霽虹橋下 的三角地

霽虹橋下的三角地

百年霽虹橋。2014年

水彩畫家王煥堤新作《哈爾濱水彩筆記》自出版以來，深深征服了熱愛哈爾濱老建築的廣大讀者，應讀者要求，本報選載《哈爾濱水彩筆記》中優秀書畫文章，以饗讀者。

霽虹橋是連接道里、南崗和道外三個區的交通要道。

霽虹橋下的幾條鐵路線，一條從火車站方向穿過霽虹橋通往道里和道外交界的濱洲鐵路橋，一條從火車站方向穿過霽虹橋後拐向太平區的東江橋，通往濱洲 橋的道軌再與通往東江橋的道軌相連，這中間就形成了一塊三角地。由於路基高出地面許多，在這塊地方就形成了一個由積存的雨水形成的小小水塘。每年春、夏、秋三季這裡便成了我與小夥伴們經常光顧的地方。

那時,來往的火車不像現在這麼頻繁，常常半個小時也不會通過一列，並且車速也不像現在那麼快，遠方來了火車。首先會聽到長長的汽笛聲，逐漸開過來時，火車會噴著濃濃的蒸汽，轟然而過。

三角地裡長滿了野草，不時地還會有青蛙“咯咯”地叫上幾聲，那時的蜻蜓也不怕人，傻傻地停在草莛兒的尖上，由於太容易捉了，我反倒懶得去理會它們。

通往遠方的道軌靜靜地躺臥在那裡，最後消失在地平線上。有時我們會趴下身子把耳朵貼到冰涼的道軌上，傾聽遠處火車的轟隆聲，有時把兩手伸平在一根 道軌上向前行走，還有時，也會把脖子枕在道軌上，靜觀上方的藍天，那些慢慢移動的雲，有的像一群羊，有的像一匹馬，有的像一條長長的巨龍……

現在,三角地還在，只是那一汪水和其中的野草全然消失，只剩下一堆乾乾巴巴的石頭子兒堆放在那裡。

摩電車

田地街上的摩電車。 1962年

從我記事起，哈爾濱的摩電車就是這個城市的一道風景線，從景陽街到北新街，一直到道外十六道街；從景陽街到南崗上坎兒，經過哈爾濱火車站到博物館廣場，再路過南崗秋林公司順著果戈裡大街，路過兒童公園，拐到教堂街一直到文明街；從火車站廣場路過霽虹橋順著尚志大街拐過田地街，一路又奔向道外景陽街。

摩電車的叮噹聲音，從白天到夜晚，從夜晚到黎明，就好像從沒有消停的時候。那時的摩電車，不論坐多遠票價永遠是4分錢，售票員挎著個皮兜子總是在收著那點兒零零碎碎的票款。因為公共汽車票每位5分錢，精打細算的市民們，為了省下這一分錢，多數都選擇這車速慢許多的摩電。那時候的生活節奏比現在要慢許多，人們反正也沒有多少太著急的事兒要辦，在摩電車咣噹咣噹的運行節奏中，在噹噹的車鈴聲中，人們在摩電車上嘮著閒嗑兒，看著熟悉的街景兒從眼前一幕幕閃過。