在新能源領域，比亞迪算是國產自主品牌的領跑者，旗下車型都有著不錯的銷量反饋和口碑測評；在傳統燃油汽車領域，比亞迪也未曾鬆懈，上半年比亞迪累銷近23萬，燃油車貢獻了8.24萬的數據，也是品牌傲人戰績不可或缺的一部分。
近日，比亞迪一款名為宋Pro的SUV車型上市，一口氣推出燃油、混動、純電動三個版本，滿足多樣化的消費需求，解決消費者的選擇困難症，你想要的它都有。新車被看作比亞迪跑量和樹立口碑的代表作。
首先外觀上來看，比亞迪宋Pro繼承了國產車的高顏值這一特性，全新家族式“Drogan Face”經過優化設計，鍍鉻飾條橫向點綴的中網格柵，尺寸雖大渲染運動時尚感的同時不過分誇張激進，符合大眾審美。開眼角大燈線條銳利，配合內部LED燈帶排列有序並且很有辨識度，和中網搭配，前臉看上更加時尚有國際範。
側面也很有看點，新車採用分段式腰線設計，線條流暢，配合側裙線條，整車從側面看上去立體感十足。車頂線條從B柱開始下沉，配合燻黑處理的B、C柱，營造一種懸浮式車頂的視覺效果，時尚精緻有運動感。D柱都採用了拼色設計，視覺效果更佳，純電動版本車型前臉中網和其它兩款車型有明顯的區分。
尾燈採用了貫穿式造型，和前臉貫穿的鍍鉻飾條呼應，中間嵌有比亞迪的“Build your dream”標識，內部貫穿燈帶夜晚點亮很有辨識度和美感，在貫穿式尾燈氾濫的當下也有明顯的辨識度。當然，車型版本不同，尾部的EV/DM標識也有所區分。
新車定位緊湊型SUV，尺寸為4650/1860/1700mm，軸距長至2712mm，在同級別車型中表現出色，1860mm的車寬和1700mm的車身高度，保證了乘坐舒適度和後排的頭部和腿部和腿部空間表現。而且和一般的SUV車型不同，宋Pro的後排座椅靠背可以進行調節，配合內部柔軟的填充物，腰部支撐表現更出色，乘坐感受要明顯優於其他車型，對EV高續航版本來說，可以走的更遠，但是絕對不會感到疲憊。
顏值過關，動力總成也不落下風，燃油版本車型搭載了1.5T/160馬力發動機，匹配6DCT變速箱，最大功率118kW，峰值扭矩245牛米。在插電混動的宋Pro DM四驅高性能版本上，搭載了同款發動機和變速箱，還有一臺後置的永磁同步電機，組合最大功率可達238kW，綜合扭矩525牛米，強勁性能顯而易見。而且DM版本油耗更是低至1.3L/100KM，出行成本更低。純電動EV版本車型的電機功率120kW，電機扭矩280牛米，續航里程最高可達502km，支持快衝，充電15分鐘續航100KM，緩解里程焦慮症。
質保政策方面比亞迪也給出了很高的誠意，讓消費者用車更加安心，燃油版本車型整車質保4年/10萬公里，插電混動DM版本和EV純電動版本整車質保6年/15萬公里，並且電池組質保8年/15萬公里，EV車型還有電芯終身保修政策，無形之中降低用車成本，出行無憂用車更省心。
全系車型前後雙獨懸，DM版本搭載了四驅系統，身為SUV車型通過性更加出色。配置上也很有誠意，標配胎壓顯示和ESP、剎車輔助、牽引力控制主被動安全配置，並且還有倒車影像、自動駐車、上坡輔助、LED光源等實用性配置，全系車型均有搭載。
無鑰匙進入和啟動系統以及遠程啟動功能在三個版本車型上均實現了標配，座椅可以進行多向調節，後排座椅不僅可以調節靠背，還能夠成比利放倒，擁有更多的儲物空間。並且還有後配中央扶手和杯架，乘坐質感無形得到了提升。標配的8英寸液晶儀表盤和8英寸液晶觸控屏（高配車型為10.1英寸）的搭配之下，整車在科技感和運動感的營造上更加出色，符合年輕消費者的審美和需求。
宋Pro還搭載了部分L2級別的自動駕駛技術配置，比如智能遠光燈輔助、雲服務APP智能遙控駕駛、全系透明影像系統、TSR交通標誌識別、HDC陡坡緩降、BSD盲區監測、ACC自適應續航和AEB自動緊急制動等等配置，智能用車，輔助安全出行。
燃油版本車型售價8.98-11.98萬，Pro DM插混版本16.98-21.98萬，EV純電動版本指導價為17.98-21.98萬，綜合配置尺寸以及產品實力來看，三款車型實力出眾，在同級別產品中名列前茅，可以說是國產SUV的新代表，能夠抵禦合資車型的衝擊，成為最新的“爆款”代名詞。