'哈弗H6開了4年原車主終於忍不了要賣掉，背後有什麼原因？'

哈弗H6是哈弗品牌旗下的一款SUV車型，定位於都市智能SUV的哈弗H6自2011年上市以來甚至比起一些合資SUV更受消費者的青睞。哈弗H6在2018年全年的銷量就達到驚人的45.26萬臺，這個成績即便與最暢銷的SUV車型相比也絲毫不落下風。最近二手車市場收回一臺2015年的哈弗1.5T手動擋車型，開了4年的哈弗H6原車主終於忍不了死活要賣掉，到底是什麼原因？來聽老王解說。

哈弗H6的外觀老王認為能給到90分，很多消費者最初買哈弗H6最大的原因就是外觀沉穩大氣。雖說第一眼看到並不會很驚豔，但是H6的外觀是屬於那種耐看型的，前臉剛毅大氣，越看越有味道。總的來說哈弗H6的外觀設計風格偏向低調穩重，頗受中國消費者的青睞。

哈弗H6的內飾用料很有質感，觸摸起來手感也很不錯，哈弗品牌造車還是很有誠意的。出風口還加上了銀色的鍍鉻飾條裝飾，看上去比合資SUV要高檔不少。另外 中控上的大尺寸液晶屏，老王總感覺現在的車沒有大屏都不好意思和人家打招呼。總的來說哈弗H6的內飾簡單而不失精緻，看上去給人一種很舒服的感覺。

哈弗H6的空間表現還是相當不錯的，駕駛座調整到舒適位置的時候，頭部空間和腿部空間都很充足。這時後排的空間還很富餘，這一點老王非常滿意，雖然說有些車主很少使用後排，但是有沒有和用不用是兩碼事。後備箱空間能裝能塞，並且開口很大放點東西很方便，後備箱的地面平整搭配後排座椅放倒，拉放大件物品也不是問題。

哈弗H6在市區行駛的時候，減震還算可以，不會有太明顯的顛簸感，行駛質感還算不錯。行駛在農村的坑窪路段和非鋪裝路面雖然通過性沒有問題，但減震效果和舒適感就沒那麼好了。還有平時在市區街道行駛過減速帶時，減震效果不太理想，H6的調校是屬於偏硬的那一種，雖然沒有特別突兀，但給老王的反饋感受也只能算及格。真皮座椅的質地軟和，坐上去也很舒服。隔音方面的表現還不錯，高速行駛的時候隔音效果也還可以，無論是風噪還是胎噪都在可接受的範圍之內。

說了這麼多，大家都知道為什麼這臺哈弗H6開了4年，原車主終於忍不了死活要賣掉嘛，賣車原因：1、2015年的哈弗遠沒有現在H6車型的質量靠譜，開了4年多小毛病也遇到了不少。2、1.5T車型的動力表現差，油耗還比較高。3、機械液壓助力表現不好，操控感受不好。

最主要的還是原車主靠哈弗H6成功發家致富，置換了豪華品牌。