'自駕線路推薦 | 6條國內最精華自駕線路在路上看遍這世間絕美秋景'
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
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6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
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川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
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彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
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彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
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沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
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總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
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五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
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五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
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五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
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五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
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五明佛學院：“紅色佛國”
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新都橋：攝影愛好者天堂
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河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
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新都橋：攝影愛好者天堂
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河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
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五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
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河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
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自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
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沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
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河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
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河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
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整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
如果說這裡的夏天是花季少女，那秋天則是沉澱之後的成熟男人，天堂很遠，昭蘇卻很近。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
如果說這裡的夏天是花季少女，那秋天則是沉澱之後的成熟男人，天堂很遠，昭蘇卻很近。
喀拉峻草原：山脊上的莽原
在哈薩克語中，“喀拉峻”是“山脊上的莽原”的意思，可譯為蒼蒼茫茫的草原。在連綿不斷的丘陵上鋪展開來，背靠巍峨雪山，點點花海與樹林點綴，猶如一幅舒展的碧色地毯。而10月份的喀拉峻，碧綠未褪，金黃未至，仍是撒野的好時機~
閩東海岸線 中國最美東海岸線
全程約450公里，建議玩3天
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
如果說這裡的夏天是花季少女，那秋天則是沉澱之後的成熟男人，天堂很遠，昭蘇卻很近。
喀拉峻草原：山脊上的莽原
在哈薩克語中，“喀拉峻”是“山脊上的莽原”的意思，可譯為蒼蒼茫茫的草原。在連綿不斷的丘陵上鋪展開來，背靠巍峨雪山，點點花海與樹林點綴，猶如一幅舒展的碧色地毯。而10月份的喀拉峻，碧綠未褪，金黃未至，仍是撒野的好時機~
閩東海岸線 中國最美東海岸線
全程約450公里，建議玩3天
也許海邊沒有明顯的季節交替，但沿著海岸線來場自駕行，那壯闊絕不輸草原1綿延3300餘公里福建海岸線，集中了大自然最得意的作品。
黝黑嶙峋的砂岩是海的雕塑、奇幻莫測的灘塗是大海的抽象派繪畫，驚濤拍岸則是海的天籟之音，討海的人們是曲譜上的音符。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
如果說這裡的夏天是花季少女，那秋天則是沉澱之後的成熟男人，天堂很遠，昭蘇卻很近。
喀拉峻草原：山脊上的莽原
在哈薩克語中，“喀拉峻”是“山脊上的莽原”的意思，可譯為蒼蒼茫茫的草原。在連綿不斷的丘陵上鋪展開來，背靠巍峨雪山，點點花海與樹林點綴，猶如一幅舒展的碧色地毯。而10月份的喀拉峻，碧綠未褪，金黃未至，仍是撒野的好時機~
閩東海岸線 中國最美東海岸線
全程約450公里，建議玩3天
也許海邊沒有明顯的季節交替，但沿著海岸線來場自駕行，那壯闊絕不輸草原1綿延3300餘公里福建海岸線，集中了大自然最得意的作品。
黝黑嶙峋的砂岩是海的雕塑、奇幻莫測的灘塗是大海的抽象派繪畫，驚濤拍岸則是海的天籟之音，討海的人們是曲譜上的音符。
自駕路線：霞浦三沙鎮→平潭島（295KM）→莆田市湄洲島（132KM）→惠安縣小岞鎮（110KM）
總體路況：全程高速，下高速後路況也不錯，幾乎沒有非鋪裝的路面。高速服務區、縣城、鎮，都有完備的加油站點。
沿途美景：
三沙鎮：耕海小調
下了閩浙高速三沙出口，登上小皓村邊上的山坡，便可將這個小小的港灣盡收眼底。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
如果說這裡的夏天是花季少女，那秋天則是沉澱之後的成熟男人，天堂很遠，昭蘇卻很近。
喀拉峻草原：山脊上的莽原
在哈薩克語中，“喀拉峻”是“山脊上的莽原”的意思，可譯為蒼蒼茫茫的草原。在連綿不斷的丘陵上鋪展開來，背靠巍峨雪山，點點花海與樹林點綴，猶如一幅舒展的碧色地毯。而10月份的喀拉峻，碧綠未褪，金黃未至，仍是撒野的好時機~
閩東海岸線 中國最美東海岸線
全程約450公里，建議玩3天
也許海邊沒有明顯的季節交替，但沿著海岸線來場自駕行，那壯闊絕不輸草原1綿延3300餘公里福建海岸線，集中了大自然最得意的作品。
黝黑嶙峋的砂岩是海的雕塑、奇幻莫測的灘塗是大海的抽象派繪畫，驚濤拍岸則是海的天籟之音，討海的人們是曲譜上的音符。
自駕路線：霞浦三沙鎮→平潭島（295KM）→莆田市湄洲島（132KM）→惠安縣小岞鎮（110KM）
總體路況：全程高速，下高速後路況也不錯，幾乎沒有非鋪裝的路面。高速服務區、縣城、鎮，都有完備的加油站點。
沿途美景：
三沙鎮：耕海小調
下了閩浙高速三沙出口，登上小皓村邊上的山坡，便可將這個小小的港灣盡收眼底。
傍晚潮水退卻時的蹤跡留在灘塗上，虎皮般的紋理在逆光中強調出質感，一直蔓延到泛著白浪的海邊。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
如果說這裡的夏天是花季少女，那秋天則是沉澱之後的成熟男人，天堂很遠，昭蘇卻很近。
喀拉峻草原：山脊上的莽原
在哈薩克語中，“喀拉峻”是“山脊上的莽原”的意思，可譯為蒼蒼茫茫的草原。在連綿不斷的丘陵上鋪展開來，背靠巍峨雪山，點點花海與樹林點綴，猶如一幅舒展的碧色地毯。而10月份的喀拉峻，碧綠未褪，金黃未至，仍是撒野的好時機~
閩東海岸線 中國最美東海岸線
全程約450公里，建議玩3天
也許海邊沒有明顯的季節交替，但沿著海岸線來場自駕行，那壯闊絕不輸草原1綿延3300餘公里福建海岸線，集中了大自然最得意的作品。
黝黑嶙峋的砂岩是海的雕塑、奇幻莫測的灘塗是大海的抽象派繪畫，驚濤拍岸則是海的天籟之音，討海的人們是曲譜上的音符。
自駕路線：霞浦三沙鎮→平潭島（295KM）→莆田市湄洲島（132KM）→惠安縣小岞鎮（110KM）
總體路況：全程高速，下高速後路況也不錯，幾乎沒有非鋪裝的路面。高速服務區、縣城、鎮，都有完備的加油站點。
沿途美景：
三沙鎮：耕海小調
下了閩浙高速三沙出口，登上小皓村邊上的山坡，便可將這個小小的港灣盡收眼底。
傍晚潮水退卻時的蹤跡留在灘塗上，虎皮般的紋理在逆光中強調出質感，一直蔓延到泛著白浪的海邊。
湄洲島：有信仰的小島
從三沙鎮到平潭島，再到湄洲島，視覺依舊享受著海的蔚藍，灘塗、擱淺的漁輪、討海的人們、星星點點的漁排……
每年農曆三月廿三媽祖誕辰日和九月初九媽祖昇天日期間，朝拜的信徒從各地紛至沓來。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
如果說這裡的夏天是花季少女，那秋天則是沉澱之後的成熟男人，天堂很遠，昭蘇卻很近。
喀拉峻草原：山脊上的莽原
在哈薩克語中，“喀拉峻”是“山脊上的莽原”的意思，可譯為蒼蒼茫茫的草原。在連綿不斷的丘陵上鋪展開來，背靠巍峨雪山，點點花海與樹林點綴，猶如一幅舒展的碧色地毯。而10月份的喀拉峻，碧綠未褪，金黃未至，仍是撒野的好時機~
閩東海岸線 中國最美東海岸線
全程約450公里，建議玩3天
也許海邊沒有明顯的季節交替，但沿著海岸線來場自駕行，那壯闊絕不輸草原1綿延3300餘公里福建海岸線，集中了大自然最得意的作品。
黝黑嶙峋的砂岩是海的雕塑、奇幻莫測的灘塗是大海的抽象派繪畫，驚濤拍岸則是海的天籟之音，討海的人們是曲譜上的音符。
自駕路線：霞浦三沙鎮→平潭島（295KM）→莆田市湄洲島（132KM）→惠安縣小岞鎮（110KM）
總體路況：全程高速，下高速後路況也不錯，幾乎沒有非鋪裝的路面。高速服務區、縣城、鎮，都有完備的加油站點。
沿途美景：
三沙鎮：耕海小調
下了閩浙高速三沙出口，登上小皓村邊上的山坡，便可將這個小小的港灣盡收眼底。
傍晚潮水退卻時的蹤跡留在灘塗上，虎皮般的紋理在逆光中強調出質感，一直蔓延到泛著白浪的海邊。
湄洲島：有信仰的小島
從三沙鎮到平潭島，再到湄洲島，視覺依舊享受著海的蔚藍，灘塗、擱淺的漁輪、討海的人們、星星點點的漁排……
每年農曆三月廿三媽祖誕辰日和九月初九媽祖昇天日期間，朝拜的信徒從各地紛至沓來。
小岞鎮：男女角色互換的百越族
惠安並非少數民族，她們是古代百越族的後裔。這裡的女人乾重活，而男人們則照顧孩子、搞雕刻、看鋪子這樣的小事，這就是小岞鎮的特色。
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
如果說這裡的夏天是花季少女，那秋天則是沉澱之後的成熟男人，天堂很遠，昭蘇卻很近。
喀拉峻草原：山脊上的莽原
在哈薩克語中，“喀拉峻”是“山脊上的莽原”的意思，可譯為蒼蒼茫茫的草原。在連綿不斷的丘陵上鋪展開來，背靠巍峨雪山，點點花海與樹林點綴，猶如一幅舒展的碧色地毯。而10月份的喀拉峻，碧綠未褪，金黃未至，仍是撒野的好時機~
閩東海岸線 中國最美東海岸線
全程約450公里，建議玩3天
也許海邊沒有明顯的季節交替，但沿著海岸線來場自駕行，那壯闊絕不輸草原1綿延3300餘公里福建海岸線，集中了大自然最得意的作品。
黝黑嶙峋的砂岩是海的雕塑、奇幻莫測的灘塗是大海的抽象派繪畫，驚濤拍岸則是海的天籟之音，討海的人們是曲譜上的音符。
自駕路線：霞浦三沙鎮→平潭島（295KM）→莆田市湄洲島（132KM）→惠安縣小岞鎮（110KM）
總體路況：全程高速，下高速後路況也不錯，幾乎沒有非鋪裝的路面。高速服務區、縣城、鎮，都有完備的加油站點。
沿途美景：
三沙鎮：耕海小調
下了閩浙高速三沙出口，登上小皓村邊上的山坡，便可將這個小小的港灣盡收眼底。
傍晚潮水退卻時的蹤跡留在灘塗上，虎皮般的紋理在逆光中強調出質感，一直蔓延到泛著白浪的海邊。
湄洲島：有信仰的小島
從三沙鎮到平潭島，再到湄洲島，視覺依舊享受著海的蔚藍，灘塗、擱淺的漁輪、討海的人們、星星點點的漁排……
每年農曆三月廿三媽祖誕辰日和九月初九媽祖昇天日期間，朝拜的信徒從各地紛至沓來。
小岞鎮：男女角色互換的百越族
惠安並非少數民族，她們是古代百越族的後裔。這裡的女人乾重活，而男人們則照顧孩子、搞雕刻、看鋪子這樣的小事，這就是小岞鎮的特色。
這個小漁村保留了百越族的服飾和生活習俗，以捕魚為生，海鮮特別新鮮便宜！
都說最美的風景永遠都在路上！等到秋色正濃，就讓我們一起釋放心中的激情。
6條國內最美自駕風景線，在路上看遍這世間絕美秋景！
川西 行一場關乎信仰的追逐
自駕路長約1300公里，建議玩5天。也可繼續前行西藏至林芝。
十月是川西北金秋最美麗的季節，繽紛色彩在秋意融融中凸現，秋日層林盡染，紅葉黃葉遍佈山野，幽藍湖水如詩如畫；
彩林中，古老的村寨、磨坊、成群的牛羊映照在落日的餘輝下，藏族女孩百靈鳥般的歌聲劃破雲層，這一切，構成一副別具韻味的藏羌風情畫卷。
自駕路線：成都——馬爾康——色達——爐霍——道孚——新都橋——成都
總體路況：路線平均海拔3500多米，從海拔560米的成都向色達邁進，特別適合容易有高反的人士。線路為特種線路，景色絕對美麗，但景點分散，沿途路況，食宿條件相對較差。
沿途美景：
米亞羅：中國最大紅葉觀賞區
米亞羅，藏語譯為“好玩的壩子”。金秋時節，萬樹奼紫嫣紅，爭奇形怪狀鬥豔。
這是藏在深山人未識的中國面積最大、景觀最佳的紅葉風景區。
五明佛學院：“紅色佛國”
駛入色達境內，經白灣、觀音橋、翁達前往“紅色佛國”色達五明佛學院。
沿途秋色無邊，一路彩葉隨風飄零，經幡飄揚，夜晚到處星星點點。
新都橋：攝影愛好者天堂
經龍燈草原、八美石林、塔公草原，前往“攝影天堂”新都橋。
晨曦微光、小橋流水、感受光與影的神奇，還可前往貢嘎山，返程時駕車翻越折多山，有緣分可拍攝到雲海，經康定縣沿大渡河順流而下，記錄大渡河峽谷風光。
河北草原天路 中國的“66號公路”
全程約132公里，建議自駕玩1天。
河北有條中國式的66號公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路位於張北和崇禮的交界處。
全長132.7公里，2011年底建成，連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道，蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車…堪比windows桌面的壯美景觀。
整體路況：該路沿線分佈著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪墶石柱群等大量人文、生態和地質旅遊資源。車行駛在蜿蜒的草原天路上，儘管彎道很多，上坡下坡多，但路上車輛不很多，道路非常暢通。
沿途美景：
天路
跌宕起伏，靜謐深遠。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。
百里之間，左右徘徊曲折，劇烈地跌宕起伏，靜謐深遠，彷彿通向夢的彼岸。
樺皮嶺：濃濃秋景漫山頭秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃，就像是一幅色彩亮麗的油墨畫，令人震撼不已！
塞北梯田：不多見的北國風光
秋天塞北梯田最有看頭的，除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風力發電塔：天路最精彩的點綴
風力發電機，俗稱風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，佔滿了人整個視線。
白色的風車、藍天白雲，還有綠色草原相得益彰，構成天路最經典的風景之一。
沽源灤河：九曲回折的神韻之河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河，這裡的美景也是超讚！
越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的溼地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。灤河神韻，形成了沽源的又一標誌性景觀。
河西走廊 一 路向西的歷史穿行
▶ 全程約1600公里，建議玩6天。
河西走廊是絲綢之路最咽喉的一段，從蘭州出發，向西去，漫漫征程，厚重的歷史文化，如同一卷卷古老的經書，泛著淡淡的馨香，鋪展在眼前
有黃河畔上的古老水車，有雄偉的嘉峪關，有絢爛的丹霞地貌，有奇異的鳴沙山和月牙泉，有千載文明的莫高窟，還有那搖曳千年的古老駝鈴……
自駕路線：蘭州→西寧（230KM）→環青海湖（530KM）→西寧→門源→民樂→張掖（340KM）→張掖→嘉峪關（225KM）→嘉峪關→敦煌（370KM）
總體路況：以高速為主，國道基本以柏油路或水泥路為主。河西走廊和青海門源這條線路的總體路況非常好，除非碰上偶爾修路可能需要行走一段便道，其餘全程基本無艱難路段。加油不是問題。
沿途美景：
青海湖：秋景不比油菜花差
如果你錯過了7、8月青海湖成片盛開的油菜花，那你一定不能再錯過青海湖的秋景，這是另一種美到極致的金黃！
張掖丹霞地質公園：瑰麗的七彩丹霞
張藝謀的《三槍拍案驚奇》讓一直鮮為人知的張掖七彩丹霞走進了大眾的視角。
幾乎寸草不生的廣袤丘陵，彷彿有各種色彩條編制而成，如油畫一般，越往深處景色越發美麗壯觀。站在山巔，遠眺四周，荒涼而又豔麗。
嘉峪關：瞭望六百多年的滄桑
或許你尚未從張掖的唏噓中醒來，就又陷入了嘉峪關更深的慨嘆。登上城樓，遠望去，關外荒草叢生的戈壁在寒風中顧自壯美，只是物非人非的遺憾難以驅散，600多年的滄桑在風中吹不散。
鳴沙山月牙泉：沙漠裡的浪漫如果說河西走廊是大氣的、蒼涼的，那麼鳴沙山、月牙泉就是絲路上最別緻的浪漫體現。
進入鳴沙山景區，沿著傾斜鬆軟的沙壁手腳並用向上攀爬，一腳深一腳淺地登上鳴沙山，細細體味天地之遼闊。
莫高窟：一切皆是佛緣造化
穿梭在莫高窟開放數量有限的洞窟中，置身於佛的世界和藝術的殿堂，飛動的線條和豔麗的色調在千年以後依然優雅地在我們眼前舞動。
呼倫貝爾 金色的草原童話
自駕路長約1000公里，建議玩4天。
秋季的呼倫貝爾草原，放眼望去，一望無際的金色草原、成群的牛羊、奔騰的駿馬和牧民揮動馬鞭、策馬馳騁的英姿盡收眼底。
這裡還有不同凡響的邊防風景線路，如8卡—9卡—7卡—5卡，尤其5卡有一座美麗壯觀島嶼叫八卦島尤為著名。
自駕線路：海拉爾—金帳汗—額爾古納—莫爾道嘎—國家森林公園—白鷺島—太平—臨江—室韋—8卡—9卡—7卡—5卡（邊防風景線）—黑山頭—滿洲里—海拉爾
總體路況：總體都非常好，阿爾山國家森林公園的路況更適合自駕車進入，草原自駕的路都是那種蜿蜒起伏一直鋪到天邊去的順暢。
沿途美景：
莫日格勒河：“天下第一曲水”
呼倫貝爾草原上一大奇觀，老舍先生筆下“天下第一曲水”！
她在浩渺草原不遠處蜿蜒迴旋，變幻萬端，百轉千回，猶如草原上飄落的柔軟綢帶。
額爾古納根河溼地：中國最美河谷它被譽為中國最後的一片淨土，戴著“亞洲第一溼地”、“中國最美的河谷溼地”等桂冠。
漫步溼地頂端，清澈的根河靜靜流淌，山間白樺林連綿成片，這是一個遠在天邊、融入自然的淨土。
莫爾道嘎國家森林公園：國內最大莫爾道嘎國家森林公園是國內面積最大的森林公園，素有“南有西雙版納,北有莫爾道嘎”之稱。
森林風景獨具北國特色，山巒起伏，古木參天，植被豐富，溪流密佈。
呼倫湖：中國第四大淡水湖
呼倫湖是中國北方數千裡之內唯一的大澤，是內蒙古第一大湖、中國第四大淡水湖，與貝爾湖為姊妹湖。
北疆 一路都是油墨畫
全程約3000公里，建議玩7天
新疆是秋季國內色彩最豐富的地方，從夏末的那抹意猶未盡的綠意至被秋色渲染過的絢爛，全都潑灑在這160萬平方公里的土地上。而天山以北的新疆（北疆）在胡楊林、湖泊、河流、沙漠、戈壁、圖瓦人文風情的交替之中綻放出最美妙的秋景。沿途美景多到實在無法一一例舉!
自駕路線：烏魯木齊→烏爾禾魔鬼城→福海海上魔鬼城→喀納斯→禾木村→白樺林→五彩灘→可可托海→塔里木胡楊林→伊寧→賽里木湖→果子溝→→巴音布魯克→那拉提草原→昭蘇→喀拉峻草原→吐魯番→吐峪溝→庫木塔格沙漠→烏魯木齊
整體路況：新疆地區平坦開闊，主要以省道、縣道為主，路很好走，沿途也有很多加油站！
沿途美景：
喀納斯：置身夢境中的瑞士風光
這個曾被《中國國家地理》評為“中國最美湖泊”的地方，卻仍然低調地綻放著其魅力。
湖水清澈澄淨，天空異常湛藍，白雲朵朵深情地望著山坡上的金黃，就似置身夢境，美得太不真實。
Tips：走三灣木棧道盡覽喀納斯湖的精髓，觀魚臺是拍攝喀納斯湖的最佳地點。
禾木村：靜謐在紛擾塵世的世外桃源
錯落有致的木屋，炊煙裊裊升起。金黃、橙紅、黛綠在湖畔周邊交織，烘托著山頂潔白的雪色。清晨站在小村邊的觀景臺上，看空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在叢林間揚塵而過、圖瓦人隱居於此，就似世外桃源，靜謐在紛雜的塵世之間。
五彩灘：河隔兩岸，自有兩重天
“一河隔兩岸，自有兩重天”，五彩灘就正好呈現了這個神奇的畫面。南岸仍樹木延綿，綠洲遍野，逶迤的山巒與遼闊的戈壁風光相輔相成；北岸則在河水沖刷下呈現出懸崖式雅丹面貌，河岸輪廓參差不齊，在陽光的折射下幻化出種種異彩。
果子溝：詩情畫意的自駕路
這裡是新疆最美的山谷，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。登上果子溝的任何一個斜坡，都能看到林帶與山脊漫無邊際的美景，入秋時節，果樹碩果累累，野花正準備收蕾，卻也仍是美不勝收。
賽里木湖：高純度原色世界
背靠雪山，湖邊是廣闊的草原，即使你看過了喀納斯湖、西藏的納木錯，初見賽里木湖時，也會被它的美所驚豔。秋日有劃過天際的飛鳥、無拘無束的駿馬、散散漫漫的綿羊、還有優哉遊哉的牧人，如此和諧之景，根本無法抵禦！
昭蘇：天堂很遠，昭蘇很近
昭蘇的名氣遠不如其他景點，但這裡卻有別處無法媲美的天堂美景。錯過了盛夏的油菜花，那你就不能再錯過秋天的昭蘇。
如果說這裡的夏天是花季少女，那秋天則是沉澱之後的成熟男人，天堂很遠，昭蘇卻很近。
喀拉峻草原：山脊上的莽原
在哈薩克語中，“喀拉峻”是“山脊上的莽原”的意思，可譯為蒼蒼茫茫的草原。在連綿不斷的丘陵上鋪展開來，背靠巍峨雪山，點點花海與樹林點綴，猶如一幅舒展的碧色地毯。而10月份的喀拉峻，碧綠未褪，金黃未至，仍是撒野的好時機~
閩東海岸線 中國最美東海岸線
全程約450公里，建議玩3天
也許海邊沒有明顯的季節交替，但沿著海岸線來場自駕行，那壯闊絕不輸草原1綿延3300餘公里福建海岸線，集中了大自然最得意的作品。
黝黑嶙峋的砂岩是海的雕塑、奇幻莫測的灘塗是大海的抽象派繪畫，驚濤拍岸則是海的天籟之音，討海的人們是曲譜上的音符。
自駕路線：霞浦三沙鎮→平潭島（295KM）→莆田市湄洲島（132KM）→惠安縣小岞鎮（110KM）
總體路況：全程高速，下高速後路況也不錯，幾乎沒有非鋪裝的路面。高速服務區、縣城、鎮，都有完備的加油站點。
沿途美景：
三沙鎮：耕海小調
下了閩浙高速三沙出口，登上小皓村邊上的山坡，便可將這個小小的港灣盡收眼底。
傍晚潮水退卻時的蹤跡留在灘塗上，虎皮般的紋理在逆光中強調出質感，一直蔓延到泛著白浪的海邊。
湄洲島：有信仰的小島
從三沙鎮到平潭島，再到湄洲島，視覺依舊享受著海的蔚藍，灘塗、擱淺的漁輪、討海的人們、星星點點的漁排……
每年農曆三月廿三媽祖誕辰日和九月初九媽祖昇天日期間，朝拜的信徒從各地紛至沓來。
小岞鎮：男女角色互換的百越族
惠安並非少數民族，她們是古代百越族的後裔。這裡的女人乾重活，而男人們則照顧孩子、搞雕刻、看鋪子這樣的小事，這就是小岞鎮的特色。
這個小漁村保留了百越族的服飾和生活習俗，以捕魚為生，海鮮特別新鮮便宜！
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