近年來，長城哈弗H6在緊湊級SUV市場可謂是風生水起，憑藉著多樣的車型選擇和外觀變化，連續多年佔據緊湊級SUV的榜首地位，更重要的是設計和質感都不輸很多合資品牌SUV車型，價格卻實惠了不少，所以群眾的眼光自然錯不了，哈弗H6也成為了國產緊湊級SUV車型中的標杆，在2018年度全球緊湊級SUV銷量排行榜中，哈弗H6也以46萬輛的全球銷量排名第八，不過我們今天要詳細介紹的車型並不是哈弗H6，而是更加實惠親民的哈弗M6，這款車型在3月份賣出超過1萬輛，在整個哈弗SUV車系中排名第三，超越哈弗H2以及H4等車型。
哈弗M6其實是舊款哈弗H6底子上重新升級優化的產物，和舊款哈弗H6不同，哈弗M6定位於入門級緊湊型SUV，這種高低搭配的策略也幫助哈弗品牌在各個價格區間都能取得優勢。指導價為6.6-8.6萬元，還有著1000-3000元不等的優惠幅度，這樣的價格甚至已經躋身小型SUV車系的區間，不過身材上面哈弗M6還是屬於緊湊級的，長寬高尺寸分別為4649*1830*1705mm，在長度上超越了現款哈弗H6，軸距為2680mm和現款哈弗H6一致。
外觀方面，哈弗M6相比舊款哈弗H6更加年輕時尚，前臉設計感十足，引擎蓋上多線條的設計凸顯了力量感，六邊形的黑色中網內部有平行線條和蜂窩狀兩種造型結構，辨識度和運動感都不錯。全系車型的大燈都帶有透鏡和鍍鉻材質的燈眉，整體造型潮流時尚。霧燈和LED日間行車燈連為一體，線條豐富層次感分明，下護板採用了金屬漆面塗裝，凸顯了SUV車型的特徵。
來到側面，哈弗M6採用了懸浮式車頂的設計，C、D柱之間的波浪形鍍鉻飾條過渡柔美而優雅，從前翼子板延伸出的一條腰線則貫穿至車尾。外後視鏡採用了雙色設計並集成了轉向燈，全系車型均配備了17寸鋁合金輪轂和全尺寸備胎，低配車型採用了瑪吉斯輪胎，中高配車型為注重越野性能的固珀品牌輪胎。
尾部的造型較為飽滿，鍍鉻飾條連接兩側寬大的LED尾燈，橫向排列的HAVAL字母讓車尾有著哈弗車型的家族化特徵，加上單邊單出的排氣管設計，這些元素的採用使得哈弗M6的整體尾部風格與舊款哈弗H6比較類似。
進入車內，哈弗M6給人的感覺以實用性為主，在質感和檔次感上面不如現款哈弗H6車型，考慮到更加實惠的售價也可以接受。雙炮筒式的儀表盤和T字形的中控臺佈局類似於舊款哈弗H6的設計，區域劃分清晰層次分明，全系標配的多功能方向盤在3點和9點位置包裹了皮質材料，握持感更加舒適。車門扶手及門板等經常接觸的區域也採用了皮質或者軟性材質覆蓋，另外8英寸的中控觸摸屏也是全系標配，並帶有手機互聯、藍牙電話等實用功能，這也是國產車型比較明顯的優勢所在。
配置方面，哈弗M6全系標配了前排雙氣囊、ESP車身穩定控制系統、倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、前排無鑰匙進入和啟動、帶延時關閉功能的鹵素大燈、電動調節加熱的外後視鏡、自動分區空調等安全和舒適性配置，聯繫到6.6萬元的起步價格，可以說哈弗M6的性價比很高，而且指導價為7.1萬元的手動兩驅精英版車型，就能擁有前排側氣囊、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、電動天窗、後排空調出風口等諸多配備，對於大多數消費者來說配置足夠齊全了。
空間方面，得益於2680mm的軸距和超越現款哈弗H6的車身長度，哈弗M6的前後排頭部和腿部空間表現都居於同級別前列，而且座椅的包裹性也強於舊款哈弗H6，在人機工程學方面也有明顯的改進，座椅靠背角度更加傾斜，帶來更舒適的乘坐體驗，而且坐墊長度對於大腿的承託也比較到位，後排座椅帶有中央安全頭枕，後排中央地臺十分平坦，所以能給後排乘客帶來很舒適的空間體驗。不過電動天窗不是全景結構，採光和開啟面積均為0.22平方米。後備廂常規容積為808L，後排座椅不僅可以按比例放倒，還能夠向前翻折，可以擴展到2020L的最大空間，又寬大又能裝是對哈弗M6最合適的評價。
動力方面，哈弗M6全系都搭載了一臺1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率達到了110Kw（150馬力），最大扭矩則為210Nm，匹配6速手動或者長城自主研發的7速DCT雙離合變速箱，驅動整備質量將近1.6噸的車身，百公里綜合油耗分別為8.3L和9L，加上只需要92號汽油即可滿足需求，所以燃油經濟性還不錯，但是動力性就比較落後了，手動擋車型0-100公里加速成績超過12秒，只能作為日常代步使用，雙離合車型0-100公里加速成績稍好一些，但11.6秒的成績也比較一般，不過帶有方向盤換擋撥片，提升了一定的駕駛和操控樂趣。
底盤方面，哈弗M6採用了前麥弗遜式獨立懸架加上後雙橫臂式獨立懸架的結構，這個組合的整體調校偏舒適，在過彎時候的支撐性一般，但是遇到顛簸或者起伏路面能夠吸收掉多餘的震動。不過哈弗M6底盤的靜音性表現比較一般，跟舊款哈弗H6有點相似，發動機噪音、底盤傳來的一些路噪和風噪在車內還是能夠很明顯地感覺出來。
綜合以上幾個方面，哈弗M6其實是脫胎於舊款哈弗H6車型而打造的一款實用SUV車型，但屬於青出於藍而勝於藍的表現，在價格親民的前提下，空間和配置表現比較搶眼，相比很多同級別車型更勝一籌。當然，在這個級別，最大的競爭對手自然還是寶駿510，無論從車身尺寸、品牌形象還是性價比方面，哈弗M6好像都要比寶駿510更出色一些。