國產品牌中最被熟知的應該就屬哈弗、長安和吉利了吧！在市場的活躍度可是非常高的，而且成績也是一個質的飛躍，而國產品牌中還有一個奇瑞汽車，在市場中的活躍性還是比較不錯的，而旗下的瑞虎7也獲得了不錯的成績，隨著時代的不斷髮展，奇瑞汽車為了迎合當下消費者的胃口，推出了一款全新的瑞虎8，隨著上市時間的不斷臨近，得到了眾多消費者的青睞，為了繼續增加在市場中的成績，又將旗下表現不錯的瑞虎7進行了降價的優勢來增加在市場中的成績，它一降就是0.3萬，入門級車車型也僅需8.29萬元，哈弗H6壓力大了！
瑞虎7汽車在設計上還是比較漂亮的，汽車前臉的進氣格柵和進氣口均採用了燻黑式的處理，更加提升檔次感，內部網狀式的設計可減少汽車行駛過程中的阻力，汽車引擎蓋下方加入了一條較為寬大的銀色護板存在，中間嵌入了汽車的標識，增加了較為強烈的辨識性，兩側的多功能大燈造型更加的突兀，帶來了一定的攻擊性，進氣口的設計上在底部加入了銀色的鍍鉻飾條存在，大U字式的設計更加的大氣，兩側加入了圓形的霧燈存在，加入的銀色護板更加的大氣。
汽車車身側面設計上採用了貫穿式門把手的線條，增加了帶有上揚式設計的線條增加了較為強烈的運動感，車身底部採用了護板包裹，加入的銀色飾條增加了較為強烈的時尚性，多幅式的銀色輪轂造型更加的簡單化，車身頂部加入的行李架增加了較為強烈的運動氣息，尾部線條的設計呈現出了較為強烈的層次性，尾部大燈造型帶有一定的設計性，帶有弧度設計的霧燈採用了銀色的鍍鉻飾條包裹，增加了一定的設計性，底部護板的設計加入了銀灰色的護板裝飾，增加了一定的層次感。
汽車內飾的設計上才有了雙拼接色的設計，中控臺採用了大面積的黑色設計，內部嵌入了較為修長的棕色系協調，增加了一定的層次性，中控臺三幅式的方向盤在設計上更加的大氣，儀表盤的設計採用了偏橢圓形的設計，增加了較為強烈的設計性，中控臺的儀表盤在兩側加入了用銀色鍍鉻飾條包裹的空調出風口，在視覺上進行了加大的效果，多功能物理按鍵的設計更加的簡單化，起到了內部空間的整潔性，換擋桿區域在一側加入了多功能物理按鍵按的存在，起到了一定的方便性，車門內側的設計上採用了傾斜式的設計，帶來駕駛員操作時的方便性，座椅的設計上採用了大面積的棕紅色系設計，與中控臺的設計形成了較為強烈的對比性，中央扶手的設計具有較強的舒適性。
瑞虎7汽車配有自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、前後倒車雷達和後方影像等，汽車車身的長寬高分別是：4470x1837x1670mm，軸距為2670mm，在空間的表現上還是比較不錯的。汽車在動力上搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，發動機百萬公里無大修，最大功率為147馬力，該車在傳動系統方面匹配的是6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱，百公里油耗僅需6.7L。